9月8日，2021中國國際數字經濟博覽會（以下簡稱數博會）在石家莊落下帷幕。長城汽車以“科技長城 智享出行”為主題，攜哈弗、歐拉、坦克、魏牌、長城炮五大品牌多款熱門車型以及八項智能化、數字化硬件亮相展會。展會現場動靜結合，多維展示了長城汽車在智能化領域取得的成果。場館外智能駕駛體驗區以“場景+體驗”的方式，通過自動泊車、自動駕駛、連續S彎等智能駕駛環節，吸引了在場媒體、用戶排隊打卡體驗；場館內靜態展示區以“產品+人工講解”的方式，展示了包括DV02多功能無人車、跟隨150載物機器人等八項長城汽車自主研發的智能駕駛硬件產品。展會現場人潮涌動，熱鬧非凡！
長城汽車展區
咖啡智能2.0加速汽車智能化轉型
當下，伴隨著產業變革，汽車正在逐漸被定義成為“大型移動智能終端”和“數據空間”。在9月7日的“2021國際智能網聯汽車與智慧出行發展高峰論壇”上長城汽車總裁王鳳英表示：在未來，長城汽車要讓汽車成為會思考、能判斷、可持續生長的智慧伙伴，實現由“感知智能”向“認知智能”的進化升級，實現服務主動找人。
相較于傳統汽車，智能汽車對動力總成系統、車身控制系統、輔助駕駛及座艙系統、安全舒適系統、智能駕駛等所有系統提出了全面電子化的要求。認知智能則是汽車實現全面智能化過程中的重要一環，而長城汽車最終實現智能化升級的技術載體便是正在全力打造的咖啡智能平臺。
長城汽車總裁王鳳英進行主題分享
目前咖啡智能已升級至2.0階段，并在行業內首創“三智融合”的產品理念。從感知、數據、交互、服務等多個層次，不斷推動智能座艙、智能駕駛、智能服務的技術迭代。并實現了智能座艙升級、智能駕駛升級以及智能服務三大升級。
在智能座艙方面，咖啡智能2.0以“交互+AI+生態”為三大核心要素，打造可生長的移動生活空間。通過可擴展的大算力中樞，為智能汽車成長提供動力。未來咖啡智能將基于AI交互架構，融合語音、視覺、感知等核心算法。今年將實現從“可見即可說”到“可說即可控”，大力提升整車智能化語音交互能力。到2022年底將實現多模融合交互，包括唇語識別、手勢及動作識別、眼球追蹤等視覺技術的研發與應用。未來，通過AR/VR、語音、視覺、AI等交互技術的結合，將實現沉浸式、交互的智能座艙。
第8屆科技節智能座艙展示區
在智能駕駛領域，咖啡智能2.0將根據不同產品定位，采用多平臺、多路線并舉，充分打造系統差異化，通過功能的快速迭代，為不同品牌的用戶創造驚喜。一方面，通過基于模型預測的經典理論算法，保證系統絕對安全；另一方面同時融入基于AI人工智能的創新算法，達到優越的用戶使用體驗。在2022年上市的更高階智能駕駛系統，將擁有全球可量產的更大算力，可以實現特定場景，更高級別的自動駕駛。此外，長城汽車依托百萬量級的智能車輛終端，構建了眾包生態，可以實時感知駕駛環境，生成多場景、智能地圖，進而與自動駕駛形成數據閉環相互促進。
第8屆科技節智能駕駛展示區
在智能服務方面，以智能互聯平臺為核心，連接車端、以及智能網聯終端，聚合內外部服務生態，打通智慧交通、智慧社區、智慧城市等基礎設施和更多的第三方平臺，建立面向未來智能網聯汽車的端云一體化云腦。通過人、車、場景深度融合的貫通數字體系，實現用戶在線、車輛在線，業務在線，解決用戶用車過程中的各種痛點。拉通手機端、車機端、4S店端、運營端、云端，打造多端一體化服務整合平臺，做到“服務找人”。預計到2023年，長城汽車將實現云平臺的完全自主開發，支持智能互聯、智能座艙、智能駕駛端，云協同能力迭代，實現萬物互聯、L4級智能駕駛端云協同及場景化、個性化服務推薦。
全球布局研發團隊，為技術升級打造穩固根基
目前長城汽車已在美國、日本、德國、加拿大等7個國家9座城市，建立研發中心，形成以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發布局。此外，基于未來軟件定義汽車的新趨勢，長城汽車的研發能力也在向軟件研發傾注更多投入。長城汽車在全國建立了保定、天津、上海、大連、成都等5大軟件研發基地；并成立了仙豆智能、毫末智行科技、諾博科技等多個軟件開發的科技公司。長城汽車現在擁有超過3000人的軟件團隊，專注于核心軟件、算法等領域的技術開發。預計2023年研發人員會在現有的1.5萬人基礎上翻一番，達到3萬人，其中，軟件開發人才達到1萬人。
結語
在新能源與智能汽車的雙重浪潮下，汽車智能化是大勢所趨。而伴隨著人工智能、大數據挖掘、云計算、移動技術等前沿科技的深度應用，行業技術壁壘逐漸增強。升級至2.0的咖啡智能平臺，在智能汽車領域已逐漸形成技術壁壘。未來，憑借強大的技術研發布局以及技術創新能力，相信長城汽車在“科技長城”“智慧長城”品牌理念推動下，在下一個五年，乃至下一個十年，一定能夠持續穩固提升在世界汽車行業地位，從而引領中國汽車品牌向上發展！
