2.0TFSI發動機，六檔雙離合變速箱，百公里加速僅有4.9秒，傳統意義上百萬豪車的標準，奧迪S3一并奉上。究竟是什么樣的車能給您這等星級配置，現在就跟我來感受這款動力新車。
2.0 TFSI發動機，歡暢暴力
何為歡暢暴力？就是發動機啟動那一刻的心潮澎湃頓然釋放。來自TFSI發動機的強勁動力，融匯燃油直噴的高效與渦輪增壓的高扭矩，駕馭激情任由釋放，速度感時刻潛藏在掌控之中。
S tronic變速箱，非凡樂體驗
S3是一款中性偏運動的車型。延續了之前的六檔雙離合S tronic 變速箱，換擋過程只需要0.2秒，幾乎感覺不到任何頓挫感。S3和其他奧迪高性能車一樣，都是一部快得令人發指的速度機器，它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑。S3的加速、剎車能力已經遠遠超乎我們的預期。
運動底盤，暴力無顯現
奧迪S3 Limousine為緊湊級運動車型樹立全新標準，在延續性能卓越的輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的同時，優化了后懸掛控制臂和減震器的阻尼特性，并將車身高度降低了25毫米。降低25毫米的車身保證了過彎時更好的穩定性，降低車身重心，增大對地面的附著力，足夠的支撐。過濾顛簸時也不含糊，走過城市中坑坑洼洼的爛路都不會覺得難受。只是在過減速帶的時候，由于懸架行程短，車被頂起來，乘客會不舒服，只要慢點過就好了。
總結：試駕下來最不能忍受的是無配備的換擋撥片，對于運動型車來說是最大的敗筆。總的來說此款車駕駛感受還是不錯的，性價比很高，但相對配置較低，奧迪就是奧迪，他們更傾向于用簡單的方式讓駕駛變得更簡單。小編感覺對于2.0TFSI發動機，六檔雙離合變速箱，百公里加速僅有4.9秒的運動型車來說，只賣30多萬，夫復何求？所以喜歡、有錢，就拿下吧。
有著搶眼外型的S3，或許對車不熟的人來說更像是A3。奧迪S3源于A3，這是不爭的事實，但卻經過了一番脫胎換骨，千錘百煉，才有了如今的S3。堅固的前部擾流器、水平雙層鍍鉻格柵、銀色拉絲鋁的后視鏡、搶眼的18英寸車輪、精細的后窗及定風翼，雙邊共四出的排氣尾管。在進口、國產A3鋪天蓋地的各式宣傳尚未消退之際，奧迪引進了在定位上更加偏向運動的S3 Limousine，進一步展示了其對緊湊運動市場的強烈占有欲。
車身外觀，歡暢動感
全新奧迪S3 Limousine車身長度為4,472mm，寬度為1,796mm，高度為1,392mm，軸距為2,628mm。雖然與A3相比在車身長度、車身高度以及軸距方面都有一絲細微的差別，但是依舊貫通車身的折疊腰線一直收攏到短小精干的車尾，絲毫沒有臃腫和拖拉的感覺。同時車身側面突顯特殊身份的銀色后視鏡也彰顯著其運動天賦，整體看上去既漂亮動感。
前臉設計，歡暢動感
與A3相比，S3將車頭原本用黑色烤漆裝飾的部分更換成鋁合金色的飾條，采用鍍鉻裝飾的六邊形大嘴式進氣格柵，S3的logo被鑲嵌在格柵之間。配以S車型專用前保險杠，以及蜂窩狀的側進氣格柵，增強前臉氣勢。兩側進氣口中鑲嵌的霧燈在S3上也被“通風孔”取代。水平雙層鍍鉻設計，結構鮮明，凸顯運動基因。
側面造型,，個性品味
門檻兩側裝飾條，強化寬闊視覺效果；標志性的鋁制外后視鏡成為車身側面造型的明顯修飾，增強科技感和個性化。從側面看到S3之后，你會發現它要比A3敦實的多，車身線條簡練而又充滿力量感。甚至會有一些改裝車的味道。
尾部造型,，彰顯獨特
車尾的造型很容易讓人想起早年間的奧迪A4，后備箱蓋上的小尾翼設計，低調不張揚，而恰恰與其形成強烈反差的就是它下方雙邊四出的排氣，這樣的低調中的奢華是你想要的么？除了全LED尾燈以外S3還標配了四點式的后部倒車雷達，并通過虛擬圖像來輔助駕駛者泊車。
總結：
說到全新奧迪S3 Limousine，給你第一印象是三廂版的A3。而細細斟酌并不是直截了當的在兩廂A3的基礎上接駁一個車尾箱。由于A3車系的特別，當提起A3，總會想起它就是兩廂車，車廠為了擺脫這個深入民心的形象，又不想與A4L產生混淆，所以設計師刻意重新勾畫S3 Limousine的線條從側面車頂伸延到尾箱，形成Coupe轎跑的斜背造型。單單這個設計，就能看出奧迪對消費者誠意十足。有著如此性感身型的S3，不論您是男人，還是女人，不論您是上下班，還是周末跑山，S3都能勝任。
奧迪S3 Limousine，內飾雖在整體布局上沿用了A3的設計，但是在局部地方經過運動化的裝飾后，更好的與車身外部融合。最新款的MMI多媒體系統，帶手寫功能的旋鈕，黑色頂棚的設計，這一切在我看來才是運動型車該有的樣子。
方向盤，自由歡暢
作為駕駛者與車輛最直接的溝通，方向盤的設計給我的第一感覺就是堅實在握的運動感。
儀表盤
深灰色的儀表盤盤底與液晶表現的油耗顯示完美融合。
中控
奧迪S3 Limousine中控臺的材質是塘塑的軟性塑料，中部的裝飾條標配的是鋁合金材質。中控部分的按鍵不多，內飾簡約，功能布局清晰。每一個按鍵阻尼設定與回彈力度的手感也是堪稱完美。空調出風口的設計，除了常規的調節之外，還能前后拉伸對出風方式進行改變，據官方介紹稱，每個獨立的出風口都有70多個細小零件組成，不禁為他點贊了。
新一代MMI touch
奧迪S3 Limousine使用了新一代的MMI操作面板，新操作面板設計更加簡潔，支持導航功能且顯示分辨率頗高。同時大旋鈕支持手寫功能，另外界面選擇也從按鈕換為撥桿，減少了按鈕數量使得盲操作變得更加便捷。最讓我驚喜的還是駕駛模式系統，不僅可以調至你所需要的標準駕駛模式，還能根據自身需求設置個性化的駕駛模式，充分滿足時下年輕人對個性的需求。這對于40萬以內級別的性能車而言，讓我刮目相看了。
位于中控臺手擋后側，則是全新一代mmi系統控制按鍵，重新設計的按鍵呈現出極簡的設計風格，常規的導航、電話、收音機以及多媒體被設計成四個獨立的功能按鍵，并且融入了手寫功能，操作起來十分方便快捷。
座椅
奧迪S3 Limousine的座椅設計雖不及r20那樣極致，但包裹性與造型還是讓我小有驚喜的，中部坐墊和延展，使用的翻毛皮材質，很好的解決了S3沒有座椅加熱功能的弊端。另外腰部有支撐，長時間開車也不會感覺很累。
總結：奧迪S3 Limousine的整個內飾還是極具運動性，特別值得一提的是MMI人機交互系統在低調之余個性十足。只可惜很多配置都缺乏，例如方向盤撥片，無匙啟動，空調系統兩邊無座椅加熱等等，缺乏一定的駕駛樂趣，但作為日常代步車來說可謂是最佳選擇了。
奧迪S3 Limousine供多種安全預警技術，有效減少了因人為失誤而造成的交通事故。LED大燈不僅設計美觀，更可輕松實現接近日光效果的路面照明。智能的自適應巡航系統，幫您自動保持前車車距，更有側向輔助系統、制動系統、智能泊車系統等安全功能為你和家人保駕護航，讓你在安全的呵護下展露從容。
全LED大燈，點亮前行之路
附帶的前大燈清洗裝置，令照明功能更為清晰持久，為您照亮前行之路。
ACC?自適應巡航控制系統，專注為你護航
當時速在30至200公里之間巡航時，系統將判斷前方車輛自動加速或減速，以保持與前車安全距離。當時速低于30公里，系統在檢測追尾隱患時，將自動全力制動，最大可能保持與前車的安全距離，讓你的身心獲得解放。
奧迪側向輔助系統，遠離變道危險
在車速30km/h-250km/h的范圍內，系統可以監控后部車輛，并測量其與本車的距離及速度差異。
制動系統，有效避免追尾
奧迪S3 Limousine標配提供帶S3標識的紅色制動卡鉗選裝。在車速低于30km/h的狀態下，系統將主動施加完全制動，有效避免碰撞或降低碰撞時的車速。
智能泊車系統，貼心時刻準備
在離開泊車位的時候系統也可以同樣發揮輔助作用，泊車亦是一種享受。
奧迪S3 Limousine，不僅性能出眾，還有豐富的豪華娛樂裝備為駕駛增加更多激情享受：搭載新一代MMI?多媒體交互系統，精彩互聯，樂趣更多。獨特的MMI?觸控輪，精準操作，實現溝通零距離。全彩顯示屏，視聽感受更精彩。旅途從不無聊，樂趣一路相伴。
新一代MMI?多媒體交互系統，愜意娛樂享受
7英寸高清顯示屏，分辨率高達800×480，厚度僅11mm， 支持電動折疊，升華旅途娛樂體驗。通過語音控制或手動輸入坐標即可獲取導航信息，輕松無憂。
奧迪connect互聯科技，讓距離“縮短”
奧迪connect互聯科技促進了人、車、環境之間的互動，在線提供包括天氣、新聞、興趣點、道路救援呼叫在內的一系列信息與服務，還提供了中文和英文兩種語言報紙源，用戶可隨時隨地在線盡覽時事新聞，掌握財經動態。強大的興趣點搜索功能不僅能提供在線搜索服務，還能人工查詢興趣點。用戶通過屏幕上的“POI call”鍵，便能與奧迪服務人員建立一對一連接，并將查詢到的信息發送到車輛上。
Bang & Olufsen音響系統，將音樂會裝在車中
奧迪S3 Limousine的魅力不止于觀感與觸感。無論身處喧囂鬧市亦或曠野高原，度身定制的Bang & Olufsen音響系統。
彩色駕駛員信息系統，貼心一路相伴
奧迪S3 Limousine可選裝彩色駕駛員信息系統（DIS），彩色高分辨率顯示屏位于你的直觀視野中，方便你觀察所需的信息及清晰的3D圖像。
總結：不得不說奧迪S3是速度與個性的結晶。EA888發動機、6速雙離合變速器與quattro四驅系統完美結合，這三大亮劍對于5秒內完成百公里加速來說功不可沒，充分體驗到速度激情的魅力。MMI?多媒體交互系統從人性化出發操作簡便，邏輯嚴謹，從駕駛者的角度出發，能將滿足現階段個性與安全雙需求。對于當下個性的年前人來說，奧迪S3是個不錯的選擇。
