【SUV中國網(wǎng)】說實(shí)話，在不少的語境中，“2”并不太招人待見。度娘對(duì)此也給出了“笨”、“傻”的解釋。既然如此，按說那些成了精了汽車企業(yè)、汽車品牌或產(chǎn)品是斷斷不會(huì)讓自己與“2”掛鉤搭幫的。

　　

　　但事情總是有例外，比如上汽榮威RX5，就偏偏與“2”發(fā)生了關(guān)聯(lián)，而且“2”起來還不只一處。

　　比如，藍(lán)芯動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)SUV“2”個(gè)時(shí)代：以榮威RX5的30T車型為例，其2.0TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，主要?jiǎng)恿π阅艹酵?jí)主流合資品牌產(chǎn)品，甚至超越了行業(yè)主流3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，榮威RX5還采用了保時(shí)捷底盤調(diào)校、與路虎同源的GKN智能適時(shí)四驅(qū)、全獨(dú)立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等諸多超越同級(jí)的技術(shù)和配置，全面提升駕駛品質(zhì)。

　　再比如，百公里加速領(lǐng)先同級(jí)2秒。得益于先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，榮威RX5實(shí)測(cè)百公里加速最快8.26秒。另外，就是它的百公里剎車距離最短37.95米，比同級(jí)SUV短3-5米，展現(xiàn)出出很好的動(dòng)力性能。

　　

　　榮威RX5的“2”不只于此，百公里油耗比同級(jí)SUV少2L，這也可大大減少用車成本，更亮眼的還在于，作為作為全球首款量產(chǎn)上市的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，榮威RX5搭載了YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是用戶通過獨(dú)立的ID身份賬號(hào)，可以遠(yuǎn)程控制車輛空調(diào)的開啟、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、座椅加熱等，另外，就是它還可以語音控制空調(diào)、天窗開啟、音樂播放、導(dǎo)航等。此外，榮威RX5的相機(jī)隨拍分享、智能推薦興趣點(diǎn)、雙盲定位等功能在同級(jí)別車型中也是首次出現(xiàn)，將為消費(fèi)者帶來全新的用車體驗(yàn)。這些“黑科技”的加持，可以說榮威RX5“更懂你”。

　　

　　當(dāng)然，這些功能是與“2”無關(guān)的，不過，在用戶普遍關(guān)心的互聯(lián)網(wǎng)汽車流量收費(fèi)問題上，榮威RX5再一次表現(xiàn)出了它的“2”，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表示：“基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費(fèi)”。

　　其中，車載系統(tǒng)和新功能升級(jí)迭代的服務(wù)及流量終身免費(fèi)；與汽車行車關(guān)聯(lián)最緊密、流量消耗最頻繁的“地圖導(dǎo)航服務(wù)”以及遠(yuǎn)程車控服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，服務(wù)和流量終身免費(fèi)；在用戶流量方面，上汽還將提供“首年海量贈(zèng)送”政策，在購車第一年免費(fèi)為用戶提供一年2.4G的音樂娛樂包和WIFI流量包。可以說，榮威RX5真正讓互聯(lián)網(wǎng)汽車“買得起、用得爽”！

　　

　　事實(shí)上，榮威RX5的“2”在用戶價(jià)值提升方面還有不少表現(xiàn)，例如今年年底之前購買30T車型的用戶，會(huì)獲得高達(dá)7000元的購置費(fèi)。而購買榮威RX5 20T互聯(lián)智享版、榮威 RX5 20T自動(dòng)旗艦版和榮威 RX5 20T手動(dòng)旗艦版的用戶，前20000輛可以免費(fèi)升級(jí)價(jià)值6000元的全景天窗。這也就是說，很“2”的榮威RX5實(shí)現(xiàn)了“同技術(shù)價(jià)格最低”，令消費(fèi)者輕輕松松地就能“買得起”。

　　

　　正是因?yàn)樯鲜鲞@些“2”，榮威RX5 30T車型以抗衡合資品牌的動(dòng)力技術(shù)，在15-20萬價(jià)格區(qū)間里是具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的SUV；20T車型則憑借超越同級(jí)的產(chǎn)品性能和品質(zhì)，成為10-15萬價(jià)格區(qū)間特具競爭力的SUV。

　　這也就不難理解為什么上市不到兩周，榮威RX5互聯(lián)網(wǎng)版訂單就沖過萬輛大關(guān)，不到1個(gè)月全系訂單就超過了25000輛了。可以期待的是，有了這些“2”，榮威RX5改寫中國SUV市場格局只是時(shí)間問題。