古有詩仙一句“千里江陵一日還”，讓朝發夕至成為人們遠行的夢想，而今轉眼，一日千里已成現實。隨著中國高鐵“復興號”時代的來臨，在不斷刷新“中國速度”的同時，“復興號”也成為中國民族工業復興走向世界的一張“國家名片”。而在汽車領域，有著“越野世家”美譽的北京越野，屢次亮相國家重要時刻，盡顯“大國重器”風范。那么當“國之重器”聯手，又會擦出怎樣的火花呢？

 

7月23日，北京越野攜手中國高鐵打造的“北京?越野世家”品牌專列G122次“復興號”列車，在上海虹橋站正式鳴笛啟程，縱貫蘇皖魯冀，一路向北開抵北京，拉開了中國高鐵“復興號”和北京越野聯手的序幕。從23日起，還將有多班次“北京?越野世家”品牌專列陸續發車，駛向祖國大江南北。在中華人民共和國建國70周年之際，中國高鐵“復興號”與北京越野強強聯手，再一次讓“中國制造”驚艷世界。

 

 

從追趕到領跑，大國重器彰顯中國力量

“千古百業興，先行在交通”，交通自古以來就是民生要義。從1909年8月，中國完全自主研制的第一條鐵路——京張鐵路正式通車，到“復興號”在世界上首次實現時速350公里自動駕駛，中國高鐵幾經波折終從“奇技淫巧”成為“經濟命脈”，織就“八縱八橫”的高鐵網。

 

 

一次次地加速、一次次地攻堅克難，中國高鐵終于在新時代實現了從“追趕者”向“領跑者”的角色轉變，而這與北京越野的發展之路也如出一轍。中國汽車行業起步晚，且舉步維艱。北汽越野車臨危受命從“零”起步，帶領全體員工大干苦干，制造了中國首款越野車BJ212，使中國越野車從產品空白、戰略缺失，到多品連發、戰略落地完成蛻變，最終成為中國越野車的“國粹”。未來，北京越野也將憑借越野人無畏的勇氣、果敢的作風、創新和精神和強大的意志，在打造“中國越野車第一品牌”的道路上闊步前行，為中國再添一張中國制造的“世界名片”。

優質“座駕” 讓出行擁有無限可能

從綠皮火車到高鐵動車組，高速鐵路的快速發展正潛移默化地影響著國人的生活節奏。隨著“八縱八橫”高速鐵路網的不斷完善，城市之間的距離大大縮短，從渤海之濱到西部戈壁，從中部平原到西南群山，從東北雪原到江南水鄉，高鐵讓出行體驗變得更加美好。

 

如果說高鐵是連接城市與城市之間的絕佳載體，那么越野車則是連接城市與生活的另一種存在。“曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華”，不過如果沒有一輛足夠靠譜的座駕，哪里都是到不了的遠方。

 

 

你可以駕駛著BJ40環塔冠軍版疾馳在浩瀚的沙漠，享受越野帶給你的激情和快感；你可以開著BJ40 PLUS駛離公路，享受越野帶給你的未知和冒險；當然，你也可以駕駛著BJ40城市獵人穿行于都市，享受越野帶給你的一路疾馳和趣味生活。而這也是北京越野一直以來的使命，為追求極限越野的狂熱者、專業越野的愛好者和都市越野的向往者提供超越極致的越野體驗，讓人們在沿途中收獲不一樣的美景。

 

 

70年披荊斬棘，70年風雨兼程，縱觀建國七十載之巨變，是一代代人的激情燃燒和上下求索，讓“中國制造”走出國門，登上世界舞臺。中國高鐵，從沒有一寸，到成為世界上高速鐵路運營里程最長、規模最大，是中國鐵路人創造的奇跡；北京越野，從產品空白，到領跑中國汽車越野車發展道路，是北汽人塑造的“越野世家”榮耀。追本溯源，中國品牌的向上之路始終是一場殊途同歸的“修行”，相信此次北京越野和中國高鐵的攜手，將為中國品牌的發展提供新的解題思路。