近年來，各大車企均在大力研發(fā)安全技術(shù)，推出了諸多的安全技術(shù)運動到旗下車型，讓消費者能夠享受到更加安全的車輛。其中福特、奧迪、奔馳等品牌已經(jīng)把安全技術(shù)匹配到旗下車型，并已經(jīng)引入國內(nèi)銷售，而隨著消費者對于車輛安全的重視，未來這些安全技術(shù)將在華全面普及，并陸續(xù)匹配到旗下車型當(dāng)中，下面就帶大家來一起了解下這些將引入（或已引入）的安全技術(shù)。

六大車企推安全技術(shù) 將在華全面普及

據(jù)了解，上述六大品牌均已有車型匹配并引入國內(nèi)，其中福特安全帶氣囊技術(shù)已有蒙迪歐、探險者兩款車型匹配；通用自動剎車以及強制系安全帶技術(shù)將匹配到高端品牌凱迪拉克車型上，并逐步全面普及；沃爾沃行人安全氣囊技術(shù)已有V40率先匹配；而寶馬人車溝通技術(shù)、奔馳預(yù)防性安全技術(shù)、奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)匹配到高端車型當(dāng)中，而未來這些技術(shù)將陸續(xù)引入國內(nèi)。

品牌：福特

技術(shù)：安全氣囊技術(shù)

目前，福特已經(jīng)為福特探險者、蒙迪歐兩款車型匹配了安全帶氣囊技術(shù)，并計劃為旗下高端車型陸續(xù)匹配該項技術(shù)，福特計劃未來兩年內(nèi)陸續(xù)在華投放的四款”高端“車型，都會采用該項安全帶氣囊技術(shù)，隨著國產(chǎn)車型的逐步搭載，該項技術(shù)將會被采用”國產(chǎn)“，屆時福特在華有望全面普及該項安全技術(shù)。

品牌：通用

技術(shù)：強制系安全帶

據(jù)了解，通用此次研發(fā)的全新安全系統(tǒng)，新的安全系統(tǒng)是為了響應(yīng)早些年發(fā)起的“系好安全帶，否則吃罰單”的一項運動，該系統(tǒng)將強制消費者“系”上安全帶，如果車內(nèi)乘客并未系上安全帶，車輛并不會發(fā)出刺耳的未系提醒聲音，而是車輛不會正常啟動，這樣的設(shè)計將大大提升車內(nèi)成員的安全性，改善駕駛者未系安全帶的安全隱患。

品牌：沃爾沃

技術(shù)：行人安全氣囊/夜間行人探測

沃爾沃汽車一直被全球消費者譽為“最安全的汽車”，獲得這一榮譽的原因，除了在車輛安全的技術(shù)上一直保持著領(lǐng)先地位之外，還包括許多沃爾沃車主的認(rèn)可。此外，為實現(xiàn)2020年“零傷亡”的目標(biāo)，沃爾沃已經(jīng)推出了諸多尖端科技的安全配置，其中行人安全氣囊便是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，其中V40已經(jīng)率先匹配該技術(shù)，未來將逐步普及，將會更多的車型匹配。

品牌：寶馬

技術(shù)：人車溝通安全

 寶馬一直致力于安全技術(shù)上的研發(fā)，其先后推出了多項安全技術(shù)，并匹配到旗下車型。其中面對街道行人的穿梭，寶馬推出了人車溝通技術(shù)，該項技術(shù)無線電磁波探測是否有行人穿梭，避免誤撞行人，如果前方有行人，車內(nèi)會發(fā)出警告，駕駛者會采取制動等來避免事故的發(fā)生，而該項技術(shù)已經(jīng)匹配到X5、7系等高端車型當(dāng)中，而未來該技術(shù)將會涉及到寶馬旗下所有車型當(dāng)中。

品牌：奔馳

技術(shù)：預(yù)防性安全系統(tǒng)

隨著預(yù)防性安全系統(tǒng)的推出，轎車安全性開始了一個全新的安全紀(jì)元——預(yù)防性安全系統(tǒng)第一次在主動和被動汽車安全之間搭起了一座橋梁，讓駕駛者更加注重交通安全，給予更加安全的駕駛，而該項技術(shù)已經(jīng)運動到旗下奔馳S級、奔馳E級等車型當(dāng)中，隨著新C級等車型的即將上市，該項技術(shù)也將運動到旗下車型當(dāng)中，并逐步普及到旗下所有車型。

品牌：奧迪

技術(shù)：預(yù)防式整體安全系統(tǒng)

主動防御已經(jīng)成為各大品牌在安全領(lǐng)域的共識，奧迪在推出預(yù)防式整體安全系統(tǒng)后，逐步運動到旗下奧迪A8、A7等多款車型當(dāng)中，其預(yù)防式整體安全系統(tǒng)分為basic基本版和plus加強版，后者又可以分為前部版和后部版，可以利用前后雷達監(jiān)視周圍的道路狀況并作出適當(dāng)?shù)闹苿虞o助，而隨著該技術(shù)的不斷成熟，未來運用該項技術(shù)的車型將不斷擴充。