近日,吉利發布6月銷售數據,上半年總銷量達651680輛,依然穩居國產品牌銷售榜首。2019年,吉利汽車提出了 “穩”字當頭的發展戰略,以市占率論英雄,著力提升經營質量,將全年銷量目標下調10%至136萬輛。據數據統計,今年1-5月吉利汽車的市占率,在去年6.3%的基礎上,進一步提升至6.68%。同時吉利加快海外市場拓展、新能源及電氣化車型銷量節節攀升。2019年1~6月,累計出口量達38619輛,同比增長343.9%;新能源及電氣化車型累計銷量57600輛,同比增長達301%。

不僅如此,吉利調整產品結構向高價值發展,擴大用戶圈層,品牌附加值不斷攀升,上半年,吉利汽車8萬元以上售價的產品銷量占比達到80%以上。用戶群體也更顯年輕化,據2019年用戶調研統計,吉利客戶中,90/95后的占比超過51%,成為主力人群。其中,繽瑞及博瑞GE(MHEV) 90后用戶占比高達74%及62%,而繽瑞和帝豪GL兩款產品95后用戶比例均高達31%,用戶品牌認可度也得到了提升。

縱觀整個車市,寒冬依然沒有過去,國五國六切換更是給許多廠家帶來不同程度的壓力,也對市場穩定性產生了一定的干擾。越是困難時刻,越能展現“大將”的風范,吉利在整個國五國六切換期主動幫助經銷商減負去庫存,目前,在國六排放標準施行地區,吉利的國五產品已完成清庫存工作,輕裝上陣迎來國六。截至6月底,吉利庫銷比指數處于健康水平,高于行業平均水平,與日系品牌的庫銷比相仿,終端表現良好。

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7月1日以后,已經有部分城市開始實施國六排放標準,而吉利早就率先用技術開啟了“國六B”新時代。吉利大部分車型都搭載了吉利與沃爾沃聯合開發的新一代發動機,符合國六排放標準。主力發動機實現了國六的全面升級,動力參數更強、油耗更低。全系產品均已推出了滿足“國六B”排放標準的車型,同時借助國六切換契機,博越、帝豪、遠景等車型也同步完成了產品的煥新升級。

2019款遠景X3升級版

而其中作為吉利堅實后衛、入門級市場質價比之王的遠景家族升級版,也在6月19日煥新上市,同樣全系滿足國六排放標準。遠景家族上半年總銷量也達133236輛,值得我們關注的是,根據遠景家族中的“小硬漢”——遠景X3的交強險數據顯示,遠景X3自2017年上市至今年5月累計銷量已達到201924輛,突破20萬。這款定位“真質良品SUV”的小型SUV,一上市就以黑馬之姿強勢進入市場,不斷創造銷量佳績,持續為吉利的銷量增長貢獻著力量。上市60天總訂單量已突破2.56萬,上市百日后月銷量過萬,如今總銷量突破20萬輛,是一具有紀念意義的里程碑。

小型SUV市場一直處于競爭激烈的狀態,經過市場的大浪淘沙,能在競爭中活下來的,必然是對用戶市場有精確的分析,小型SUV市場的主要增長動力來源于三線以下城市,核心訴求則是高性價比、不廉價、有足夠的“SUV感”。至于消費人群,更多的是以90后為主的年輕人。遠景X3正是把握住了消費者的核心訴求,為消費者提供一款“有面兒又有質”的小型SUV。

新上市的2019款遠景X3升級版共有三大升級和32項提升,為消費者提供了更具質價比的一款小型SUV。升級版外觀整體造型更顯剛毅,且新增星耀藍和琉璃藍兩個配色更吸睛,更年輕化。還新增“無鑰匙進入+一鍵啟動”,更方便快捷。動力方面升級搭載CVT無級變速箱,且滿足國六排放標準,提升動力的同時也更加注重燃油的經濟性和實用性。

2019款遠景X3升級版無鑰匙進入

正如遠景X3的slogan所說:真的·不簡單,遠景X3一直致力于為消費者打造最具質價比的好車,而這一點也正是整個遠景家族的使命,“造每個人的精品車”是遠景家族一直以來的理念,正因其不懈的追求和高質量發展,才成就了今天“國民家用首選品牌”的產品定位和消費者的肯定,也更加體現吉利汽車聚勢向上,引領中國汽車產業邁向高端市場的決心。