2013年11月24日中午,上海發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故,年僅三歲的小宇(化名)被媽媽抱著坐在副駕駛室,車子發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊彈出,導(dǎo)致小宇顱腦損傷、頸部動(dòng)脈大出血,最終搶救無(wú)效,永遠(yuǎn)地離開(kāi)了父母。
【安全氣囊彈出的力量足可以崩碎西瓜】
車禍發(fā)生時(shí)李先生和妻子都系了安全帶,但坐在媽媽腿上的小宇整個(gè)人往前傾,結(jié)果正好迎面撞上彈出來(lái)的安全氣囊。經(jīng)檢查小宇顱腦損傷、頸部動(dòng)脈大出血,最終搶救無(wú)效。
【家長(zhǎng)抱著孩子坐副駕駛十分危險(xiǎn)】
“當(dāng)時(shí)就是為了不讓他睡覺(jué),才讓他坐前排。”李先生稱,平時(shí)自己駕車外出,為了兒子安全著想,他都特意讓兒子獨(dú)自坐在后排。但每次兒子都會(huì)在后排玩睡著,而當(dāng)天去接小宇外婆,怕小宇又睡覺(jué),于是就讓妻子抱著他坐在前排。
“風(fēng)擋玻璃破碎可能是被安全氣囊的蓋子給炸碎的。”李先生說(shuō),當(dāng)時(shí)以為是孩子撞到玻璃,后來(lái)發(fā)現(xiàn)孩子并沒(méi)有與玻璃相撞。如今全家人陷入了無(wú)限的悲痛之中,他說(shuō)自己怎么也沒(méi)想到會(huì)發(fā)生這樣的事情,之前也有想過(guò)要買安全座椅,但一直沒(méi)買,現(xiàn)在非常后悔當(dāng)時(shí)的疏忽。
許多父母在開(kāi)車外出時(shí)都習(xí)慣抱著孩子,但是在車禍發(fā)生時(shí),人手根本抵抗不了突如其來(lái)的沖擊力,孩子就在沒(méi)有束縛的情況下在車內(nèi)撞傷。所以讓兒童使用安全座椅已經(jīng)成為父母?jìng)儽仨氁紤]的問(wèn)題。
女司機(jī)獨(dú)自駕車落鎖最重要
日前,孫女士從超市購(gòu)物返回停車場(chǎng)取車時(shí),3名男子突然從旁邊躥出,將其劫持上車后一路疾馳,在搶走其手機(jī)及現(xiàn)金后,又給她灌下了安眠藥,隨后棄車逃跑。
孫女士平時(shí)出行都是駕駛一輛黑色奔馳轎車,23日晚她駕車到高青路上的家樂(lè)福給孩子買過(guò)節(jié)禮物,購(gòu)物結(jié)束后她返回停車場(chǎng)取車,就在此時(shí)意外發(fā)生了。
孫女士回憶說(shuō),前往停車場(chǎng)的途中,她就察覺(jué)到有個(gè)男人一直緊緊跟在身后。雖然有所警覺(jué),但就在她拉開(kāi)車門的瞬間,對(duì)方還是以更快的速度沖了上來(lái),不等孫女士關(guān)上車門,對(duì)方就躥到了車?yán)铩Ec此同時(shí),另兩名男子也沖了上來(lái),將駕駛座上的孫女士往后座拖。“先是壓著我,不讓我說(shuō)話。一個(gè)人掐著我的喉嚨,一個(gè)人用刀頂著我。”孫女士說(shuō)。
【在人較少的地下車庫(kù)女性司機(jī)也應(yīng)該提高警惕】
像孫女士這樣被歹徒上車劫持的事情不光出現(xiàn)在電影當(dāng)中,日常生活中更是屢屢發(fā)生。究其主要原因是因?yàn)樯宪嚊](méi)有及時(shí)落鎖,以及女士獨(dú)自駕車外出沒(méi)有留意周邊情況。
在日常生活中尤其女性司機(jī),上車后要及時(shí)落鎖保證安全,若有突發(fā)情況發(fā)生也不要輕易打開(kāi)車門,擅自下車查看。有很多“碰瓷”的故意造成輕微碰撞,當(dāng)您打開(kāi)車門下車查看時(shí),他們會(huì)拉開(kāi)副駕車門搶走車內(nèi)的財(cái)務(wù)。
安全帶卡扣騙錢又坑命
安全帶在關(guān)鍵時(shí)刻能夠救命,這一點(diǎn)大概已經(jīng)成了今天大家的共識(shí)。但是,安全帶的作用到底有多大?美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)最近公布了一項(xiàng)研究結(jié)果,為我們提供了具體的答案。
NHTSA的研究發(fā)現(xiàn),在美國(guó)轎車的司乘人員,系安全帶的比例是80%,而皮卡車則只有70%。但致命的是,開(kāi)皮卡車不系安全帶比開(kāi)轎車不系安全帶的危險(xiǎn)性大得多。NHTSA的研究發(fā)現(xiàn),死于碰撞事故中的皮卡車乘員,有70%是沒(méi)有系安全帶的;而在轎車乘員中,這個(gè)比例是50%。
轎車的司乘人員不系安全帶的占20%,但在總的事故死亡人數(shù)中卻占到了一半;而系安全帶的80%的司乘人員中,在總的事故死亡人數(shù)中也僅占到一半。這十分清楚地說(shuō)明,轎車乘員不系安全帶的事故死亡率是系安全帶事故死亡率的4倍!如果是駕駛北美人所鐘愛(ài)的皮卡車,則不系安全帶的事故死亡率更是系安全帶事故死亡率的5.4倍。
近些年有一種東西在市場(chǎng)上熱銷那就是——安全帶卡扣。安全帶插扣是一種可以安裝在汽車安全帶插孔中,司機(jī)不系安全帶,安全帶報(bào)警也不會(huì)發(fā)出警示音的插扣。
由于這種插扣既可免去系安全帶的麻煩,又可以讓安全帶警報(bào)裝置“失聲”,因此很多車主樂(lè)意花上十幾塊錢,達(dá)到一“扣”永逸的目的,這種簡(jiǎn)易的汽車安全帶插扣近期悄然成為汽車用品店的新寵,市場(chǎng)上可輕易買到,但這種自欺欺人的做法為安全駕駛埋下了隱患。
車內(nèi)玩具鬧心擋視線
不少女車主喜歡在后車窗玻璃里掛一些毛茸茸的小玩偶裝飾愛(ài)車,殊不知這樣不僅違反了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,還有可能帶來(lái)嚴(yán)重的車禍。
小陸剛買了一輛新車,為了讓車子更美觀,小陸的女友花了一個(gè)下午的時(shí)間給車子裝飾了一番。車前擋風(fēng)玻璃下面放著不停晃動(dòng)的嘻哈猴,音響按鍵上貼滿了水晶粘紙,后擋風(fēng)玻璃下面擺放各種小玩偶。
小陸前幾天他下班回家,將車停在小區(qū)的道路邊。為了將車擺正,他停好后又準(zhǔn)備稍微再往后面倒一點(diǎn),就在他剛將車輛操作桿放到倒車檔時(shí),還來(lái)不及踩剎車,就撞上了后面的一輛商務(wù)車。
下車后查看,自己的車尾正好頂在后車前面的車牌上。“自己的車撞掉了2塊漆,后面的車還好撞痕不明顯,對(duì)方也就不再追究。”小陸說(shuō),他本來(lái)是想將檔位放在倒檔的同時(shí),再通過(guò)車內(nèi)后視鏡看看后面有沒(méi)有車,當(dāng)他正準(zhǔn)備看后視鏡時(shí),發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的玩偶將后車窗全部遮住,根本無(wú)法看到后方的情況,而等到他反應(yīng)過(guò)來(lái),踩剎車為時(shí)已晚。
總結(jié):以上種種在日常用車中經(jīng)常被我們忽視的小細(xì)節(jié),往往會(huì)釀成大禍。所以,請(qǐng)年輕的父母為自己的寶貝準(zhǔn)備安全座椅;請(qǐng)丟掉您車上的安全帶卡扣;請(qǐng)?zhí)嵝焉磉叺呐运緳C(jī)獨(dú)自駕車注意落鎖;請(qǐng)將車內(nèi)阻擋視線的雜物清理。