【SUV中國網(wǎng)】2016國產(chǎn)SUV誰最火？吉利博越？哈弗H7？傳祺GS8？恩，都挺熱門。不過，隨著眾泰SR9的上市，那些都將成為過去時，不夸張的說，SR9可以分分鐘讓他們說：“藍(lán)瘦，香菇！”
這并不是開玩笑！
因為SR9雖然還未預(yù)售、未上市，但已成為當(dāng)之無愧的屛霸！手機屏、Pad屏、電腦屏只要是你能接觸到的媒介，都充滿了SR9的火爆消息，只要是你能看到的消息，大都瀏覽量爆棚！
在汽車之家，還未上市的SR9已高居熱門SUV關(guān)注度第三、中型SUV關(guān)注度第一名！
△未上市的SR9居全國SUV火熱度第三
△中型SUV關(guān)注度第一
這還不算完， SR9還備受網(wǎng)友追捧，持續(xù)雄踞汽車之家【一周熱議文章排行榜】榜首，評論之?dāng)?shù)直破10000+，甩第二名雷凌雙擎十條街有木有！
值得一提的是，一共10篇熱門文章，SR9相關(guān)的竟然占了近半壁江山，其中閱讀量超“百萬”的更是數(shù)不勝數(shù)，看看評論，SR9也被網(wǎng)友封為“9爺”，更有網(wǎng)友直呼：終于要來了，Word 9爺！
看完后內(nèi)心感受就五個字：“艾瑪呀，囂張！”畢竟，在小編印象中，自主廠商中能夠引起如此關(guān)注度的SUV幾乎沒有，尤其是還未上市就在短時間打破行業(yè)熱度紀(jì)錄的更是前無古人后不見來者。
如此熱度，幾乎不用等到2016年結(jié)束，就可以肯定本年最火SUV絕對非眾泰SR9莫屬了。當(dāng)然，和所有上市的新車一樣，產(chǎn)品的高調(diào)總是伴隨著各種原因，眾泰SR9的火爆也可以從多個層面分析。
動感十足，轎跑SUV外觀搶灘新市場
不得不說，眾泰SR9火爆的直接原因就在于其轎跑SUV的外觀設(shè)計，這種設(shè)計雖然有保時捷Macan的影子，并且也被媒體拿來頻繁炒作，但平心而論，這樣頗具轎跑范兒的設(shè)計的確具備開辟轎跑SUV細(xì)分市場并且大賣的潛質(zhì)。
具體來說，SR9外觀上最大的亮點就在于打破了國產(chǎn)SUV一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格，通過大量運用潮流轎跑元素及流暢的線條打造出獨特的轎跑范兒。它采用全新設(shè)計的“鯊魚式”前臉顯得極富攻擊性，貫穿車身的腰線及從車頂自然延伸下來的尾部傾斜設(shè)計則進一步突出了“轎跑”特征。
可以說，這樣外觀設(shè)計風(fēng)格，在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的SUV市場中并不多見，眾泰顯然有意用SR9來開辟轎跑SUV這一新的細(xì)分市場，而這也是SR9成功吸引消費者關(guān)注的直接原因。
消費升級，高產(chǎn)品力大車漸成年輕人新寵
而從更深一層來講，隨著國家二胎政策的開放以及消費升級，國民購買力日漸提高，中型SUV正面臨更多機遇。一方面從實用性上說，個頭大、空間大SUV實用性、舒適性更強，產(chǎn)品價值也相應(yīng)較高；另一方面消費者收入逐年增加，而汽車價格正逐漸下探，兩相權(quán)衡之下，配置、品質(zhì)、空間高大上而價格又實惠的中型SUV自然就成了消費者的首選。
眾泰SR9整車長度為4744mm，軸距2850mm剛好切入中型SUV這一區(qū)間，而從目前曝光的配置來看，SR9也相當(dāng)豐富，包含車道偏離提醒、發(fā)動機智能起停等越級配置也都出現(xiàn)在了其配置表中，而2.0T發(fā)動機與6DCT變速箱的組合也屬主流。此外，根據(jù)媒體爆料，SR9底盤也經(jīng)過長達15個月的調(diào)教并經(jīng)歷了百萬公里路試，這無疑又成為其產(chǎn)品力的加分項。
再綜合此前眾泰推出的SR7的產(chǎn)品力及市場反應(yīng)來看，相信SR9在定價上也會走親民路線。這樣在消費需求升級和高產(chǎn)品力、高性價比的共同配合下，SR9會成為最受關(guān)注的SUV，也就變得順理成章了。
配置“奢侈”，黑科技俘獲年輕人芳心
對于80、90后等年輕消費者而言，他們不僅是購車主力軍而且這一群體對于汽車的科技、安全配置等也更為敏感，有著更加全面的需求。
而SR9關(guān)注度居高不下的重要原因就在于其對于高科技配置的搭載異常豐富，甚至堪比豪華品牌。具體來說，在安全上眾泰SR9全系采用承載式高強度籠式車體結(jié)構(gòu)，配有智能啟停系統(tǒng)、前后一體式頭部氣簾、電子手剎、自吸式車門、轉(zhuǎn)向輔助燈、前后倒車?yán)走_、胎壓檢測、盲點監(jiān)測、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動輔助、上坡輔助、ESP等基本配置，同時還具有電動防炫目內(nèi)后視鏡超速報警、泊車輔助后視影像系統(tǒng)、360°全景可視系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、定速巡航等甚至讓合資品牌車主都會羨慕的高科技安全配置。
此外，搭載Tye-net 智控車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的9寸超高清中控大屏、一鍵啟動系統(tǒng)、智能鑰匙、行車電腦、行車記錄儀、自動恒溫空調(diào)、座椅加熱、電動后背門、車外溫度顯示、中控復(fù)古設(shè)計石英表、語音控制以及可大范圍開啟的全景電動天窗等等人性化配置也進一步詮釋了SR9對于高科技的理解。
甚至可以說如此配置，與其說 “豐富”倒不如用“奢侈”來形容更為合適，而擁有如此奢侈配置的SR9無疑更符合消費者對一款理想轎跑SUV的期許，其關(guān)注度自然也因此走高。
集體沖高，自主中型SUV市場初具雛形
事實上，就在小型SUV、緊湊型SUV火透半邊天的時候，中型SUV市場也逐漸成為自主品牌逐鹿中原的又一戰(zhàn)場。去年年末的哈弗H8、今年的哈弗H7、傳祺的GS8以及長安的CS95等或亮相或上市，自主密集布局中型SUV市場的已初現(xiàn)端倪。
這意味著，在經(jīng)過小型、緊湊型SUV市場的你爭我奪之后，中型SUV也將成為自主車企未來的競爭高地。首先對于大多自主車企本身而言，中型、中大型SUV市場還是空白地帶，發(fā)力此市場不僅可以滿足消費者的購車需求而且還可儲備技術(shù)；同時，此市場將在價格上直接同合資品牌進行正面競爭，可以說每一款進擊此市場的自主SUV都承擔(dān)著沖擊品牌新高度的重任。
SR9作為眾泰的戰(zhàn)略級產(chǎn)品自然也不會例外，而關(guān)心自主品牌、支持國產(chǎn)以及追求個性、喜歡嘗鮮的年輕消費者以及媒體自然會對其更加關(guān)注，這也是SR9為什么如此火爆的又一個原因。
值得注意的是，作為車界網(wǎng)紅，眾泰推出的多款產(chǎn)品極具關(guān)注度，而其市場表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，盡管這過程中也有各種嘈雜的聲音，但對于消費者而言，能夠多一個實惠而可靠的選擇顯然是何樂而不為的事情?？梢灶A(yù)見的是，隨著上市日期的日益臨近，SR9的火爆程度將繼續(xù)攀升，而其上市后的銷量表現(xiàn)則更值得期待！
