上海大眾凌渡絕對是目前網絡上最紅的車型之一,“奢適寬體轎跑”的威名早已傳遍大江南北。這款定位于朗逸和帕薩特之間,是一款主打年輕時尚的緊湊級轎跑車型,被官方定位在轎車與跑車之間的全新車型將主要目標指向了年輕的、熱愛運動的消費群體。在今年年初剛上市,指導價14.59至21.39萬元,它可以為消費者提供比大眾CC更容易被接受的價格。我們這次測試的是全系頂配,既2015330TSI DSG豪華版。跟隨我一起感受他的活力吧。


【外觀篇】:整體沿家族風格,細節設計更運動
雖然定位轎跑車型,但凌渡仍沒有脫離大眾家族化外觀設計。無論從哪個角度看都顯得那么熟悉,是不是讓人有種似曾相識的感覺?


凌渡定位緊湊型車,凌渡的設計師在保證大眾整體家族風格不變的前提下,確實為外形注入了不少新的血液,在細節設計處還是下了一番工夫,看起來更運動。


以尺寸和軸距來衡量,凌渡還隸屬于緊湊型車的范疇,它的長寬高尺寸基本和主流緊湊型車相差無幾,但略矮的車身高度和1826mm的車身寬度也是體現出了自己運動的特質。


轎跑車型就需要具備流線動感的車身造型,除了盡可能壓低車身高度外,加寬車身也是讓重心更顯低矮的最好辦法之一,它會讓車輛顯得更具有視覺沖擊力。


前大燈整體造型與大眾品牌其他車型區別不大,不過根據廠商透露,在設計之初,他們刻意將大燈的寬度縮小了一些,從而使得進氣格欄變得更寬,加上車燈外側上挑的“眉角”視覺沖擊感強烈。


凌渡主打運動型緊湊型車,所以車身造型的設計更加強調流暢,主要體現在車頂末端和后備箱,采用了類似轎跑的風格,腰線極為有力地劃過車身側面,增強了力量感和立體感。
【內飾篇】:依舊精致豪華,配置設備齊全
凌渡毫無懸念的沿用了經典,無論中控臺造型、儀表盤、還是方向盤,都深深的能找到大眾家族化的“蹤影”。不過內飾用料方面,凌渡的表現倒是值得稱道,棕色的皮革、外加木紋與鋼琴烤漆色內飾條讓凌渡的內部還是頗顯檔次的。


中控臺采用的是偏向駕駛員的設計,方便在駕車時對中控臺上的多媒體系統和空調等系統進行操作。根據上海大眾的工程師表示,中控臺的偏轉角度也是經過了多次人性化測試后才最終決定的,官方公布的偏轉角度是6.769度。


儀表盤中央是一塊3.5英寸彩色液晶顯示屏,可顯示內容包括輔助駕駛和車速報警設定其中導航信息十分豐富,動態圖像的顯示效果也很不錯。


座椅出色的包裹性就很符合運動定位,而且延續了坐墊較長的特點,可以提供不錯的支撐性。座椅內部填充物則仍然偏硬,這似乎成為了大眾車型很鮮明的特征了。


后備箱內部非常平整,480L的常規容積已經是同級中上水平,內部基本沒有明顯凸起,空間利用率很高。另外,它的后排座椅還支持4/6放倒,因此能更好的拓展后備箱容積,搬運大件物品絲毫無難度。有個問題就是后排放倒后,座椅和后備廂地板之間會形成一個臺階,無法完全放平。


【動力篇】:全面升級無可挑剔
動力方面,這款車有1.4TSI和1.8TSI兩種排量。330TSI裝備的是EA888系列1.8TSI發動機,最大功率180馬力(132千瓦)/4300-6250rpm,最大扭矩300?!っ?1450-4100rpm。


該款發動機的主要變化是將排氣歧管集成到了結構復雜的氣缸蓋內。這樣冷卻系統可以有效的降低排氣溫度,進氣效率也會隨之提升。反映到車內乘客最主要的特點就是,發動機冷卻液的溫度可以迅速提升,冬季不在需要在凍很長時間才能出暖風了。另外,縮短的排氣距離可以讓渦輪增壓器獲得更大的排氣動能,提升發動機效率。此外,第三代EA888發動機使用了每缸6孔噴油嘴的多點直噴技術,可以讓各個工況都能讓燃油更加霧化,又可以提升發動機工作效率。


此次凌渡330TSI配備了DQ380 7速濕式雙離合變速器。DQ380最大可承受220kw的功率和420Nm的扭矩。其多片離合器被安裝在密閉的油腔中,具備更好的散熱性。避免了干式雙離合因低速頻繁換擋引起的過熱而導致的各類問題。
【科技篇】:系統配置功能豐富

中控系統則是大眾MIB Standard Plus的升級版,屏幕尺寸從5.8寸增加到6.5寸,終于沒那么寒酸了。系統功能非常豐富:導航、倒車影像、AUX-in/iPod/MP3音源接口、車載CD、藍牙、圖片顯示、音量隨速調節以及語音對話等多項實用功能一個不缺。有所不同的是,凌渡上新增了一項MirrorLink功能,基本上類似于本田上的那套手機映射功能。


ACC自適應巡航功能的前雷達位于車頭底部,據廠商工作人員透露,由于凌渡這款車是專為中國市場研制的,在安裝了車牌之后,前雷達并不會像其他配備相同配置的車型一樣需要另外購買一個牌照框,將車牌的位置抬高一些才能保證雷達的正常運作(歐盟車牌的高度要比中國車牌小許多)。

全篇總結:
“中國定制”已經成為了當下的流行趨勢。比如廣本凌派,以及前面提到的朗逸,都是以中國市場需求出發量身打造的新車,凌渡也不例外。凌渡是繼朗逸和朗行之后,根據中國市場自主研發的又一款緊湊級車。從產品端看,它融入了吸引國內消費者的諸多元素,擁有年輕人喜愛的大眾CC轎跑造型,強悍的動力系統,以及豐富的車內配置,這些都可以成為讓消費者為之掏腰包的充分理由。對于那些非常鐘愛大眾CC的可又無奈荷包并沒有很充足的人群來說,凌渡也是個不錯的選擇。