車要開過才能說好不好。
實話實說，現(xiàn)在自主品牌在外觀上已經(jīng)做得很不錯了。不管是cosplay還是找外援，總之，現(xiàn)在大街上跑著的好多自主車，外形已經(jīng)與合資甚至是進口車沒啥兩樣，還有車竟然能把幾款豪車毫無違和感的雜交起來，甚至還真有那么點“豪”的味道。比較遺憾的是，個別車可能把心思成本太多地用在了外觀上，而真功夫卻欠了那么點火候，落得一些“徒有其表”的壞印象，甚至連累了自主品牌同行。
在自主合資進口都顏值不賴的情況下，帝豪GS是一輛跑在大街上還能“出挑”的車。與大哥博瑞的西裝革履不同，它是那種穿衣顯瘦脫衣有肉的潮男。這種調(diào)調(diào)很討年輕人、特別是年輕女性，據(jù)吉利自己說，現(xiàn)在賣出去的車，40%被女性搶走，估計吉利歷史上還沒有一款車這么有女人緣。它也因此被自家的銷售譽為“拿著照片就可以賣的車”。
外觀終究是取悅別人，好開好用才能悅己，這也是一輛車應(yīng)有的本分，那帝豪GS究竟做得如何呢？這個，必須得實際肉測！云堆上周去蘇州替諸君認真試了試這車，真實的感受是：它做到了表里如一。
先說質(zhì)感，這款里里外外都透露出別致、時尚、小清新味道的車，在開關(guān)門、旋鈕按鍵的手感等方面都可以營造出一種高端感，不說達到二三十萬元級別這種大話，但已經(jīng)和以往的自主品牌或者同價位的合資車劃清界限。新車味很小，這簡直讓人有點“喜出望外”，這說明吉利花在它身上的功夫可不光在看得見的表面。車內(nèi)空間夠用，對于一款SUV來講，它身高稍微矮了一點點，但是寬度和軸距、頭部空間都有不小余量，這種“低趴”的風(fēng)格與傳統(tǒng)SUV的高大形象迥然不同，但換來的是那種小鋼炮般的穩(wěn)定感和別致范兒。
剛一起步，你可能會放棄對它“鋼炮”性格的期望，在渦輪尚未完全進入狀態(tài)之前，1.3T就是1.3L的小排量自然吸氣發(fā)動機，你指望它帶來推背感那是想太多了，況且電子穩(wěn)定程序也不會讓你放肆任性到原地響著胎彈射起步。雖然不夠鋼炮，但是這并不意味著它是個懶散的家伙，在起步和中途急加速以及上坡等需要大功率的時候、它的6速DCT干式雙離合變速箱會大肆鼓勵發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速工作，這時候雖然發(fā)動機嗓門稍大，但動力在渦輪的鼓吹下也提升不少，足夠讓你有信心和1.8L自然吸氣發(fā)動機較量。
如果把心態(tài)放平和些，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降下來之后，車內(nèi)頓時會安靜下來，它的隔音做得很到位，風(fēng)噪和路噪都不明顯，中高速行車，可以說是帝豪GS的最佳狀態(tài)。帝豪GS還有1.8L發(fā)動機和手動擋供選擇，但是此次并沒試駕，所以沒法評論，從理論上來講1.8L發(fā)動機可能在低速扭矩和最大功率上表現(xiàn)會更好，不過相對應(yīng)的是多付出些油錢，另外，1.8L的配置水平會比1.3T稍欠一點，比如不提供ACC。
帝豪GS有一個很有趣的地方，那就是開起來很日系，跑起來很德味——它的方向和油門剎車操控起來都很輕柔，但是懸掛調(diào)校得較硬朗很歐化。這樣做的好處是你開起來很輕松，但是車輛的操控穩(wěn)定性會比較好。雖然后懸掛是非獨立懸掛，但是這無可厚非，比它貴一半甚至貴一倍的車，例如高7、DS5等不都一樣，況且普通人的屁股是感受不到獨立非獨立的區(qū)別。
ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)、CarPlay、電子駐、全景天窗……是的，這些配置不要二十萬！不要三十萬！只要十萬出頭！可以說帝豪GS，開啟了十萬元車型的“輕奢”風(fēng)，在目前市場上，只此一家別無分店。ACC自適應(yīng)巡航和預(yù)碰撞系統(tǒng)的出現(xiàn)尤其讓人意外，安全再多都不算奢侈，吉利在這點上是不是已經(jīng)開始有了沃爾沃的風(fēng)范？鑒于云堆小編極其良好的駕駛習(xí)慣和貪生怕死的個性，沒有去實際體會預(yù)碰撞系統(tǒng)的功效。但是ACC自適應(yīng)巡航用得卻是得心應(yīng)手，這玩意兒簡直是高速跟車神器，它會在設(shè)定的速度范圍和跟車距離內(nèi)跟著前車加減速，如果是車隊行車，那簡直輕松之極，除了把穩(wěn)方向，你基本上就無事可做了。
特別要說一句，帝豪GS雖然是SUV，但是不提供四驅(qū)系統(tǒng)。好在牽引力控制系統(tǒng)等電子系統(tǒng)可以通過制動打滑車輪來起到一定的差速鎖的作用，之前實測過在小坡度上單邊車輪打滑情況下，其依然能前行，所以比較起沒有單個輪子制動功能的傳統(tǒng)前驅(qū)車，它是能對付低難度障礙的。另外，高配版的18吋的大輪子和較高的離地間隙提供了更好的通過性。作為都市時尚SUV，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)令人滿意。
雖說價格不高，但是這款車對標(biāo)的可都是些熱門SUV。配置遠超本田XR-V和繽智等合資SUV，就算是和奔馳GLA競爭，也毫不示弱。對于帝豪GS，你是怎么看的呢？
