面對如今火熱的SUV市場，東風風神早已按耐不住，歷時多年打造的城市SUV AX7有望將于11月正式上市。與此同時，該車也是利用企業軍工資源（東風軍工二號平臺）打造的民用SUV車型，AX7便是基于這一平臺開發出的首款產品，后續還將都多款東風風神SUV出自該平臺。
近日，網通社還從東風風神內部獲悉：包括即將于年內上市的AX7在內，東風風神目前已規劃了3款基于東風軍工二號平臺所打造的高端SUV產品，分別為AX7、AX8和AX9，其中旗艦SUV AX9已基本確定將于后年推出。
作為東風風神未來布局的重點，企業明確表示了SUV產品將以軍用和民用兩種不同路線打入市場。相比于軍車所存在的局限性，面向大眾的民用版車型自然會占據更高的銷量比例。在東風風神新產品的投放計劃中，首先在今年11月將推出緊湊SUV“AX7”，而在2015年還會陸續有“AX5”、“AX3”兩款更低級別車型推出。至于定位高于AX7的AX8和AX9，則有望于2016或2017年間投放市場。
在今年上半年的北京車展上，東風風神帶來了首款SUV AX7。按照東風風神的產品定位，AX7定位為一款緊湊型SUV。不過在車身尺寸方面，憑借自身軍工級平臺優勢，AX7全面領先于同級的SUV產品，新車長寬高分別為4690·1850·1727mm，軸距更是達到2712mm，離地間隙為190mm。較東風本田CR-V和北京現代ix35等合資車型，整車尺寸更是實現了全面超越，并達到國內中型SUV的尺寸標準。
不久前，東風乘用車公司副總經理柳玉春曾向網通社透露：未來，東風軍工二號平臺也可以直接推出AX7四驅版本，不過因為目前的市場需求量只在15%左右，如果需求量能夠達到30%，我們就會考慮推出四驅版車型。
在發力新車的同時，東風風神還將不斷擴充經銷商網絡。根據東風風神規劃，今年經銷商數量將從2013年的304家增至420家，并最終到2017年將形成530家經銷商的規模。此外值得一提的是，由于在過去三年中風神沒有新品投放，直接影響到了企業之前所規劃的2012年-2016年挑戰100萬輛累計銷量的核心戰略目標。對此，東風風神總經理李春榮表示：“五年計劃中風神品牌累計銷量要完成70萬到80萬輛的目標是可以期待的。” （網通社 2014年10月9日 北京報道）
