編輯視點：新一代XC90不僅僅是一款全新的換代SUV產品，而且它誕生于沃爾沃全新SPA模塊化平臺的身份標志著它還是一款拉開沃爾沃品牌新篇章的重要車型，其意義非同尋常。

前一陣子，沃爾沃發布了新一代XC90的內飾圖片和部分車型信息，其展現出的豪華、現代還有充滿科技感的設計讓人眼前一亮，這讓我們對這款將會在8月正式發布的新車更加的期待。因為新一代XC90不僅僅是一款全新的換代SUV產品，而且它誕生于沃爾沃全新SPA模塊化平臺的身份標志著它還是一款拉開沃爾沃品牌新篇章的重要車型，其意義非同尋常。所以無論從哪方面來看，技術上的全面進步都是新一代XC90的最大看點，下面我們就結合已有的官方消息，探秘新車的技術亮點。

全新平臺：新一代XC90是全新SPA模塊化平臺推出的首款車型

新一代XC90采用了Volvo全新開發的SPA可擴展式平臺打造

豪華、現代還有充滿科技感的內飾設計讓人眼前一亮

新一代XC90采用了Volvo全新開發的SPA可擴展式平臺打造，該車也是這個模塊化平臺所誕生的首款車型。而這個平臺所帶來的好處除了輕量化、擴展性好等以外，最大的好處還要素數能夠提供更好的座艙空間與行李廂空間。其中新一代XC90車內標配了三排七座的座椅設置，官方宣稱，第三排座椅即便讓身高1.7米的乘客乘坐也沒有問題，而且每個乘客都擁有自己的儲物空間，同時加入了四區自動恒溫空調，充分提升車內所有乘員的乘坐舒適性。而來自英國的Bowers&Wilkins高檔音響還被列為了選裝配置。

新一代XC90車內標配了三排七座的座椅設置

四區自動恒溫空調充分提升車內所有乘員的乘坐舒適性

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動力搭載新一代的Drive-E直列4缸系列發動機

與SPA模塊化平臺架構配套，沃爾沃推出了更高效的VEA發動機架構，這也是一種模塊化的發動機架構，利用技術以及零部件的共享來節約發動機的開發和生產成本。新一代的XC90都將搭載以VEA發動機架構下誕生的新一代Drive-E直列4缸系列發動機，它有三個版本，而基于VEA發動機架構的每缸500毫升的標準，它們的排氣量也都為2.0升。

XC90將搭載一更高效的VEA發動機架構打造的一系列4缸發動機

三臺發動機分別為動力最強勁的最大馬力306Ps(225Kw)的T6汽油發動機、最大馬力245Ps(180Kw)的T5汽油發動機以及最大馬力181Ps(133Kw)的D4柴油發動機。值得注意的是，兩臺汽油發動機除了采用缸內直噴外，還首次采用了渦輪增壓+機械增壓雙增壓技術來獲得充沛的動力，柴油發動機則擁有柴油共軌噴射技術。雙增壓的效果非常明顯，從動力數據來看，上面的幾款發動機動力輸出表現明顯要優于現有的發動機系列。就拿現款S80L所使用的2.0T T5發動機來說，它擁有5個氣缸，最大馬力213Ps(157Kw)，而現在整整少了一個氣缸的Drive-E T5發動機已經達到了245Ps(180Kw)，動力水平的提升非常明顯。而Drive-E的306Ps(225Kw)的T6發動機甚至還微微超過了多它兩個氣缸的現款3.0T T6發動機(305Ps/224Kw)。

其他方面，新一代發動機也有不小的進步。比如引入了多種節能設計，包括降低了發動機的運行摩擦阻力，引入了怠速熄火系統、強制進氣系統、剎車動能回收系統等，通過這些技術的應用來進一步減少油耗與二氧化碳排放量。據官方數據，新一代Drive-E發動機與8速自動變速箱配合可以使得油耗相比現款發動機系列降低13-16%，節油表現十分突出。另外，與沃爾沃目前所使用的發動機相比，新一代發動機的重量最多可減輕90千克。VEA發動機架構也使得新一代的Drive-E發動機能夠對應混合動力系統，發電機、電動馬達以及電池模塊都可以非常輕松的植入車內。

變速箱匹配愛信的8速自動變速箱

除了發動機的升級，為了使得整個動力傳輸更加的高效，沃爾沃也把傳動系統的升級也被放在了十分重要的位置。所以新一次XC90也將匹配來自日本愛信的8速自動變速箱，從而提供更順暢的駕駛體驗和更具燃油效率的動力組合。

車內配備超大號觸摸屏，并引入蘋果Carplay系統

車內最吸引人的地方無疑是這個安置于中控臺上方的大尺寸的觸控屏幕

新一代XC90內飾體現出的簡潔而精致的設計讓人眼前一亮，而更讓人印象深刻的是其科技感的提升。車內最吸引人的地方無疑是那個安置于中控臺上方的大尺寸的觸控屏幕，其尺寸看起來跟蘋果的ipad大小相似，這是新一代XC90車載多媒體系統的控制中心。它充分的整合了車輛狀態、設置、網絡鏈接、導航與多媒體等等功能，所以可以看到中控臺上的按鈕已經變得非常少。而且這套系統還可以與蘋果的Carplay進行匹配，通過數據線與蘋果手機Lightening接口的連接，中央顯示屏便完全照搬蘋果的界面，實現更多的功能操控。

在使用上，因為屏幕足夠大，所以屏幕上的圖標也夠大，很好按，而且特殊材料的屏幕即便在駕駛員戴上手套的情況下也能夠感應到操控指令。而為了進一步提高駕駛員的注意力，新一代XC90也匹配語音控制和抬頭顯示系統，車速、導航等重要信息都能投射到前風擋玻璃的下方。

匹配主動轉向系統

新一代XC90 也將引入多項最新的安全防護技術來進一步提升行車安全，其中特別值得關注的是主動式轉向系統。這套系統可以讓車輛在駕駛人進行轉向動作之前就先行提供防護動作，避開可能發生的意外事故。

自動轉向系統能通過位于前風擋玻璃上方的雷達和攝像機來工作

這套自動轉向系統能通過位于前風擋玻璃上方的雷達和攝像機來探測道路邊緣和路面上的障礙物，一旦發現車輛開始偏離道路，并且在提醒駕駛者未果的情況下，系統能自動干預車輛的行進方向，以回到正確道路上來或者避開障礙物。

主動轉向系統還將被整合到沃爾沃新一代的自適應巡航系統里

主動轉向系統還將被整合到沃爾沃新一代的自適應巡航系統里，這樣一來，新的自適應巡系統不僅可以自動掌握與前車的距離，增加自動轉向后，還可以跟隨前車隨時進行進行轉向動作,從而令自適應巡航系統變得更加的智能和安全。另外，新車也將配備全新的動物偵測系統(Animal Detection)。該系統主要是針對美國及歐洲的用車環境所設計，它能夠全天候偵工作，偵測道路前方是否有麋鹿、牛馬等等大型動物，通過自動減速來避免傷害野生動物以及保護車內乘員的安全。

總結：毫無疑問，沃爾沃新一代XC90絕對是一臺脫胎換骨的新車，其由全新平臺所引發的性能、安全、舒適等全方位的升級令人刮目相看，標配7座的設置更成為它的一大賣點。而更多的亮點沃爾沃尚未公布，比如在提升車內環境的健康舒適性上，新一代XC90也有自己獨到的解決方案。隨后沃爾沃還會陸續公布，直至今年8月新車將正式登場，明年初開始于沃爾沃在瑞典的工廠量產。