去年當我第一次看到吉利推出的博瑞時，我就被它精致的做工、優秀的設計所打動，那種脫胎換骨的蛻變，讓每一個國人內心都有種說不出的自豪感。贊不絕口的口碑以及最高月銷7000多臺的銷量，也自然而然的變成情理之中的事情。隨后，當吉利要在此平臺上推出新SUV車型的消息不禁流出時，人們便開始期待著這個坐擁豪華品牌沃爾沃，發展速度之恐怖的自主品牌能再次交出滿意的答卷?，F在，這輛車在正式上市之前已經悄然來到了我們面前。

外觀：穩重中帶著精細感

強烈的家族特征在這部新車型上有著著重的體現，“水滴漣漪回紋”樣式的中網設計增強了吉利品牌的識別度。并不占優勢的外形尺寸讓大家明白，吉利并不是要靠簡單的堆積數據來與對手競爭，而是更加注重實際的使用體驗。360度全景影像、前后泊車輔助探頭以及ACC智能自適應巡航雷達的配備相當到位。

內飾：不屬合資品牌的質感和做工

曾幾何時，自主品牌的內飾和做工是你永遠不想接受的，但現在，當你坐入博越的車內之后，設計和質感都經常會讓你產生錯覺，讓你經常忘記你坐進的是一輛自主品牌的車型。采用柔軟質感的NAPPA真皮包裹座椅舒適包裹性強，大面積的軟性材料覆蓋，整齊的接縫，新穎的設計，無不吸引著你。

空間和動力：空間大、動力成熟

除了博瑞頂配那臺3.5L V6發動機之外，吉利為博越配備了基本和博越一致的動力配備，博越頂配的這款車型采用的是1.8渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500rpm，源自收購澳大利亞DSI 公司之后專屬設計生產的6速手自一體變速箱，以及前麥弗遜后多連桿的全獨立懸掛底盤讓他在硬件上完全不輸對手。

目前吉利博越的具體上市日期是3月26日，預售價為12.98-18.68萬元，如此豐富的配置、優秀的做工，如果最終售價和預售價基本吻合的話，相信這款車的銷量不會差。這款哈弗H6和CS75等自主品牌SUV的強力競爭對手雖然來得晚，但它進入市場的準備卻顯得更加的充足。