2018年已經(jīng)過去，中國乘用車市場出現(xiàn)負(fù)增長，讓眾多車企感到了濃濃的寒意。在大環(huán)境遇冷的情形下，北京現(xiàn)代不僅實(shí)現(xiàn)了同比微增長跑贏大盤，還接連斬獲各種獎(jiǎng)項(xiàng)，用實(shí)力征服市場取得了不俗的戰(zhàn)績。
車型獲獎(jiǎng)連連 贏得大滿貫s
北京現(xiàn)代2018年推出的新車備受市場好評(píng)，先后在各大平臺(tái)拿獎(jiǎng)無數(shù)。尤其是LA FESTA菲斯塔，堪稱車界的“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”。從具體獎(jiǎng)項(xiàng)上來看，LA FESTA菲斯塔不僅在設(shè)計(jì)、性能方面有所成就，在展現(xiàn)車輛綜合實(shí)力的獎(jiǎng)項(xiàng)方面也表現(xiàn)優(yōu)異。
在中國新主流媒體汽車聯(lián)盟中國年度汽車總評(píng)榜中，LA FESTA菲斯塔榮獲“主流媒體聯(lián)盟-年度風(fēng)云車”，在第五屆杭州汽車風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)盛典上LA FESTA菲斯塔榮獲“2018年度消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚性能轎車”、在新智行2018中國(湖南)汽車總評(píng)榜榮獲“年度時(shí)尚轎車”等獎(jiǎng)項(xiàng)足以說明LA FETSA菲斯塔在設(shè)計(jì)上的過人之處，它采用現(xiàn)代汽車全新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念，旨在為設(shè)計(jì)注入情感因素的內(nèi)涵，讓汽車變的不再是冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，而是用流動(dòng)的線條，煥發(fā)出獨(dú)特的感性魅力，也由此受到了年輕消費(fèi)者的大力追捧。
在性能方面，LA FESTA菲斯塔榮獲新浪網(wǎng)頒發(fā)的“最佳運(yùn)動(dòng)車型”、“最受歡迎高性能家轎”、“年度高性能運(yùn)動(dòng)轎車”、“2018年度匠心運(yùn)動(dòng)家轎”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。280 TGDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、7.6秒的百公里加速成績，以及高性能N系列車型技術(shù)的引入，讓LA FESTA菲斯塔在同級(jí)競品中脫穎而出。能在性能上獲此殊榮，可謂是實(shí)至名歸。
正是由于LA FESTA菲斯塔在外形、動(dòng)力等各方面突出的表現(xiàn)，使它順利成章地拿下了中國汽車新聞網(wǎng)頒發(fā)的“年度最受關(guān)注緊湊型合資轎車”、汽車頭條頒發(fā)的“2018年度風(fēng)尚轎車”以及一品汽車頒發(fā)的“最具品質(zhì)車型”等多項(xiàng)綜合大獎(jiǎng)。LA FESTA菲斯塔上市一個(gè)月就突破過萬的好成績，這在車市慘淡的環(huán)境下顯得尤為難能可貴，它也為當(dāng)下的轎車市場帶來了更多年輕化的新選擇！對(duì)于北京現(xiàn)代來說，它不僅意味著一款車型的成功，在很大程度上它也刷新了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代的認(rèn)知。
除此之外，其它車型也不乏獎(jiǎng)項(xiàng)。未上市已先火的第四代勝達(dá)更是在中國汽車電視總評(píng)榜上獲得“2019年最值得期待新車”大獎(jiǎng)。全新索納塔 插電混動(dòng)一舉拿下“年度中高級(jí)新能源轎車”、“年度進(jìn)取插電混動(dòng)轎車”等大獎(jiǎng)，值得一提的是它搭載了“沃德十佳”明星動(dòng)力總成，由電動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)組成。第四代途勝被獵車評(píng)為“2018年度最受消費(fèi)者關(guān)注新車”、“2018年風(fēng)尚智行SUV”、“年度設(shè)計(jì)·青年選擇獎(jiǎng)”，成功成為年輕人自由旅途上的新伙伴。高性能SUV ENCINO昂希諾一經(jīng)上市就榮獲“車型品質(zhì)新車獎(jiǎng)”，受到消費(fèi)者的強(qiáng)烈追捧。
口碑質(zhì)量大獎(jiǎng)雙豐收 北京現(xiàn)代成最大贏家
對(duì)于車企來說，能夠獲得最重磅的“產(chǎn)品質(zhì)量”類獎(jiǎng)項(xiàng)，無疑是對(duì)企業(yè)產(chǎn)品力最大的認(rèn)可。在著名汽車咨詢公司JD Power的評(píng)價(jià)調(diào)研中，北京現(xiàn)代以總分第一的佳績，一舉拿下主流合資品牌榜首。這次的榜單也從一定程度上反映了北京現(xiàn)代在品控方面的實(shí)力及可靠性方面的優(yōu)勢。
另外，在服務(wù)客戶方面北京現(xiàn)代也收獲了良好的口碑。作為汽車行業(yè)權(quán)威的口碑衡量指標(biāo)，中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(píng)（CACSI）已經(jīng)成為檢驗(yàn)汽車企業(yè)的權(quán)威體系。從2011年至今，由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)測評(píng)的中國汽車用戶滿意度測評(píng)（CACSI）中，北京現(xiàn)代也已多次蟬聯(lián)售后服務(wù)滿意度冠軍。
這些成績的取得，在2018年汽車市場整體下降的環(huán)境下，具有極高的“含金量”，毫無疑問，北京現(xiàn)代才是最大的贏家。這一年必將過去，而這些獎(jiǎng)杯也將成為過去辛勤付出的最好印證，讓我們期待2019年北京現(xiàn)代取得更好的戰(zhàn)績！
