在如今的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中，輕量化已成為提升燃油經(jīng)濟(jì)性的重要方式之一，這一點(diǎn)在已經(jīng)開(kāi)始逐步使用模塊化平臺(tái)的大眾集團(tuán)方面顯得尤為明顯。對(duì)此大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席馬丁.文德恩表示：“大眾集團(tuán)旗下乘用車(chē)都將基于四大模塊化平臺(tái)打造?！彪S著模塊化平臺(tái)技術(shù)的普及，大眾集團(tuán)旗下車(chē)型將可以很好的利用該平臺(tái)技術(shù)的輕量化特點(diǎn)，尤其是對(duì)于在車(chē)身更重的SUV車(chē)型。記者在查閱相關(guān)資料后獲悉：大眾集團(tuán)未來(lái)將有多款SUV陸續(xù)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，其中奧迪Q7有望減輕約720斤。

大眾集團(tuán)旗下SUV 將全面“減重”

隨著大眾模塊化戰(zhàn)略的實(shí)施，未來(lái)大眾集團(tuán)旗下已推出的車(chē)型均將采用模塊化平臺(tái)進(jìn)行換代?！澳K化戰(zhàn)略會(huì)給我們的生產(chǎn)、投資等帶來(lái)優(yōu)勢(shì)?！贝蟊娖?chē)總裁文德恩介紹說(shuō)，模塊化制造平臺(tái)將采用新材料（如：高強(qiáng)度鋼）和新的生產(chǎn)工藝，結(jié)合結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，能夠有效降低車(chē)身重量，削減燃油消耗速率。未來(lái)在采用全新平臺(tái)打造后，大眾旗下SUV車(chē)型將全面“減重”，其中奧迪Q7更是減重約720斤，大眾途銳有望降低600斤。

基于輕量化平臺(tái)打造 SUV車(chē)型全面換代

根據(jù)大眾集團(tuán)此前公布的計(jì)劃，未來(lái)旗下所有車(chē)型均將使用四個(gè)全新模塊化平臺(tái)打造，分別是NSF小型車(chē)平臺(tái)、MQB發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)、MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)及MSB發(fā)動(dòng)機(jī)中置平臺(tái)。其中大眾集團(tuán)旗下現(xiàn)有的SUV車(chē)型，根據(jù)不同級(jí)別將分別采用MQB與MLB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。在基于全新平臺(tái)進(jìn)行換代后，車(chē)輛重量將全面減輕。

奧迪Q7

奧迪Q7在基于大眾MLB平臺(tái)打造后，新車(chē)將增加一系列新工藝，包括底盤(pán)在內(nèi)。整體車(chē)身結(jié)構(gòu)將采用鋁合金、碳纖維以及增強(qiáng)塑料打造，輕量化車(chē)身技術(shù)也使新車(chē)比2014款Q7在重量上減輕了720斤，車(chē)輛動(dòng)力性能有望進(jìn)一步提升。

大眾途銳

全新一代途銳同樣將基于大眾MLB 平臺(tái)打造，此外其有可能會(huì)推出不同軸距的兩種車(chē)型，標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型軸距為2895mm，長(zhǎng)軸距車(chē)型的軸距為3020mm。除了軸距的變化，全新途銳的重量相比現(xiàn)款車(chē)型將減輕600斤。

大眾Tiguan

新一代Tiguan將基于大眾的MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，軸距上增加至2700mm，另外由于MQB平臺(tái)采用了輕量化的設(shè)計(jì)，因此新一代途觀整備質(zhì)量將被控制在1500kg左右。相比現(xiàn)款的車(chē)身重量，車(chē)輛有望減重480斤，這無(wú)疑將進(jìn)一步提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

保時(shí)捷卡宴

第三代卡宴最大的革新在于車(chē)身架構(gòu)，新車(chē)將與大眾途銳及奧迪Q7相同，基于大眾全新MLB車(chē)型平臺(tái)打造。換代后的車(chē)型相比現(xiàn)款卡宴將減重約100kg。在減重后，車(chē)輛的動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性提升。