今年北京車展期間，雷諾首次在國(guó)內(nèi)展出了其新款SUV——Captur，Captur屬于小型SUV級(jí)別，與標(biāo)致2008、福特翼搏等存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。據(jù)悉，Captur將于今年11月左右以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，而在未來(lái)2016年，它也將作為東風(fēng)雷諾項(xiàng)目的首款產(chǎn)品落戶國(guó)產(chǎn)。近日，我們?cè)讷@得了該車在國(guó)內(nèi)的無(wú)偽諜照。

編輯視點(diǎn)：雷諾Captur基于日產(chǎn)B平臺(tái)打造，外形延續(xù)雷諾最新家族特征，時(shí)尚動(dòng)感而又不失精致，多種配色方案對(duì)于年輕消費(fèi)者極具吸引力，同時(shí)配置相當(dāng)豐富，能夠大幅提升使用便利性和科技感。海外提供兩種汽油動(dòng)力和一種柴油動(dòng)力，其中1.2T汽油機(jī)引入國(guó)內(nèi)可能性最大。

采用雷諾家族最新造型，充滿時(shí)尚個(gè)性元素

雷諾Captur國(guó)內(nèi)無(wú)偽諜照曝光

Captur采用雷諾當(dāng)前家族式前臉設(shè)計(jì)，飛翼式中央進(jìn)氣格柵造型動(dòng)感時(shí)尚，上半部分黑色鋼琴烤漆與下半部分的鍍鉻亮條裝飾設(shè)計(jì)精致，為前臉平添幾分質(zhì)感，碩大的雷諾標(biāo)識(shí)鑲嵌于進(jìn)氣格柵正中，十分醒目。大燈采用不規(guī)則異形設(shè)計(jì)，透鏡和燈眉的運(yùn)用讓大燈看上去更顯精神，而黑色底色又突出了運(yùn)動(dòng)基因。前霧燈和LED日行燈均分布在前保險(xiǎn)杠下方左右兩側(cè)，并以一個(gè)梯形鍍鉻環(huán)將其外部區(qū)域裝飾起來(lái)，使得整個(gè)前臉在水平方向上分成明顯三個(gè)區(qū)域，層次分明。

雷諾Captur國(guó)內(nèi)無(wú)偽諜照曝光

C柱處突然上升的車門水切線設(shè)計(jì)使Captur外觀充滿個(gè)性，高低起伏的車門黑色裙邊以及極具設(shè)計(jì)感的鍍鉻防擦條同樣讓這款小車看起來(lái)另類十足，當(dāng)然輪轂也不例外，黑底搭配亮銀拋光的配色顯然站在時(shí)尚的前列，而旋風(fēng)樣式造型也十分動(dòng)感。相比之下，車尾則要簡(jiǎn)約不少，飽滿的尾燈、醒目的雷諾標(biāo)識(shí)以及具有“CAPTUR”字樣鍍鉻條的倒梯形牌照框組成了尾部的基本輪廓，而SUV上常見(jiàn)的車尾擾流板、后雨刷以及保險(xiǎn)杠亮色護(hù)板在該車上也是一應(yīng)俱全。

雷諾Captur具有豐富的車身色彩組合

車身色彩必然是Captur的一大亮點(diǎn)所在，除了諜照中出現(xiàn)的橙/黑搭配樣式，Captur還另外準(zhǔn)備了多組色彩方案以供選擇，豐富的色彩組合相信對(duì)于年輕消費(fèi)者將會(huì)形成極大吸引力。

基于日產(chǎn)B平臺(tái)打造，配置豐富，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)有望引入國(guó)內(nèi)

Captur基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟B平臺(tái)打造，與我們熟悉的驪威、騏達(dá)等屬于同平臺(tái)車型。尺寸方面，Captur擁有4122/1778/1567/2606mm的水平，基本和標(biāo)致2008大致相當(dāng)，但軸距表現(xiàn)則要好得多。配置方面，Captur配有R-Link多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、7寸觸摸屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、定速/限速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、倒車影像及雷達(dá)等多種配置，可謂十分豐富。在海外市場(chǎng)，Captur涵蓋三種動(dòng)力，分別為0.9L直列三缸渦輪增壓汽油機(jī)，最大功率66kw，最大扭矩135N.m;1.2L直列四缸渦輪增壓汽油機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩190N.m;1.5L渦輪增壓柴油機(jī)，最大功率66kw，最大扭矩220N.m，變速器則有5速手動(dòng)和6速雙離合兩種可選。結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)情況來(lái)看，其中1.2T汽油機(jī)最有可能被引入。