當你的汽車在高速開到120左右，是不是感覺要飄，在鄉村石子路上走，砂石膈到車輛時，也是相當心疼。作為汽車最重要的三大件之一，底盤對汽車操控性的影響不言而喻。如果說一款汽車的操控性良好，那么其底盤的調校也相對出色。

說到底盤調校比較好的汽車品牌，德系車大眾名聲在外。其底盤具有德國底盤皮實耐用的特點。一般的大眾汽車跑高速，即使開到120左右，底盤仍然扎實，操作感也能保持的較好，很少出現飄起來的情況。不僅如此，大眾的底盤防護一般也做得非常好，在鄉村石子等道路也可以應對自如。

作為首款江淮大眾共線生產的車型，瑞風S4經過大眾專家和麥格納專家調校的SUV底盤，整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等指標完全達到了大眾性能標準，無論是乘坐舒適度還是車輛穩定性均不輸同級車型。另外，在120公里時速下瑞風S4車內噪音僅67.3分貝，獨有的艙內靜音技術給消費者提供了優秀的駕乘體驗。

當然，這款集合了江淮五十多年造車經驗與德國大眾百年技術積淀結晶的瑞風S4，除了大眾專家調教，在大眾共線生產、大眾質量標準的保障下，其品質完全達到了德系汽車標準。

據介紹，“大眾共線生產”是2017年底江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈，瑞風S4即在江淮大眾同一生產線上生產，除了共享58家大眾汽車優質供應商，也將全面采用大眾汽車工藝技術和質量標準——代表德國汽車工業質量標準的大眾VDA質量管理體系。據悉，為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統、分領域培養了50名審核專家隊伍，以月度為單位，進行體系審核、生產過程質量能力評定和產品審核。同時，為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進行了工藝裝備線升級。

大眾質量標準是依托在VDA管理體系指導下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進行體系審核，以及產品生產過程質量能力的評定；另外，按照大眾質量控制點設置瑞風S4對應過程節點及關鍵品質點，Audit參考大眾標準，采用QK值進行評價。據了解，大眾AUDIT評審QK值已達到2.4（量產要求為QK≤2.5），具備大眾量產質量水平。另一方面，瑞風S4還結合VDA6.5進行一系列的產品審核，建立了四輪定位、聲學實驗、耐久分析、電子檢測等12項功能為一體的質量管理中心，定期抽檢成品車進行全方位檢測，以保證產品交付品質。

據悉，瑞風S4主打年輕消費市場，不管在外觀設計、空間動力、還是智能科技或安全上都可圈可點。這樣一款高性價比小型SUV，售價區間為6.78-9.88萬元，相信你不會錯過。