4月17日，全新Jeep大指揮官正式上市，共推出8款車(chē)型，分別搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)元~40.98萬(wàn)元。廣汽菲克希望依托全新Jeep大指揮官，向中大型7座SUV這一“陣地”發(fā)起了新一輪進(jìn)攻。而最先感受到這股沖擊波的承壓者，就是漢蘭達(dá)了。
畢竟，作為廣汽菲克專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車(chē)型，Jeep大指揮官定位全能型7座SUV，其主要目標(biāo)定位為中國(guó)年輕家庭消費(fèi)群體，這與漢蘭達(dá)基本一致。但從綜合產(chǎn)品力乃至定價(jià)策略來(lái)看，Jeep大指揮官的確具備了“終結(jié)”漢蘭達(dá)的實(shí)力。
產(chǎn)品實(shí)力更強(qiáng)大
城市SUV車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)，與消費(fèi)者的理念轉(zhuǎn)變有很大關(guān)系。越來(lái)越多的城市人渴望越野，卻又很少有機(jī)會(huì)真正回歸自然，于是就折中地選擇既具備高通過(guò)性、又兼具舒適性以及大空間的城市SUV。
而此次被媒體廣泛認(rèn)為是漢蘭達(dá)最強(qiáng)勁挑戰(zhàn)者的Jeep大指揮官，又具備怎樣的“打擂”實(shí)力?
與漢蘭達(dá)定位相同，Jeep大指揮官也是以大空間、7座設(shè)計(jì)為賣(mài)點(diǎn)，但其卻提出了“七個(gè)人都是VIP”的設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸方面，大指揮官長(zhǎng)寬高分別為4873mm/1892mm/1738mm，軸距2800mm;與漢蘭達(dá)的處于同一水平，這也是在30萬(wàn)元中大型SUV市場(chǎng)立足的必要條件。
從配置層面來(lái)看，Jeep大指揮官全系標(biāo)配了反射片狀式全LED燈組、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、全景天窗等時(shí)下消費(fèi)者的主流訴求。除此之外，在7座中大型好SUV消費(fèi)者最關(guān)注的第三排方面，Jeep大指揮官采用商務(wù)艙設(shè)計(jì)理念，做到“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有托”，其還擁有更大的座椅調(diào)節(jié)角度，對(duì)三排乘客的乘坐適用性完全不打折扣。
在動(dòng)力層面，Jeep大指揮官采用的2.0T+9AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意。這款目前同樣搭載在阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio車(chē)型上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有6種行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)加持，與之匹配的是ZF 9AT變速箱，其功率、HYPERLINK扭矩等數(shù)據(jù)非常優(yōu)異，實(shí)際試駕中也獲得了接近8秒的實(shí)測(cè)百公里加速和8.3L的油耗。
“身材中大型、7座布局、動(dòng)力200馬力以上、配備四驅(qū)”，這是當(dāng)下很多30萬(wàn)級(jí)SUV消費(fèi)者的剛需。由于過(guò)去中大型7座SUV的可選擇項(xiàng)并不多，消費(fèi)者也只能在漢蘭達(dá)、銳界和途昂幾個(gè)為數(shù)不多的選擇中“翻揀”，然后再做一個(gè)折中的決定。
但此次，剛剛上市的Jeep大指揮官卻是一款"多方位解決痛點(diǎn)"的車(chē)型，方法是以更適用的空間、更豐富的配置、更酷炫的外形和更專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力，在綜合產(chǎn)品力上更好的滿(mǎn)足了中大型7座SUV消費(fèi)群體的剛需，通過(guò)揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短的過(guò)程，抓住漢蘭達(dá)還吃不下的新增中型7座SUV市場(chǎng)。
價(jià)格體系更合理
考慮到Jeep大指揮官在動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)方面相比途昂、漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢(shì)，且配置水平更高，其銷(xiāo)售主力2.0T四驅(qū)車(chē)型的起步價(jià)格為29.98萬(wàn)元，介于漢蘭達(dá)與途昂之間。這是一個(gè)30萬(wàn)元級(jí)別的中大型7座SUV的合理定價(jià)，Jeep大指揮官無(wú)疑也是務(wù)求一擊即中。
據(jù)來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，途昂、漢蘭達(dá)的主銷(xiāo)車(chē)型為中配版四驅(qū)車(chē)型，雖然它們?cè)趦r(jià)格方面要高于低配兩驅(qū)車(chē)型，但因?yàn)榕渲酶S富、性能更優(yōu)異，更受消費(fèi)者青睞。
因此，在銷(xiāo)量構(gòu)成方面，途昂與漢蘭達(dá)50%以上銷(xiāo)量來(lái)自中高配四驅(qū)版車(chē)型，即漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)豪華版和途昂380TSI四驅(qū)豪華版。
在漢蘭達(dá)方面，其低配的2.0T自動(dòng)精英版5座售價(jià)為23.98萬(wàn)元、2.0T自動(dòng)精英版7座售價(jià)為24.88萬(wàn)元，在總銷(xiāo)量中的占比分別為6%和4.87%，2.0T自動(dòng)四驅(qū)精英版7座售價(jià)為25.88萬(wàn)元，銷(xiāo)量占比也只有12.66%。
從途昂與漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量構(gòu)成上可以看出，30萬(wàn)元級(jí)中大型SUV消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)更注重性能配置，而不是一味追求低價(jià)車(chē)型。
而這一點(diǎn)，Jeep大指揮官作為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的后來(lái)者，顯然有著更好的市場(chǎng)藍(lán)本，并可以基于此為自己設(shè)定一個(gè)更為精準(zhǔn)、科學(xué)的價(jià)格體系。以漢蘭達(dá)時(shí)下的熱銷(xiāo)車(chē)款2.0T四驅(qū)豪華版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)格為29.98萬(wàn)元。Jeep大指揮官與之對(duì)應(yīng)的車(chē)款為2.0T尊享導(dǎo)航版7座，官方售價(jià)為30.28萬(wàn)元。
雖然表面上看，Jeep大指揮官對(duì)應(yīng)車(chē)款比漢蘭達(dá)高3000元，但從配置上看，Jeep大指揮官2.0T尊享導(dǎo)航版7座卻多出了全LED遠(yuǎn)近光大燈組、Nappa真皮座椅、7英寸液晶儀表、8.4英寸中控大屏、Carplay&Carlife、電動(dòng)尾門(mén)帶高度可調(diào)記憶、EPB電子手剎、AutoHold自動(dòng)駐車(chē)、Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)、主副駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、副駕駛老板鍵、自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)、ANC主動(dòng)降噪等更豐富的配置。
當(dāng)然，在其他價(jià)位的車(chē)款上，Jeep大指揮官對(duì)比漢蘭達(dá)、銳界和途昂等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都可謂是配置層面的“精裝修”。
而Jeep大指揮官這樣的綜合產(chǎn)品價(jià)值的體現(xiàn)，則遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單的價(jià)格對(duì)比所能體現(xiàn)。穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，可以說(shuō)，在Jeep大指揮官的定價(jià)策略上，廣汽菲克再一次表現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)自由光剛剛上市時(shí)的魄力和勇氣。如果說(shuō)此前通過(guò)亮相展示的綜合產(chǎn)品力，是為全新Jeep大指揮官給出虎符的一半，而今天公布的價(jià)格等于是對(duì)上了虎符的另一半。接下來(lái)，擁有了專(zhuān)業(yè)定位和精準(zhǔn)定價(jià)完整虎符的Jeep大指揮官，終于可以指揮手下近400家經(jīng)銷(xiāo)商攻城掠地了。
