【SUV中國網(wǎng)】時(shí)尚引領(lǐng)潮流，科技創(chuàng)新未來。4月25日在北京開幕的2016年北京車展，堪稱近幾年這個(gè)星球上最盛大的汽車展。其中的許多概念車都展示了汽車設(shè)計(jì)師們獨(dú)特、超前的構(gòu)思和前瞻性的眼光，豪華的外觀以及高性能的配置也揭示了汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。
在這里，小編為大家推薦今年北京車展必看的十大概念車，來看看自主品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌誰家更氣派。下面詳細(xì)介紹一下北京車展最值得關(guān)注的十款必看概念車。
1、奇瑞FV2030
作為自主品牌,奇瑞FV2030正式亮相，新車不僅融入了奇瑞在汽車研發(fā)領(lǐng)域的高科技元素，還展現(xiàn)了奇瑞更為年輕、現(xiàn)代、時(shí)尚、多趣的設(shè)計(jì)理念。
奇瑞FV2030應(yīng)用了奇瑞全新的“Life in Motion生·動(dòng)”設(shè)計(jì)理念。整車線條流暢，采用了毆翼式車門設(shè)計(jì)，其輪胎和輪圈為一體，而輪圈被設(shè)計(jì)成一套能量收集系統(tǒng)，能夠通過無線導(dǎo)電充電和能源信用共享來分享能量，使產(chǎn)品充電更加簡單快捷。值得一提的是智能配置，該車的人機(jī)交互屏幕將能實(shí)現(xiàn)全息屏幕實(shí)時(shí)互聯(lián)，并采用內(nèi)部適應(yīng)自主系統(tǒng)。
2、哈佛藍(lán)標(biāo)HB-02
哈佛憑借著其出色的設(shè)計(jì)靈感，不斷地給廣大汽車愛好者帶來驚喜，在北京車展會(huì)上，哈佛藍(lán)標(biāo)HB-02也正式發(fā)布。從外觀上看，車頭較寬，頗具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。車頭下方均勻分布的三條藍(lán)色光帶，科技感和實(shí)用性兼顧。前臉具有哈弗家族式的藍(lán)標(biāo)六邊形格柵，顯得十分霸氣。
3、榮威VISION-R
在原創(chuàng)設(shè)計(jì)方面，Vision-R確實(shí)走在了自主品牌的前列，在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了原創(chuàng)的實(shí)力。榮威VISION-R的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了榮威品牌最新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念。
外觀上，采用了轎跑車的線條設(shè)計(jì)，前臉使用層次感較高的盾形條幅進(jìn)氣格柵，同時(shí)進(jìn)氣格柵兩側(cè)與前大燈線條相呼應(yīng)，給人帶來十足的張力感。內(nèi)飾部分，Vision-R概念車采用2+2的座椅布局，前衛(wèi)型的方向盤造型，中控臺(tái)運(yùn)用全液晶屏設(shè)計(jì)，整體突出了科技感。
4、北京現(xiàn)代悅納
北京現(xiàn)代在本次車展發(fā)布了悅納概念車，是北京現(xiàn)代一款全新的小型車。車身尺寸雖然與現(xiàn)款車型差別不大，但新車在外觀方面得設(shè)計(jì)卻非常時(shí)尚，采用全新的前臉設(shè)計(jì)，包括V字形的進(jìn)氣格柵以及LED日間行車燈。在尾部上，新車后牌照框由后備廂蓋移到了后保險(xiǎn)杠部位，新車裝配了一款全新造型的雙色鋁合金輪圈。在動(dòng)力方面，悅納或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款車型配備的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、BMW VISION NEXT 100
與眾不同的是，VISION NEXT 100是一款可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車，其設(shè)計(jì)有著四大構(gòu)想基礎(chǔ)，融入了許多超前的高科技配置，同時(shí)也從過去的產(chǎn)品中提取靈感。
從外觀來看，標(biāo)志性大尺寸車輪位于車身外緣，體現(xiàn)了概念車動(dòng)感的一面，整個(gè)車身以“靈動(dòng)結(jié)構(gòu)”這一設(shè)計(jì)為主題。內(nèi)飾的獨(dú)特設(shè)計(jì)讓多種操作模式成為可能，在“悅駕”(BOOST)模式下，整個(gè)車輛以駕駛者為中心，體現(xiàn)智能化駕駛風(fēng)格。在材料的選擇上，寶馬概念車VISION NEXT 100主要采用了可回收或可再生材料制成的纖維。
6、日產(chǎn)IDS
新車在設(shè)計(jì)上構(gòu)思奇特，前臉采用分體式布局，利用巨大的輔助格柵給人帶來高大上的視覺立體感。車身整體的線條流暢而又鋒利，另外，LED前大燈、雙色輪圈菱形前格柵網(wǎng)格、雙腰線、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)也十分個(gè)性。內(nèi)飾方面，獨(dú)具個(gè)性的方向盤，采用了類似于飛機(jī)操縱桿的設(shè)計(jì)，多塊液晶顯示屏也給整車披上一層科幻感的外衣。動(dòng)力方面，日產(chǎn)IDS概念車采用純電力驅(qū)動(dòng)，并配備了新一代鋰離子電池技術(shù)，并與更高效率的電動(dòng)機(jī)相組合，其最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)到400km左右。
7、雷克薩斯LF-FC
雷克薩斯LF-FC前臉采用了家族式進(jìn)氣格柵，傾斜的A柱營造出轎跑的風(fēng)格。在后門下方標(biāo)有“FUELCELL(燃料電池)”字樣。車尾部分，LF-FC概念車采用T型的尾燈與鍍鉻裝飾，張力十足。中控臺(tái)取消了實(shí)體按鍵，改為大尺寸的液晶屏，設(shè)計(jì)風(fēng)格較科幻。儀表盤也采用了全液晶顯示屏，包含了座椅調(diào)節(jié)等功能。該車的后排基本沒有物理按鍵，所有功能均被集成到液晶屏中。此外，新車車內(nèi)還采用了木質(zhì)裝飾，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
其搭載了一套由氫燃料電池與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。未來的量產(chǎn)版LS車型也將提供氫燃料電池車型。據(jù)悉，LF-FC概念車的最大馬力輸出為299，最大續(xù)航里程為384km。
8、樂視超級(jí)汽車LeSEE
樂視超級(jí)汽車LeSEE作為首款生態(tài)汽車在整個(gè)北京車展會(huì)上閃耀亮場，樂視用獨(dú)具巧思的生態(tài)思維和獨(dú)一無二的展臺(tái)設(shè)計(jì)，為現(xiàn)場媒體和觀眾呈現(xiàn)了史上最獨(dú)特的車展秀。
新車所具備的自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、動(dòng)態(tài)座椅、智能電磁充電等功能無不體現(xiàn)著最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。“鯰魚大嘴”式的前臉和后面的投射面板，使得這款概念車呈現(xiàn)出無與倫比的體態(tài)美。在動(dòng)力方面，LeSEE概念車采用了車底安裝電池組、輪轂或輪軸安裝電機(jī)的“特斯拉模式”驅(qū)動(dòng)方案。
9、標(biāo)致Fractal
Fractal概念車采用雙門四座布局，外觀上形似敞篷跑車，沿用傳統(tǒng)的雙色車身，白色的車身搭配黑色的線條，方正的車頭、分段式的車頭燈以及反向開啟的車門打開方式，給人帶來視覺上的審美感。
標(biāo)致Fractal概念車使用一個(gè)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，并由前后兩個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)共同提供動(dòng)力，起步階段由最大功率150千瓦的后橋電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該車的百公里加速時(shí)間為6.8秒。
10、雪鐵龍E-MEHARI
該車由雪鐵龍與法國服飾品牌Courreges聯(lián)合打造，也是基于雪鐵龍之前發(fā)布的Cactus M概念車改造的新款。所與眾不同的是，雪鐵龍E-MEHARI概念車采用敞篷式車身結(jié)構(gòu)，外觀上紅色與灰色兩種元素點(diǎn)綴而成。白色皮質(zhì)包裹的四座式布局，雙輻設(shè)計(jì)的方向盤，具有箱包設(shè)計(jì)風(fēng)格的皮帶式車內(nèi)門拉手，以及配備有Courreges箱包的后備箱無不體現(xiàn)著科技感。
動(dòng)力方面，E-MEHARI概念車采用純電力驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大馬力輸出68，最大續(xù)航里程為200公里，最高時(shí)速可達(dá)110公里/小時(shí)。快充模式下8小時(shí)可充滿，慢充需要13小時(shí)。
上述推薦的十款概念車不僅融入了在汽車研發(fā)領(lǐng)域的諸多高科技元素，還展現(xiàn)了未來更為年輕、現(xiàn)代、時(shí)尚、多趣的設(shè)計(jì)理念。雖然它們還是概念車，但所運(yùn)用的新技術(shù)都彰顯著汽車業(yè)的未來發(fā)展方向。聞名不如見面，那就去北京車展一睹它們的風(fēng)采，同時(shí)了解更多車型。
