2022年9月8日,東風風行菱智新能源上市活動成功舉辦。菱智新能源煥新而來,兼顧家用、商務(wù)的多用途、超大空間、超長續(xù)航、超快充電諸多亮點,售價14.99萬～17.39萬元。

在消費需求及政策支持背景下,新能源市場呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢。國家政策補貼、車企技術(shù)升級、用戶消費改觀,新能源迎來了發(fā)展的最好時機。深入到商務(wù)MPV的細分市場,菱智作為“MPV制造專家”,走在了新能源變革的前沿。此番菱智新車型錨定新能源時代用戶多元需求而來,帶領(lǐng)細分市場進入了新的高度。

動力、續(xù)航、安全三向兼?zhèn)?新能源技術(shù)實力全面升級

純電車型相比于傳統(tǒng)燃油車,核心區(qū)別在于駕駛感受與用車成本。針對商務(wù)MPV的目標用戶,電機替代內(nèi)燃機,是否能滿足滿載時的動力需求?雖然按目前油價計算,燃油車每公里用車成本要遠遠高出純電車,但純電商務(wù)MPV的續(xù)航,又能否滿足用戶高強度的日常用車所需?

菱智新能源給出了漂亮的答案。新車型采用了一臺總功率達到90KW的高效電機,最高車速為100km/h,即使?jié)M載也不會出現(xiàn)動力瓶頸,加之電機大扭矩直給的優(yōu)勢,城市穿梭更為自如。續(xù)航上,新車型則升級搭載了68.4 kwh的大容量磷酸鐵鋰電池,最大續(xù)航里程達401km,同時擁有35分鐘完成30%～80%電量的閃電快充能力。對于精打細算的創(chuàng)業(yè)者來說,菱智新能源續(xù)航能力既能滿足一天工作所需,也能讓用戶帶家人跨城出行。即使是遇到續(xù)航不足的情況,利用吃飯休息的間隙,車輛也能高效補電。

除了滿足動力與續(xù)航的用戶剛需,菱智新能源還進一步加強配置鞏固純電優(yōu)勢。新車型的電池達到IP67級防水絕緣,整車通過300mm涉水測試,具備超強電池安全。而且菱智新能源還升級采用了EHB智能制動系統(tǒng),保障制動能力,雙向加成讓新能源的安全性、可靠性再度提升一個臺階。此外,菱智新能源還配備了恒溫式電池包管理系統(tǒng),進一步提升低電量續(xù)航與充電性能,更多一份保障。

超大空間兼具高顏值 商務(wù)家用更有面兒

回歸商務(wù)MPV的核心產(chǎn)品價值——大空間,用戶不僅可以大大提升營運效率,更能與家人無憂暢享自在旅途。菱智新能源的車身尺寸達到5135mm*1720mm*1990mm,內(nèi)部乘坐空間十分寬敞。并且座椅可滑動、旋轉(zhuǎn)、折疊等,擁有靈活多變的布局組合,滿足家庭乘坐出行、客運載人、商務(wù)運輸?shù)榷喾N使用場景。新車尾門也可大角度開啟,內(nèi)部最大縱深達2.5m,實用性再加分。

多樣化的使用場景,讓用戶也對車輛的顏值提出了更多元的需求。東風風行在秉持正宗商務(wù)外觀的基礎(chǔ)上,為菱智新能源添加了更多時尚動感的元素,前臉換用動感的“閃電”式前格柵,并配備了旋轉(zhuǎn)式快充蓋,兼具顏值與實用性。燈組設(shè)計上,新車仍然維持了寬大的不規(guī)則前大燈設(shè)計,霸氣側(cè)漏,內(nèi)部不僅增配了LED近光燈,更配備了酷炫的“隱藏”式LED日行燈,用戶在白天和黑夜均能獲得更出色的照明效果,也增添了行車的安全性。

全軟化仿皮內(nèi)飾,高品質(zhì)駕乘體驗

考量一輛商務(wù)MPV的產(chǎn)品力,內(nèi)部的品質(zhì)感同樣是不容忽視的。在內(nèi)飾用料方面,菱智新能源增加了全新配色的軟性材料包覆,更具檔次感,座椅也配備了仿皮材質(zhì),乘坐舒適性和包裹性都相當出色。二者加成,用戶即使每日長時間駕車,也能大大減緩疲勞感,更舒適愜意。

與此同時,菱智新能源配置了8英寸的中控大屏+3.5英寸液晶儀表,大屏內(nèi)置手機互聯(lián)、藍牙等功能,屏幕的分辨率高,顯示清晰直觀,用戶日常需要導(dǎo)航、聽歌都能輕松實現(xiàn),應(yīng)用拓展性強。安全性配置則擁有倒車影像和倒車雷達,讓用戶無需擔心大車身難駕馭的問題,即使進入窄路也能方便挪車。舒適性配置上,新車則增加了LED室內(nèi)后廂燈、主駕扶手兩大功能,照顧到前后排乘客所需。從舒適到智能,實現(xiàn)了雙向進階。

總結(jié):

二十余年深耕MPV市場,菱智已積累了超百萬的用戶口碑。新能源時代感召下,東風風行緊抓時代機遇,目前已擁有菱智新能源、風行S50 EV兩款產(chǎn)品,并持續(xù)升級推出新款車型。菱智新能源作為品牌在MPV市場的得意之作,不僅要為努力奮斗的創(chuàng)業(yè)者帶來更多可能,更致力于打造新能源時代全能商務(wù)MPV新體驗。未來,東風風行也將持續(xù)落實多種能源模式,3年內(nèi)將電動化率由25%提升至100%,開啟新能源新征程。