【SUV中國網(wǎng)】如今是渦輪“大行其道”的時代，各種政策扶持小排量車型，很多車企都順應(yīng)潮流，推出自家搭載小排量渦輪發(fā)動機(jī)的車型。但仍然有車企還在堅(jiān)持“自吸”車型，為的是給駕駛者更純真的、平順的、線性的動力輸出，這些采用“自吸”的車型屬于逆勢之作嗎?不管怎樣，小編覺得，對于“自吸”且行且珍惜吧。
這次為大家選取了兩款來自日系的SUV車型，它們是長安馬自達(dá)CX-5和東風(fēng)本田CR-V，兩者全系車型均搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)，一個擁有強(qiáng)大的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，而另一個是擁有地球夢科技的動力總成。
| 對比車型信息 | ||
| 車型 | 馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 |
| 官方指導(dǎo)價 | 24.58萬元 | 24.98萬 |
| 優(yōu)惠幅度 | 1.2-2.5萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠 | 1.5-1.9萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠 |
●外觀對比：魂動設(shè)計(jì)VS層次豐富
外觀方面，馬自達(dá)新款CX-5變得更加精致，著重在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行精雕細(xì)琢，同時搭載了眾多高科技的配置。而本田新CR-V外觀則有翻天覆地的變化，層次感變得豐富起來，讓人眼前一亮。
●內(nèi)飾對比：精簡時尚VS簡約實(shí)用
內(nèi)飾方面，兩者是迥然不同的風(fēng)格，CX-5在合理人機(jī)工程的基礎(chǔ)上更偏向于營造運(yùn)動氛圍，檔把后方的中控操控區(qū)頗有豪車的味道。而CR-V采用懸浮式中控，但樣式較為普通，更加注重實(shí)用性。
●空間對比：靈活多變VS中規(guī)中矩
空間放方面，CX-5占有明顯的優(yōu)勢，得益于外觀尺寸的優(yōu)勢，CX-5車內(nèi)乘坐空間得到出色的表現(xiàn)，同時后排座椅支持4/2/4的放倒。而CR-V空間與舊款保持一致，屬同級別車型的中等水平，后排支持4/6比例放倒。
●動力對比：SKYACTIV VS EARTH DREAMS
動力方面，可謂是各有各的特點(diǎn)了。CX-5采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)與創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱一起造就優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。而CR-V的2.4L車型發(fā)動機(jī)采用地球夢科技，實(shí)現(xiàn)低油耗低排量。
編輯總結(jié)：兩款日系SUV擁有不同的特點(diǎn)，CX-5在提供舒適乘坐空間的同時向運(yùn)動操控靠攏，加入了i-ELOOP等高科技，運(yùn)用著名的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，大幅提升發(fā)動機(jī)的工作效率及整體油耗改善，獲得了很高的性價比和競爭力。而CR-V采用全新的家族外觀設(shè)計(jì)，2.4L車型是值得關(guān)注的，不僅擁有眾多的配置，而且還有地球們發(fā)動機(jī)，對燃油經(jīng)濟(jì)性和動力都有很好的提升。對于二者，相信大家心中已經(jīng)有了答案。
