2020年3月30日，北京市政府辦公廳印發(fā)了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年)》，旨在加速北京市老舊機動車淘汰更新的步伐，持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量。該方案一經(jīng)公布，立即引起了市民、特別是國三車輛車主的關(guān)注與討論，國三車究竟還能開幾年？未來國三車是否還能有二手市場空間？到時候置換報廢還能否享有補貼？

針對國三車主疑慮，我們從國一、國二排放車輛淘汰更新的進程來分析。2016年12月1日，北京市出臺了《北京市老舊機動車淘汰更新方案》，針對國一、國二排放標準車輛進行引導報廢更新，由北京市政府提供每臺車12000元的報廢補貼。來到2017年下半年時，國一、國二排放標準車輛的報廢補貼已經(jīng)降低為10000元每臺，并且此時已經(jīng)有了國一、國二排放車輛限行區(qū)域的征集意見。到2017年末，以北京市為首的各省市交通部門相繼出臺了限行公告，除節(jié)假日外，國一、國二排放車輛禁止進入主城區(qū)。至此，國一、國二排放標準的老舊機動車，已經(jīng)失去了城市同行的準入資格。到2019年，全國范圍內(nèi)已經(jīng)全面禁止了國一、國二排放標準的老舊機動車交易，也就是說，除非車主進行車輛報廢，國一、國二排放車輛已經(jīng)徹底失去了在城市內(nèi)生存的空間。

 

回首國一、國二車輛引導報廢進程，從政策開始實施到全國范圍限制使用，國一、國二排放車輛的“最后生命周期”只有2年。那么，以此為參照，此次國三排放車輛的“最后生命周期”又能維持幾年呢？首先從保有量上來看，國三排放車輛自投入市場以來，經(jīng)歷了中國車市爆發(fā)式增長階段，市場保有量相比于國一、國二排放車輛要更多，需要市場消化能力更強；其次，從補貼時間來看，此次國三車輛報廢補貼時間最長可達1年零8個月，相比于國一、國二車輛報廢補貼時間延長了7個月時間，旨在消化更多國三車輛報廢更新；第三，從補貼金額來看，國三車輛報廢最高金額為10000元，相較于國一、國二車輛最高12000元的標準有所下降，也說明了北京市政府對車輛引導報廢更新速度的信心。綜合以上三點，并結(jié)合國一、國二車輛政策分析，我們認為，此次國三車輛淘汰更新方案補貼時間截止后（2021年12月31日后），國三車輛將失去在北京市、各省直轄市區(qū)行駛的通行資格，二手車交易地區(qū)也將大大受限。換句話說，國三車在全國一線城市估計最多還能開3年。

面對如此緊迫的通勤壓力，針對國三車主而言，在補貼尚未降級的時期內(nèi)進行車輛報廢更新，無疑是最劃算的選擇。那么，幸福的煩惱也隨之而至，究竟換什么車才是最合適的呢？

 

國三置換國六 最高補貼優(yōu)惠可達5萬元

事實上，自北京市老舊機動車淘汰方案推出，北京現(xiàn)代便率先做出積極響應，第一時間出臺了“暢享藍天”計劃，針對國三車主在國家補貼的基礎(chǔ)之上，再推多項購置優(yōu)惠政策，與消費者共創(chuàng)“北京藍”。

根據(jù)北京現(xiàn)代“暢享藍天”計劃顯示，北京市國三車主采用國三車置換北京現(xiàn)代新車，一方面可以享受由國家和北京現(xiàn)代共同提供的最高5萬元補貼、更可以使用舊車直接抵扣新車首付款、現(xiàn)場即時領(lǐng)取政府補貼，將優(yōu)惠力度最大、最速化；另一方面，國三車主還可享受分期購車最長5年0利息的金融方案、掃碼到店分獲100元京東卡優(yōu)惠，在安心選購北京現(xiàn)代新車的同時，全面緩解了國三車主置換新車的經(jīng)濟壓力。

 

承諾新車一年保值90% 置換北京現(xiàn)代“心安禮得”

而除現(xiàn)行優(yōu)惠政策帶來的實惠外，北京現(xiàn)代還同期推出了“心安·禮得”（S·A·F·E BUY）計劃，為消費者提供特殊時期優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，打造無接觸上門代辦服務(wù)，讓每一位消費者都能“放心選、安心挑、享禮待、自在得”。

其中，消費者購車可“享禮待”。凡購買北京現(xiàn)代旗下部分熱銷車型的用戶，均可享受購車一年內(nèi)企業(yè)按開票價格9折回購的安心保值政策；自上牌之日起30天內(nèi)，客戶升級換購北京現(xiàn)代新車，北京現(xiàn)代承諾以開票價格100%保值回購；購車一年內(nèi)，在新車使用過程中因他人原因發(fā)生車對車的事故從而引發(fā)高額修理費時，可以進行同車型車輛更換（他方原因?qū)е碌?/span>過失超過 50%，車輛維修費用在車輛銷售價格的30%以上時）。

在疫情防控特殊時期，北京現(xiàn)代各展廳將主動引導用戶訪問線上展廳，進一步強化無接觸客戶接待，為客戶在線上提供與線下展廳相同的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。面對客戶需求面向安全健康的轉(zhuǎn)變，北京現(xiàn)代也通過強化高效空氣濾芯、主動型空調(diào)系統(tǒng)等關(guān)懷客戶健康需求的產(chǎn)品，為客戶提供車輛消毒、更換空氣濾芯等安心接待流程，讓到店消費者感受到北京現(xiàn)代的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。與此同時，針對疫情期間客戶不便到店的特殊情況，北京現(xiàn)代各展廳更提供代理上牌、送車上門等上門服務(wù)，讓消費者足不出戶即可完成新車選購的全流程。

北京市的國三車主，大多都已經(jīng)歷過當時國一、國二車輛淘汰更新的時期，對于車輛引導報廢更新的方案雖然眾說紛紜，但從實際用車與首都交通環(huán)境的角度來看，率先進行置換，無疑在置換補貼力度、改善出行體驗等諸多關(guān)乎實際用車需求方面，是最經(jīng)濟、最實惠的選擇。而對于車輛的選擇，從當前各車企對國三車輛淘汰更新方案響應的力度和市場優(yōu)惠幅度來看，無疑采取了“暢享藍天”和“心安禮得”雙計劃的北京現(xiàn)代，是國三車主當下最好的選擇。