【SUV中國(guó)網(wǎng)】今年的北京車(chē)展，SUV無(wú)疑又是一個(gè)非常大的關(guān)注點(diǎn)，幾乎所有的量產(chǎn)車(chē)品牌都帶來(lái)了自己的SUV新品。其中我們關(guān)注到一個(gè)日系合資品牌—廣汽本田，廣本的SUV銷(xiāo)量靠繽智一車(chē)獨(dú)撐，當(dāng)然，廣本旗下也僅僅只有這么一款真正意義上的SUV產(chǎn)品。

　　

　　本田在之前的保密工作算是做的相當(dāng)不錯(cuò)，雖然我們知道它有一款中大型SUV新車(chē)將在中國(guó)發(fā)布，也見(jiàn)過(guò)它的概念車(chē)，但是很少有人見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)到底長(zhǎng)啥樣，而謳歌緊湊型SUV產(chǎn)品的相關(guān)信息也是最近才開(kāi)始頻繁亮相于媒體。直到4月23日晚，本田在中國(guó)發(fā)布了這款SUV產(chǎn)品——本田冠道。

　　

　　從廣本發(fā)布會(huì)釋放的信號(hào)顯示，這款大型SUV產(chǎn)品定位豪華，是廣本接下來(lái)一兩年內(nèi)的旗艦之作，但是對(duì)于廠商的這種定位，我們持保留意見(jiàn)，畢竟現(xiàn)在謳歌國(guó)產(chǎn)化成為定局，一個(gè)大眾化品牌的產(chǎn)品定位比自家高端豪華品牌的定位和售價(jià)還要高的話(huà)，那么內(nèi)部被否掉的幾率就相當(dāng)之大了，而之后提出的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型定位為漢蘭達(dá)讓我們的推測(cè)成真，這款車(chē)的售價(jià)和定位應(yīng)當(dāng)還是一款20—30萬(wàn)元級(jí)別的中大型SUV產(chǎn)品。

　　

　　我們一家之言，對(duì)這款車(chē)的整體前景還是比較看好的，原因有二，一方面就是這款SUV產(chǎn)品的外形十分的大氣磅礴，車(chē)身整體造型區(qū)別于傳統(tǒng)中大型SUV產(chǎn)品，而是更傾向于寶馬X6、奔馳GLE運(yùn)動(dòng)等掀背跨界SUV產(chǎn)品，所以整車(chē)看山去的視覺(jué)效果確實(shí)十分出彩，也要比漢蘭達(dá)更加時(shí)尚。另一方面，終于開(kāi)始大面積普及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的本田率先為這臺(tái)大車(chē)換上了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道以本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的實(shí)力，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)必定弱不了。再加上日系廠商在中國(guó)區(qū)首次使用9AT變速箱，也讓這款車(chē)的核心部件更加熠熠生輝。

　　

　　可能廣本之前并沒(méi)有在中大型SUV領(lǐng)域有所建樹(shù)，導(dǎo)致一些消費(fèi)者之一廣本在SUV設(shè)計(jì)研發(fā)方面的實(shí)力，但是隨著繽智的熱賣(mài)，很多消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注廣本的SUV產(chǎn)品，而從產(chǎn)品整體銷(xiāo)量對(duì)比來(lái)看，廣本似乎也要比東本更勝一籌，畢竟廣本的轎車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量和市場(chǎng)反應(yīng)都是相當(dāng)不錯(cuò)。如今這么一款中大型SUV以這樣的外形和動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)到中國(guó)，我們認(rèn)為只要價(jià)格不要出現(xiàn)本田的習(xí)慣性定位偏高，即使是和漢蘭達(dá)相差不大，在中國(guó)的前景也是值得期待的。