雙龍汽車在今年發(fā)布了首款針對中國市場推出的汽油發(fā)動機SUV-柯蘭多，通過這款車型的熱銷令雙龍汽車在華銷量實現(xiàn)猛增，增長比例超去年全年近2.5倍。對此，雙龍汽車社長李裕一在日前接受記者采訪時表示：“鑒于中國市場SUV的銷售占比在不斷提升，雙龍汽車對于今后在中國的市場表現(xiàn)充滿信心。”此外，由于國內(nèi)很多地區(qū)限制對柴油車的購買，雙龍汽車也已開始針對中國市場研發(fā)汽油發(fā)動機。社長李裕一還表示，“針對中國市場，在2016年將推出2.0T發(fā)動機。”目前在華銷售6款車型都將有望搭載這款全新的汽油“T”引擎。

專注于SUV生產(chǎn)的雙龍汽車，與其他在華生產(chǎn)SUV車型的車企相比。除品牌影響力的不及其他競爭對手外，受到很大制約的也是柴油發(fā)動機的問題，導(dǎo)致其2012全年銷量尚不足3,000臺。同為韓系車企的現(xiàn)代汽車，已開始在全新勝達車型上裝配2.0T增壓發(fā)動機。目前國內(nèi)熱銷的SUV，哈弗H6、途觀以及翼虎等，無一例外均在推出汽油“T”引擎。

現(xiàn)階段雙龍在華銷售的車型共計6款，包括5款SUV車型(柯蘭多、愛騰、雷斯特W、路帝、享御)和1款豪華轎車主席。目前除柯蘭多、愛騰以及轎車主席外，其余車型僅提供柴油發(fā)動機，這也使得雙龍的3款SUV車型在銷售層面有著很大的局限性。未來上述6款車型為提升產(chǎn)品的競爭力，搭載全新2.0T增壓發(fā)動機將是必然的選擇。

鑒于今年在華銷量的大幅增長，雙龍汽車計劃將明年銷量目標(biāo)調(diào)至2萬輛，同時新車的投放力度也將進一步加強。李裕一表示：“明年雙龍汽車將在年初推出新款愛騰，隨后再推出一款柯蘭多皮卡，強化在華的產(chǎn)品陣容。”

對于雙龍汽車而言，目前俄羅斯是該品牌在全球的第一大市場，中國市場現(xiàn)階段僅占出口量的10%。2013年雙龍在通過推出小排量汽油版車型，扭轉(zhuǎn)了此前在華的銷量頹勢。李裕一認(rèn)為，中國SUV市場目前處于高速增長的階段，未來雙龍汽車在中國的出口比例將增至20%。加之更多為中國消費者打造的發(fā)動機，相信雙龍汽車在華將會有著更加出眾的市場表現(xiàn)。