在目前北汽紳寶的產(chǎn)品陣容中，D50和D70均為轎車，為了在更多細分市場有所建樹，北汽又陸續(xù)規(guī)劃了多款“X”系列的SUV車型。對于未來紳寶SUV是否會借鑒其轎車普通版和性能版兩手抓的模式，此前北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王銘東在接受采訪似乎也給出了答案：除了在紳寶目前在售車型基礎上推出高性能Aero版車型外，北京汽車后續(xù)推出的多款車型，也均將推出Aero版。近日，記者從中國商標網(wǎng)了解到，北汽紳寶已經(jīng)申請注冊了名為“Aero X”的新車型商標。這或許將與申報D70 AERO版一起成為北汽紳寶SUV家族的性能版。

北汽紳寶這一品牌的建立是源自于集團收購了瑞典著名豪華品牌薩博，并希望通過高端技術引入提高自身品牌形象。從紳寶已經(jīng)推出的車型中我們可以發(fā)現(xiàn)，年輕化是這個品牌的第一追求，而年輕人對于大馬力、速度快的性能版車型始終情有獨鐘。可以說，北汽推出紳寶Aero車型這一做法，不僅是對薩博性能至上的理念致敬，更多所展現(xiàn)出的則是堅持品牌建立時的初衷。

紳寶Aero X在動力方面將搭載紳寶的2.3T渦輪增壓引擎，但經(jīng)過了重新調教后，使得該款發(fā)動機的最大功率提升了7kw，達到191kw。動力數(shù)據(jù)超過了全新君威GS所使用的那臺曾榮獲2012年沃德全球十佳發(fā)動機的2.0T增壓發(fā)動機4kw。

隨著紳寶Aero和Aero X正式上市后，未來北汽紳寶品牌將會形成以D系列轎車、X系列SUV和性能版車型Aero三足鼎立的局面。通過推出不同定位的車型使得產(chǎn)品差異化愈加明顯，未來也勢必會吸引更多消費人群的關注。