作為豐田在中國(guó)市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略布局之一，常熟基地已于近日開(kāi)業(yè)。其首款產(chǎn)品為豐田最新的S-CVT變速器。記者獲悉，除剛上市的緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)琢枧c卡羅拉之外，豐田官方還表示：該款S-CVT變速器還會(huì)更多的搭載到中級(jí)車(chē)型上。同時(shí)不排除會(huì)搭載到SUVMPV等等緊湊、中型車(chē)型產(chǎn)品的可能。
作為生產(chǎn)及研發(fā)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)部件的企業(yè)，豐田汽車(chē)(常熟)零部件有限公司具備生產(chǎn)豐田汽車(chē)最新的S-CVT變速器的能力，而該款變速器的特點(diǎn)之一是可以模擬8個(gè)檔位。目前主流德系車(chē)企部分豪華轎車(chē)均開(kāi)始使用8速變速器。
上述產(chǎn)品僅為推測(cè)
位于江蘇省常熟市的豐田汽車(chē)(常熟)零部件有限公司（簡(jiǎn)稱TMCAP）目前已正式開(kāi)業(yè)，該公司年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)，并且在未來(lái)這一數(shù)值還將上升。根據(jù)豐田官方公布的信息，該變速箱將在中型及緊湊型車(chē)上匹配，從目前豐田搭載CVT的車(chē)型來(lái)看，RAV4、卡羅拉、雷凌以及逸致四款車(chē)型將會(huì)率先搭載。
事實(shí)上，豐田8速CVT是專門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)和調(diào)校，通過(guò)采用8速運(yùn)動(dòng)循環(huán)式換檔等變速控制系統(tǒng)，將低油耗和駕駛樂(lè)趣融為一體。豐田負(fù)責(zé)卡羅拉以及雷凌設(shè)計(jì)的總工程師安井慎一曾表示：“CVT最大的特點(diǎn)就是省油，但是有一個(gè)缺憾就是加速的時(shí)候非常平穩(wěn)，沒(méi)有換擋的感覺(jué)，8速CVT最大的優(yōu)勢(shì)不僅僅能夠更快的加速，同時(shí)還有換擋的感覺(jué)，因此有更多的駕駛樂(lè)趣?！?/p>
以當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)出色的德系車(chē)代表-朗逸和美系車(chē)代表-?？怂篂槔?，朗逸搭載的1.6L車(chē)型由于匹配的6速手自一體變速箱，油耗比卡羅拉高出近17%；?？怂?.6L車(chē)型盡管匹配了雙離合變速器，但其燃油經(jīng)濟(jì)性也與卡羅拉仍有一定距離。此外，在油耗具有明顯優(yōu)勢(shì)的情況下，卡羅拉的最大輸出功率為90kw，最大扭矩為154Nm，在動(dòng)力方面并無(wú)較大差距。
