2025年3月28日,蘇州國際博覽中心迎來了萬眾矚目的GT Show盛會,全球汽車改裝行業的精英們紛紛將目光投向了中國。在這場盛大的汽車改裝盛宴中,朝上科技旗下的芒格瑞(Ultra MagRheo)品牌以其突破性的磁流變智能減振系統,掀起了一場前所未有的磁流變越野技術風暴。
長久以來,磁流變技術一直被海外企業牢牢把控,其核心材料配方與算法更是被視為不可觸及的“黑匣子”。朝上科技憑借多年的潛心研發,成功打破了這一技術壁壘,不僅攻克了磁流變液抗沉降、算法響應速度(<5毫秒)以及極端工況穩定性等三大技術難題,更成為了國內首個實現磁流變智能減振系統規模化量產的企業。
在GT Show的展會現場,一輛搭載芒格瑞“跨界版-CO2絞牙可調”磁流變智能減振系統的坦克300成為了眾人矚目的焦點。一位資深越野玩家好奇地詢問:“我們需要一款既能滿足持續越野使用壽命,又能保證減振器穩定性的產品,你們的磁流變減振能做到嗎?”
面對這樣的疑問,芒格瑞給出了答案。
在越野場景中,車輛往往需要面對高溫、低溫、高海拔以及復雜地形等極端環境的挑戰,這就需要車輛在出發前對減振器進行繁瑣的針對性調試,芒格瑞通過AI傳感器與動態阻尼調節芯片,實現了四輪獨立精準控制,能夠在沙漠、山地等復雜地形中自適應瞬時調整阻尼,從而顯著提升車輛的通過性與操控穩定性。
芒格瑞市場負責人形象地比喻道:“這相當于為玩家配備了一位隨行底盤工程師,隨時隨地為車輛提供最優的減振方案。芒格瑞還針對不同場景研發了多型號產品:兼顧越野與舒適的‘跨界版CO1-固定升高’、適合高階越野玩家的‘跨界版CO2-絞牙可調’、以及適合跑山劈彎的‘性能版CP1-絞牙可調’,以迎合各類玩家的用車需求。”
值得一提的是,芒格瑞的產品不僅性能卓越,更在結構上進行了大膽創新。
相比越野愛好者常用的氮氣減振,芒格瑞系列產品取消了傳統閥門、油泵等機械部件,組件數量減少60%以上,根本上解決了氮氣減振定期充氮維護,高壓氣室存在密封失效風險,復雜地形下可靠性不足的潛在風險,大幅降低使用成本和上手難度。
更值得肯定的是,在母公司朝上科技的磁流變液配方賦能下,芒格瑞系列產品抗沉降能力遠超國際競品,并通過了嚴苛的800萬次耐久測試,減振器能在極端環境中保持卓越性能。
朝上科技首席科學家李延成自豪地表示:“我們的方案不僅填補了國內空白,更在全球競爭中樹立了‘穩’字標桿。”這樣的設計不僅讓越野愛好者們眼前一亮,更讓他們對芒格瑞充滿了期待。
曾經,磁流變技術只是法拉利、保時捷等超豪華運動車型的專屬配置,高昂的成本讓普通消費者望而卻步,然而,芒格瑞的規模化量產打破了這一局面,將這一高端技術引入了改裝市場與大眾消費領域。
據預測,到2035年,全球近半數的汽車減振器將采用磁流變技術。在本屆GT show上,芒格瑞憑借其國際標準認證與本土化量產能力,已經吸引了歐美、澳洲、中東等地越野愛好者的廣泛關注。
來自海外的越野愛好者在現場咨詢芒格瑞產品后表示:“芒格瑞的簡結構設計和高耐久性非常適合澳洲或美洲的穿越挑戰,我期待能盡快體驗這種新的越野感受。”這樣的反饋不僅印證了芒格瑞對國際越野市場的預判,更讓越來越多的國內外越野愛好者認識到了磁流變減振技術的優勢。
在GT Show的聚光燈下,芒格瑞以硬核技術展現了中國智造的崛起。
從打破壟斷到定義標準,從本土創新到全球賦能,芒格瑞的每一步都印證著中國高端制造的硬實力。這場始于蘇州的“磁力風暴”,不僅展現了中國高端零部件制造的實力,更標志著中國汽車科技在全球產業中的話語權正在發生深刻轉變。
朝上科技創始人徐涵歐表示:“未來,我們將繼續深化國內市場并加速國際拓展,推動磁流變技術的普及。中國汽車科技將為全球消費者創造更優質的駕乘未來。”隨著富陽經濟技術開發區產業引導基金主投的千萬級A輪融資的到位,朝上科技將進一步加速產業布局的推進,滿足全球越野愛好者的需求。
