根據Jeep品牌近期公布的未來5年新車計劃，從2014年到2018年將推出8款全新車型以進一步完善旗下產品陣容。期間Jeep旗下擁有最強四驅能力的SUV——牧馬人也將推出全新換代車型。近日，Jeep北美內部人士向記者透露：“新一代牧馬人采用全新獨立平臺打造，新車將于2017年推出。”基于全新平臺打造的新一代牧馬人有望采用鋁質車身打造，較現款車型重量將大幅減輕。此外，下一代牧馬人配置也會有所提升，整體橋懸掛將被空氣懸架所取代。

今年年初菲亞特發布聲明稱正式收購克萊斯勒100%的股份，躋身全球第七大汽車集團。在加入菲亞特大家族后，Jeep品牌未來規劃中的多款SUV都將與菲亞特共享平臺，即將于年底推出小型SUV自由俠就是基于菲亞特小型車平臺打造。但牧馬人并沒有在這一規劃中。據悉，下一代牧馬人將采用獨立的研發生產平臺。目前，Jeep已經開始了全新一代牧馬人的研發工作。新一代牧馬人最主要的一大變化就是會采用輕量化設計理念。  

使用全新平臺打造的新一代牧馬人配置將大幅提升。據悉，新一代牧馬人可能提供電動可折疊軟頂消費者選擇，全新四驅系統和空氣懸架設計也將讓下一代牧馬人擁有更好的越野表現。此外，現款的后置式全尺寸備胎可能會取消，取而代之的是在車底配置一個更小的備胎。Jeep高層表示：“下一代車型將會繼承牧馬 人的DNA，它也將滿足更多消費者對它的要求。”

隨著全球排放標準的不斷提升，汽車廠商們絞盡腦汁降低排放。除使用小排量發動機外，減低車身重量也成為降低排放標準的重要手段。菲亞特-克萊斯勒首席執行官塞爾焦·馬爾喬內此前在接受媒體采訪時曾表示：“我們知道Jeep需要為下一代牧馬人推出新的平臺，同時我們也需要為新車減輕重量”。據塞爾焦·馬爾喬內透露，下一代Jeep牧馬人可能采用鋁質車身來達到減重的目的。

Jeep的老對手路虎在“脫離”福特品牌后積極研發全鋁質車身結構平臺，去年推出的全新攬勝與攬勝運動版兩款車型在使用全鋁車身架構平臺加之對車輛底盤重新設后車身重量大幅減輕。其中全新攬勝較上一代車型減重420公斤。采用全新平臺和鋁質車身打造的新一代牧馬人重量也有望大幅減輕。