“百萬輛俱樂部”成員再添一員。近日，廣汽集團發(fā)布2013年全年銷量，2013年12月，廣汽集團銷售14.1萬輛，全年累計銷售100.4萬輛，同比增長達41%，成為繼上汽、東風、一汽、長安、北汽之后，中國第六家產銷規(guī)模過百萬的汽車集團。在2014年，廣汽集團投放的新車將達到10款，產銷至少維持兩位數(shù)以上的較大增幅。
日系回暖 廣汽首超百萬
雖然曾經一度偏安于廣州，但雄心勃勃的廣汽集團一點也不安心于現(xiàn)在的“小弟弟”狀態(tài)。早在2010年廣州車展上，廣汽集團董事長張房有就公布“十二五”規(guī)劃：到2015年，汽車產能達到300萬輛，銷售收入達到4000億元。
按照集團原來規(guī)劃，公司有希望在2012年實現(xiàn)產銷過百萬的計劃，但由于2012年中日“釣魚島事件”的爆發(fā)，廣汽集團的主力車企廣汽本田、廣汽豐田銷量大跌，使得這一計劃泡湯。2012年，廣汽集團連同合營、聯(lián)營公司共實現(xiàn)汽車產、銷分別為70.33萬輛和71.22萬輛，同比分別下降5.57%和3.8%；廣汽集團歸屬于母公司所有者的凈利潤約為11.34億元，下降約73.46%。
2012年未實現(xiàn)的愿望只能在2013年來實現(xiàn)了。廣汽集團總經理曾慶洪在2013年廣州車展上時篤定地表示，廣汽集團今年完全有可能實現(xiàn)汽車和摩托車均銷售100萬輛的“雙百萬輛”計劃。他表示，今年1至10月，廣汽集團共銷售汽車近75.4萬輛，銷售摩托車超過80.1萬輛，分別同比增長了29.5%和0.8%。
曾慶洪敢如此篤定地表態(tài)，主要是因為今年日系車整體開始回暖。據(jù)了解，廣汽本田2012年銷量只有31萬輛，而今年有望實現(xiàn)43萬輛;廣汽豐田去年銷量也只有21.5萬輛，但今年卻可能超過30萬輛。“今年旗下日系品牌增長超40%，已經基本復蘇。”曾慶洪說。在剛剛過去的12月份，廣本實現(xiàn)了6.7萬輛銷量，占據(jù)了集團總銷量近一半的銷量，漲幅驚人。
集團的自主品牌廣汽乘用車旗下的傳祺的快速增長也給集團添磚加瓦。2013年，傳祺銷量實現(xiàn)8.5萬輛，是年初設定的6.5萬輛目標的1.3倍。
今年投放新車超10款 仍將保持快速增長
廣汽集團(601238.sh)公司于2013年12月16日召開董事會，會議審議通過并通過了《關于2014年經營計劃的議案》，但廣汽集團并未公布詳細的計劃。“按照目前的增長勢頭推算，今年仍將會維持兩位數(shù)以上的較快增長勢頭。”廣汽集團內部人士對網通社稱，“今年的詳細規(guī)劃，公司很快將給予公布。”
據(jù)了解，原來集團是給旗下子公司攤派各自銷量，但從今年開始，由子公司上報，給子公司更大的活力。
新車是維持公司快速增長的重要原因。廣汽本田在2013年投放了新理念S1、凌派和九代雅閣，實現(xiàn)了快速增長，從而帶動了集團的快速增長。網通社稍加盤點一下，廣汽集團旗下各大子公司投放的新車將上10款，拉動集團繼續(xù)快速增長。
延續(xù)2013年的快速增長勢頭，廣汽本田今年還將推出三款全新車型：新一代飛度、改款歌詩圖、小型SUV，有望幫助公司沖擊50萬輛以上的銷量；廣汽乘用車也在今年開始迎來新車爆發(fā)期：將推出基于B級平臺的GA6，基于A級車平臺的GA3兄弟GA3R（定義的競爭對手為朗行），以及現(xiàn)在熱賣的GS5的兄弟車GS6；廣汽豐田也有一款全新的重量級A級車加盟，廣汽菲亞特致悅將于今年初投產；廣汽吉奧GA轎車也將于年初上市，此外，還有剛合資而來的中興汽車，2014年也將有新車投放。
