【SUV中國(guó)網(wǎng)】據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放，汽車(chē)保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，僅2016年上半年汽車(chē)保有量就凈增1135萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.85億輛，在汽車(chē)日漸增多的同時(shí)帶來(lái)的就是嚴(yán)重的交通問(wèn)題，尤其是在一線城市，交通問(wèn)題很?chē)?yán)重。而且有的駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)時(shí)總會(huì)有一些讓人討厭的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，更是在無(wú)形中加重了交通問(wèn)題，我們就一起來(lái)說(shuō)說(shuō)那些不好的駕駛習(xí)慣，不知道廣大車(chē)主有沒(méi)有遇到一些很是令自己討厭的一些駕駛習(xí)慣。發(fā)現(xiàn)有這些不好駕駛習(xí)慣的都是性情比較急躁，交規(guī)意識(shí)比較差的男士車(chē)主居多。
1、開(kāi)車(chē)注意力不集中
在這里指的是駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)接打電話或者低頭看短信，微信，QQ消息什么的，與車(chē)上人員交談導(dǎo)致分心駕駛，尤其是一只手開(kāi)車(chē)，另一只手在忙其他事情的時(shí)候。要知道，前方如果出現(xiàn)了什么緊急情況，就因?yàn)闆](méi)有注意到導(dǎo)致反應(yīng)遲了，很容易出現(xiàn)交通事故。最終傷人傷己。
2、加塞
多車(chē)道路段一堵車(chē)或者從主道轉(zhuǎn)出口(入岔道)大家都規(guī)規(guī)矩矩地排隊(duì)，這時(shí)候沒(méi)有跟緊前車(chē)或者啟動(dòng)比前車(chē)晚了一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有些司機(jī)就強(qiáng)行加塞，車(chē)頭斜著停在前面。遇到這種情況，車(chē)主很容易就有了火氣。尤其是脾氣火爆的司機(jī)可能就會(huì)發(fā)生刮擦，害人害己。又不是有著多急的事情，如果都能保持車(chē)距排隊(duì)跟車(chē)，很快就能通過(guò)了。反倒是有的司機(jī)有空就插，交通反而慢了。
3、濫用遠(yuǎn)光燈
夜間在沒(méi)有路燈的情況下行駛，開(kāi)遠(yuǎn)光燈是可以理解的，只要會(huì)車(chē)前150米換回近光燈就好，但在有路燈路況清晰的情況下，有的車(chē)主依舊開(kāi)遠(yuǎn)光燈。要知道遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)向車(chē)道的車(chē)輛幾乎就籠罩在一片白茫茫之中，車(chē)前面有什么東西都看不見(jiàn)了，這個(gè)時(shí)候很容易發(fā)生交通事故
4、不按車(chē)道行駛
在路口有些人在直行車(chē)道上進(jìn)行左轉(zhuǎn)或掉頭，這種做法會(huì)對(duì)左轉(zhuǎn)道的左轉(zhuǎn)車(chē)造成很大的影響，不小心就會(huì)碰在一起。還有人壓線駕駛，讓后面車(chē)輛無(wú)法前行。高速公路上貨車(chē)靠右行駛，最左邊為超車(chē)道，中間為小車(chē)道，應(yīng)急車(chē)道不允許占用，有些司機(jī)不按車(chē)道行駛很容易出現(xiàn)追尾情況。
5、隨意并線，不打轉(zhuǎn)向燈
平常開(kāi)車(chē)，都知道在后車(chē)要超車(chē)或者并線的時(shí)候，就要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)左燈，向右并線右燈，左轉(zhuǎn)打左燈，右轉(zhuǎn)打右燈。但是在日常開(kāi)車(chē)途中，總有一些司機(jī)忘了或者壓根就沒(méi)想打燈，動(dòng)不動(dòng)就在后車(chē)完全不知情的情況下強(qiáng)行超車(chē)和并線。以至于嚇?biāo)緳C(jī)一跳，反應(yīng)快的還好些，萬(wàn)一司機(jī)反應(yīng)慢了呢？出了事不還得自己買(mǎi)單嘛。
6、往車(chē)外亂丟東西
從車(chē)內(nèi)往車(chē)外扔?xùn)|西，很容易砸到后車(chē)。你不覺(jué)得會(huì)給清潔工人帶來(lái)麻煩，影響環(huán)境。如果是在高速上，車(chē)速很快。一件任何小物品都有可能成為致命武器，讓后車(chē)出現(xiàn)不必要的損傷。造成交通事故。
7、不按規(guī)定時(shí)速駕駛
一般來(lái)說(shuō)就是超速和慢行，常見(jiàn)的就是超速行為，給城市交通安全帶來(lái)威脅。還有就是低于規(guī)定時(shí)速的，這種行為一般發(fā)生在新手司機(jī)，開(kāi)車(chē)到時(shí)規(guī)規(guī)矩矩，但是會(huì)降低通行效率。迫使同一車(chē)道的后車(chē)無(wú)法正常行駛，有時(shí)會(huì)招至某些車(chē)惡意超車(chē)并擠你一下。后面車(chē)輛只好往前左右穿插超車(chē)變線，極易發(fā)生交通事故。
8、搶黃燈和不給行人讓道
有些司機(jī)在路過(guò)紅綠燈的交通路口時(shí)，把黃燈當(dāng)綠燈，直接開(kāi)車(chē)過(guò)去。或者以為自己能加速過(guò)去，結(jié)果變紅燈了，直接急剎減速，很影響交通安全。與行人搶道，不肯禮讓行人，在沒(méi)有紅綠燈的地方更為嚴(yán)重。
9、亂按喇叭
開(kāi)車(chē)喜歡長(zhǎng)時(shí)間按喇叭也是國(guó)人一個(gè)很明顯的陋習(xí)，特別是一些司機(jī)，等紅綠燈前車(chē)起步稍慢一下、前車(chē)等行人過(guò)，后車(chē)不耐煩的按喇叭，如果前車(chē)司機(jī)是個(gè)新手，很容易因?yàn)槟愕睦榷o張，導(dǎo)致起步熄火。有的司機(jī)行使在狹窄的人車(chē)共用道路上，行人走的很慢，就按喇叭催促，讓人覺(jué)得很討厭。人家也不想那么慢，也想趕緊過(guò)去不是嘛。
10、路邊停車(chē)突然開(kāi)車(chē)門(mén)
在打開(kāi)車(chē)門(mén)前，要先觀察倒后鏡或是事先開(kāi)一條門(mén)縫觀察一下周?chē)?，確認(rèn)安全后再打開(kāi)車(chē)門(mén)。否則，隨意開(kāi)車(chē)門(mén)極易造成事故，最后希望車(chē)主都能按照規(guī)定開(kāi)車(chē)，安全出行。
