雖然中國(guó)的SUV市場(chǎng)在快速發(fā)展，但當(dāng)我寫到這篇新車實(shí)拍時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在40-50萬元價(jià)格區(qū)間之內(nèi)，如果想買一輛使用小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，那可選擇的余地真是少之又少，只有福特探險(xiǎn)者、雷克薩斯RX以及今天本文的主角林肯MKX。本文中的車型是林肯MKX系列的入門產(chǎn)品，2.0T兩驅(qū)尊享版。從車名就能看出這款車采用了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩輪驅(qū)動(dòng)。對(duì)于很多品牌來說，入門車型一般都是代表著配置少得可憐，甚至只作為噱頭出現(xiàn)，而并打算真正銷售。那么這款MKX尊享版究竟是性價(jià)比頗高，還是雞肋，相信讀完之后就會(huì)有所了解。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
44.98萬元的價(jià)格可以擁有一輛配置豐富，空間寬敞的中大型SUV，應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。另一方面，同價(jià)位同類型的車型實(shí)在太少，即使是將范圍擴(kuò)大，只保留價(jià)格區(qū)間，能夠選擇的新車型依然不多，所以從這幾方面來看，這輛林肯MKX 2.0T尊享版都算是物有所值，很舒適有檔次，安全性配置也并不低。很明顯，他并不是MKX系列的雞肋車型，而是一款非常重要的產(chǎn)品，如果平時(shí)更多在城市使用，那么這款兩驅(qū)車型非常值得買，畢竟四驅(qū)版本要貴了5萬元，不是個(gè)小數(shù)目。
