【SUV中國(guó)網(wǎng)】2016年洛杉磯車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，捷豹在本屆車(chē)展上帶來(lái)了首款純電動(dòng)SUV——I-PACE概念車(chē)，其量產(chǎn)版車(chē)型會(huì)在2017年底發(fā)布，隨后在2018年上市。

據(jù)悉，捷豹I-PACE概念車(chē)量產(chǎn)版車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產(chǎn)版和奔馳Generation EQ量產(chǎn)版。其在造型方面采用了諸多犀利的設(shè)計(jì)，不過(guò)這款車(chē)在造型上也保留了捷豹的經(jīng)典元素，而概念版車(chē)型的大部分設(shè)計(jì)也將在量產(chǎn)版車(chē)型中得到體現(xiàn)。

車(chē)身尺寸方面，捷豹I-PACE概念車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680/1890/1560mm，軸距為2990mm，其三圍尺寸相比捷豹F-PACE稍遜一籌，不過(guò)在軸距上卻增加了116mm。此外，為了獲得出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能，其車(chē)門(mén)外拉手運(yùn)用了隱藏式設(shè)計(jì)，與特斯拉MODEL X的設(shè)計(jì)類(lèi)似，不過(guò)在風(fēng)阻系數(shù)上仍未達(dá)到特斯拉MODEL X的0.24Cd，為0.29Cd。

內(nèi)飾部分，捷豹I-PACE概念車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，其駕駛員及乘客座椅高度要低于傳統(tǒng)SUV車(chē)型，因此給人以跑車(chē)化的坐姿。此外，在乘坐空間方面，捷豹I-PACE概念車(chē)可提供媲美全尺寸SUV或豪華轎車(chē)的的第二排乘坐空間，其后排膝部距離可達(dá)71mm;儲(chǔ)物空間上，該車(chē)后備廂容積達(dá)到了530升，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部還有28升的額外空間。

動(dòng)力方面，捷豹I-PACE概念車(chē)配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組，其電動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為4秒。通過(guò)家用壁式插座慢速充電一夜，可滿(mǎn)足約50公里續(xù)航要求;通過(guò)50kW直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電，約2小時(shí)充滿(mǎn)，可滿(mǎn)足超過(guò)354公里(美國(guó)EPA循環(huán)測(cè)試)或500公里(歐洲NEDC循環(huán)測(cè)試)的里程需求。