曾經(jīng)何時,誰能想到新能源會成為汽車市場的未來。而今,新能源技術(shù)已經(jīng)顛覆傳統(tǒng)的SUV和轎車市場,并且影響到了MPV市場。縱觀整個MPV市場,2023年3月份MPV銷量10.0萬輛,同比增長39.0%,環(huán)比增長21.2%;累計銷量24.3萬輛,同比增長1.3%,是乘用車市場中,唯一一個1-3月累計銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢的細分市場,特別是豪華MPV市場。自2021年至2022年,豪華MPV市場增速高達28%,其中以家用MPV為主,占整體豪華MPV市場份額的62%,相對2021年增長了3%。
這背后,是用戶需求的升級。隨著中國社會老齡化和大家庭的結(jié)構(gòu)特點,大六/七座車型成為更多用戶買車、換購的方向。新時代的MPV,需要具備大空間、高舒適性、強動力和低用車成本等特性,能夠滿足三代同堂大家庭在不同審美、功能和舒適性方面的綜合需求,同時更豪華、更具品質(zhì)感。魏牌高山,已經(jīng)開始流露出重新定義中國豪華MPV新標準的潛力。
傾力創(chuàng)新 魏牌高山更符合時代的審美趨勢
源于自然界和諧共生的靈感,魏牌高山創(chuàng)造性地構(gòu)建出“萬物親睦美學”的設(shè)計理念。無論汽車,還是其他商品,一套出彩的設(shè)計語言,往往能給人留下深刻的印象。而魏牌高山作為一臺高端豪華的新能源旗艦MPV,不僅要從內(nèi)在滿足用戶的尊享體驗需要,同時也要憑借個性化的外在呈現(xiàn),充當社交的門面。內(nèi)外兼修,平衡有度。
當然了,外觀造型見仁見智,但時代的演進,造就了用戶不同的審美追求。一味吃老本而忽略時代的與時俱進,遲早要遭到淘汰的危機,這是自然界的潛在規(guī)律,也是汽車行業(yè)前進的動力。如果說從燃油車時代駛來的埃爾法成就了經(jīng)典,那么,魏牌高山的設(shè)計,顯然更符合新能源時代的審美潮流。
基于高端MPV的屬性定位,靈活的施展空間和尊享舒適的乘坐環(huán)境,一直是用戶看中的兩個關(guān)鍵產(chǎn)品點。魏牌高山的長寬高分別是5045mm、1960mm和1900mm,軸距長達3085mm,為寬大、舒適的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ),充分保障了前中后三排空間的乘坐舒適度,為新豪華MPV定下了基調(diào)。
新能源高端MPV專屬平臺賦能,魏牌高山更勝一籌
駛?cè)敫叨薓PV新能源賽道,表面的強大自然力道不夠,內(nèi)在部分更是展現(xiàn)實力的重頭戲。魏牌高山,無愧魏牌產(chǎn)品矩陣的革新之作,擁有全新新能源高端MPV專屬平臺加持,不僅是新時代豪華MPV的標配,同時也是MPV市場標桿埃爾法都無法比擬的。
新能源高端MPV專屬平臺是長城集團歷時4年,集合30年造車經(jīng)驗研發(fā)的技術(shù)結(jié)晶,不僅在國內(nèi)獨一無二,在全球范圍內(nèi)也屈指可數(shù)。有了新能源高端MPV專屬平臺的技術(shù)背書,可以說給魏牌高山攻占豪華MPV市場,討伐舊時代的合資MPV對手們,打下了堅實的基礎(chǔ)。
隨著汽車“新四化”的推動,新能源領(lǐng)域正處于加速變革期,這也給了新能源車型,尤其是中國新能源MPV彎道超車、向上突破的機會。采用PHEV動力的魏牌高山,基于自身產(chǎn)品特性和強大的平臺賦能,或許將改寫MPV市場格局,成為新時代的“電動埃爾法”。
