在如今的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中,輕量化已成為提升燃油經(jīng)濟(jì)性的重要方式之一,這一點(diǎn)在已經(jīng)開(kāi)始逐步使用模塊化平臺(tái)的大眾集團(tuán)方面顯得尤為明顯。對(duì)此大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席馬丁.文德恩表示:“大眾集團(tuán)旗下乘用車(chē)都將基于四大模塊化平臺(tái)打造?!彪S著模塊化平臺(tái)技術(shù)的普及,大眾集團(tuán)旗下車(chē)型將可以很好的利用該平臺(tái)技術(shù)的輕量化特點(diǎn),尤其是對(duì)于在車(chē)身更重的SUV車(chē)型。記者在查閱相關(guān)資料后獲悉:大眾集團(tuán)未來(lái)將有多款SUV陸續(xù)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),其中奧迪Q7有望減輕約720斤。
大眾集團(tuán)旗下SUV 將全面“減重”
隨著大眾模塊化戰(zhàn)略的實(shí)施,未來(lái)大眾集團(tuán)旗下已推出的車(chē)型均將采用模塊化平臺(tái)進(jìn)行換代?!澳K化戰(zhàn)略會(huì)給我們的生產(chǎn)、投資等帶來(lái)優(yōu)勢(shì)?!贝蟊娖?chē)總裁文德恩介紹說(shuō),模塊化制造平臺(tái)將采用新材料(如:高強(qiáng)度鋼)和新的生產(chǎn)工藝,結(jié)合結(jié)構(gòu)的改進(jìn),能夠有效降低車(chē)身重量,削減燃油消耗速率。未來(lái)在采用全新平臺(tái)打造后,大眾旗下SUV車(chē)型將全面“減重”,其中奧迪Q7更是減重約720斤,大眾途銳有望降低600斤。
基于輕量化平臺(tái)打造 SUV車(chē)型全面換代
根據(jù)大眾集團(tuán)此前公布的計(jì)劃,未來(lái)旗下所有車(chē)型均將使用四個(gè)全新模塊化平臺(tái)打造,分別是NSF小型車(chē)平臺(tái)、MQB發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)、MLB縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)及MSB發(fā)動(dòng)機(jī)中置平臺(tái)。其中大眾集團(tuán)旗下現(xiàn)有的SUV車(chē)型,根據(jù)不同級(jí)別將分別采用MQB與MLB平臺(tái)開(kāi)發(fā)。在基于全新平臺(tái)進(jìn)行換代后,車(chē)輛重量將全面減輕。
奧迪Q7
奧迪Q7在基于大眾MLB平臺(tái)打造后,新車(chē)將增加一系列新工藝,包括底盤(pán)在內(nèi)。整體車(chē)身結(jié)構(gòu)將采用鋁合金、碳纖維以及增強(qiáng)塑料打造,輕量化車(chē)身技術(shù)也使新車(chē)比2014款Q7在重量上減輕了720斤,車(chē)輛動(dòng)力性能有望進(jìn)一步提升。
大眾途銳
全新一代途銳同樣將基于大眾MLB 平臺(tái)打造,此外其有可能會(huì)推出不同軸距的兩種車(chē)型,標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型軸距為2895mm,長(zhǎng)軸距車(chē)型的軸距為3020mm。除了軸距的變化,全新途銳的重量相比現(xiàn)款車(chē)型將減輕600斤。
大眾Tiguan
新一代Tiguan將基于大眾的MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā),軸距上增加至2700mm,另外由于MQB平臺(tái)采用了輕量化的設(shè)計(jì),因此新一代途觀整備質(zhì)量將被控制在1500kg左右。相比現(xiàn)款的車(chē)身重量,車(chē)輛有望減重480斤,這無(wú)疑將進(jìn)一步提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
保時(shí)捷卡宴
第三代卡宴最大的革新在于車(chē)身架構(gòu),新車(chē)將與大眾途銳及奧迪Q7相同,基于大眾全新MLB車(chē)型平臺(tái)打造。換代后的車(chē)型相比現(xiàn)款卡宴將減重約100kg。在減重后,車(chē)輛的動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性提升。