CS35 指導價：7.89萬-9.29萬元
長安汽車近日公布最新數據，今年前兩個月長安自主品牌乘用車已累計銷售21萬輛，完成全年80萬銷售目標的1/4。3月17日，長安CS35、逸動、致尚XT三款車的改款車型集中發布上市。談及未來產品規劃時，長安汽車股份有限公司品牌公關部部長楊大勇向網通社透露，今年長安主要是對成熟產品進一步優化，并沒有全新產品推出，2016年長安乘用車在SUV、MPV、轎車都有新品。商用車方面明年將推出首款SUV產品。這意味著明年長安至少有4款全新產品和消費者見面。
得益于逸動、CS35等車型的熱銷，2014年長安汽車累計銷售汽車57.2萬輛，同比2013年提升39.73%，位列自主車企第2名。目前長安已經有比較完善的產品譜系，SUV方面有CS35、CS75以及CX20三款產品。轎車方面也有奔奔系列、悅翔V系列、致尚XT、逸動、睿騁共計9款產品。“在過去的幾年當中新產品特別的多，每年至少都是1-2款新品往外推，經過一個提升以后長安的產品譜系基本完善”。楊大勇表示，今年長安主要是推一些改款車型，明年長安汽車會迎來新產品的爆發期。
長安乘用車板塊，明年轎車、SUV、MPV細分均將推出全新產品。如今，MPV已經成為繼SUV之后又一新藍海。作為去年MPV市場殺出的黑馬，寶駿730目前月均銷量保持在2萬輛以上。明年，長安自主乘用車也將推出首款MPV，填補這一領域的空白，新車推出后主要將競爭寶駿730。目前，長安官方并沒與透露這款車的細節。
作為長安推出的首款SUV，CS35去年全年共銷售10萬輛，月均8000輛左右，年中上市的CS75全年也累計銷售5.3萬輛。隨著產能的釋放，進入2015年后這兩款車銷量飛速增長。數據顯示，這兩款SUV在今年前兩月已貢獻了5.4萬銷量。根據長安規劃，明年還將有一款全新SUV上市，豐富SUV產品整容。據長安內部人士透露，該車是一款定位低于CS35的SUV，或命名為CS15。此外，長安明年還將推出一款全新的轎車產品。
除乘用車外，明年長安商用車還將推出一款7座的硬派SUV，有望搭載東安動力的1.6L發動機。長安商用車目前并沒有搭載1.6L發動機的車型，該款發動機是長安旗下東安動力以代號4G15M2-FF(1.5L)的發動機為基礎，開發的一款全新發動機。這臺1.6L發動機的具體參數長安目前并未公布，不過據東安動力官方稱這臺1.6L發動機在整機動力性和經濟性上都要優于國內同級別自然吸氣發動機。
長安今年放緩新車投放的節奏有很大一部分原因是產能緊張。據悉，長安汽車將斥資27億在重慶建設全新工廠，設計產能為24萬輛，建成后將緩解目前長安產能緊張的局面。長安北京高端工廠今年也在進行技術改造提升產能。此外，長安也借助集團優勢找合資企業代工。3月20日，長安鈴木代工生產的新奔奔將正式下線。根據長安規劃，未來還會有更多車型在合資企業投產，解決產能瓶頸。
傳祺GS4
上市日期：4月18日
傳祺將GS4的全球首發場景選在了今年的北美車展，著實是有底氣。GS4的長寬高尺寸分別為4510mm/1852mm/1677mm，軸距為2650mm，定位是緊湊型SUV，這個區間也是目前最為火熱的戰場。
傳祺GS4的六邊形進氣格柵和U型鍍鉻線條，似乎是融合了先前的GA3S視界，GS5 Super速博設計，也給這個品牌帶來了更多的傳承性和識別度。全系車型采用了透鏡燈組配置，高配版將是氙氣光源，燈體內的鰓狀布局轉向燈同樣極具設計感。前杠霧燈的兩側則是豎條型的LED日間行車燈，而且兩側外凸的輪廓勾勒出了很強的立體感。當然這是高配版車型的設計，中低配版車型會刪減LED日行燈的配置，入門級車型更是會省略掉前霧燈的配置。
內飾設計比起早期的傳祺車型有了很大進步，整體線條和質感都有明顯提升。四幅條的方向盤上集成了音響控制，藍牙通訊，行車電腦信息調節，定速巡航系統的控制按鍵。左側儀表臺集成了燈光高度控制，后視鏡調節和電動折疊，以及ESP車身穩定系統，陡坡緩降系統和發動機啟停系統的開關。中控面板部分有大尺寸的多媒體系統液晶屏，發動機一鍵點火按鈕，單溫區的自動恒溫空調。自動擋變速箱檔桿旁邊還有駕駛模式選擇系統的開關，稍顯遺憾的是，這款車型并沒有配置電子手剎和自動駐車系統，全系均采用的傳統拉桿式手剎機構。
廣汽為這款新車配置了兩款不同排量的發動機，均采用了近年來技術新趨勢的小排量渦輪增壓機型。首先在4月上市的只有1.3T版本，這款渦輪增壓機型最大功率101kw/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4000rpm。另一款1.5T機型則會晚一步在今年年底推出，除了渦輪增壓，還升級了缸內直噴技術，帶來更加高效的動力輸出和燃油經濟性，最大功率高達145kw/5500rpm，最大扭矩270Nm/1800-4500rpm。
凱翼C3R
上市日期：4月8日
近日，從凱翼汽車官方發布，凱翼C3R將于4月8日正式上市。作為凱翼C3的兩廂版車型，C3R同樣搭載的是1.5L排量發動機，將推出藍鉆版、黃鉆版、金鉆版共三款不同配置的車型，結合凱翼C3的售價，C3R價格預計將在5萬元左右。
凱翼C3R采用“貝殼式”仿生學設計理念，線條層次豐富，呈現出時尚運動感。前臉狹長頭燈與飛翼式格柵緊密連接，拓寬了橫向寬度。尾部與前臉相呼應，加上擾流板與后雨刮的烘托，凸顯小車時尚運動特質。凱翼C3R借鑒M&M空間構造法則，實現了3972*1726*1510(mm)的車身尺寸、2510mm的超長軸距及24處儲物空間。同時，后排座椅靠背4/6放倒設計打造了靈活的空間組合，可釋放出1115L超大空間。
配置方面，凱翼C3R搭載一鍵尋車、一鍵降窗、倒車雷達、倒車影像、轉向輔助照明系統、行李箱雙彈簧支撐等配置。依托互聯網技術與應用，凱翼C3R還配備了7寸多功能液晶觸控屏、車載藍牙音樂和藍牙手機、CLASSIC影音娛樂系統等科技應用。凱翼C3R還擁有同級車型特有的定速巡航系統，讓旅途變得更加舒適愜意。
動力方面，凱翼C3R搭載1.5L發動機，最大功率80kW，最大扭矩140N?m，與之匹配的是一款5速手動變速器。凱翼C3R在兼顧動力的同時，實現了百公里5.6升超低油耗，達到了經濟與節能的雙重平衡。
昂科威20T
上市日期：4月9日
昂科威 指導價：26.99-34.99萬元
昂科威在發布不到半年的時間內月銷量便突破一萬，可以說是近期最為熱門的SUV， 此前上市的是搭載2.0T發動機的的28T車型，此次補充的是搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機的20T發動機。
昂科威 指導價：26.99-34.99萬元
別克品牌直瀑式的進氣格柵運用在昂科威前臉上顯得十分威武，豪華大氣也是國人青睞的風格。昂科威車身側面采用了雙腰線設計，緊湊而動感，避免了一些同級SUV臃腫的造型。飽滿圓潤的車尾，盡管沒有任何花哨部分，但與車頭車身互相協調照應，完全符合一款中級SUV的定位。20T在外觀上唯一的不同便是尾排由2.0T車型的單邊雙出變為單邊單出。
昂科威 指導價：26.99-34.99萬元
昂科威內飾繼承了別克家族式的環抱中控臺布局，儀表臺上部采用了皮質包裹，再配合較大面積的木紋裝飾，手感和質感都很出色。高配車型的儀表采用了別克家族最流行的趨勢，中間是一塊面積高達8英寸的彩色行車電腦屏幕，可以更換顯示主題，不但信息豐富，更保持了領先同級SUV的前衛設計。昂科威20T車型在內飾設計上延續了現款車型的設計，配置將會有一定的調整。
昂科威 指導價：26.99-34.99萬元
別克昂科威20T搭載的是一臺全新1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，這款全新發動機的最大功率為169馬力，擁有中置直噴、連續可變正時氣門、渦輪增壓和可變進氣歧管等技術，在1700rpm-4400rpm均可輸出250Nm的最大扭矩。同時，新車還將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇，此外，新車將標配啟停系統，官方表示其百公里綜合油耗為6.6升。
全新納5
上市日期：4月15日
納智捷5是納智捷旗下的緊湊型轎車，近期將會上市其改款車型，并更名為全新納5，該車搭載1.8T動力，共包含有4款車型，售價區間或為9.98-13.58萬元。
外觀上，車身整體線條流暢，新車前后燈組樣式均有改進，前大燈加入LED日行燈，尾燈部分一改厚重的同時還新增了尾飾燈，前后燈頭相呼應，顯得更大氣更時尚也更吸引人。其他方面，前臉、側身和尾部細節也都有調整，特別是LED第三剎車燈還給這款車新增了一道安全屏障。
內飾部分，納智捷5 Sedan改款的中控臺布局與現款車型保持一致， LCD+LED儀表盤看上去更具科技感。除此之外，在內飾的材質上有很大的提升，特別是IP、內飾板，一改之前塑料感強的硬質設計，采用全新的軟質設計，大大提升了這款車的檔次。從諜照中也不難看出，車縫線的工藝也大大提升，杯架蓋還有精致的木紋曲印設計。此外，其他如內裝燈色、手套箱等設計也很人性化，相信駕乘感受會很別致。
在動力系統部分，新車將配備的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為180馬力，峰值扭矩為256牛·米。相比于現款車型搭載的1.8T發動機，新的發動機最大功率提升了22馬力和26馬力，峰值扭矩提升了26牛·米。在傳動系統部分，與發動機匹配的將是5速手動或者6速自動變速箱。
全新晶銳
上市日期：4月18日
晶銳 指導價：7.89-11.59萬元
晶銳自上一代車型國產以來歷經了6個年頭，此次迎來換代，全新晶銳在去年的巴黎車展上完成首發，將于4月18日引入國內上市，國產車型基本延續了海外車型。
晶銳 指導價：7.89-11.59萬元
在外觀方面，斯柯達新一代晶銳基本保持家族化設計，最大的改變在于放棄了現款車型圓潤的外觀，隨之采用更加硬朗的車身線條。車頂改為與車身顏色相同，前大燈線條更加鋒利，加入LED日間行車燈的燈組更有設計感。另外新車型采用了經過重新升級的PQ25平臺進行打造，得益于輕量化技術的應用，整車重量降低了130斤。車身尺寸方面，國產新一代晶銳的長寬高分別為3993mm/1732mm/1487mm，軸距為2470mm，軸距相比現款車型增加了5mm。
晶銳 指導價：7.89-11.59萬元
新一代斯柯達晶銳的儀表臺仍是追求實用性的設計，設計風格與新一代明銳保持一致。新款晶銳是斯柯達車型系列中第一款配備Mirrorlink系統的車型，該系統允許將智能手機的應用軟件顯示在信息娛樂系統顯示屏上。
晶銳 指導價：7.89-11.59萬元
動力方面，全新一代晶銳在國內市場有望搭載1.4L、1.6L兩款大眾EA211系列自然吸氣汽油發動機，其中前者最大功率66kW，最大扭矩為132N·m，而后者最大功率則達到了81kW，峰值扭矩則為155N·m。在傳動系統方面，新車型則將匹配5速手動以及6速自動變速器。伴隨著車身重量的下降，動力表現也將比上一代車型更加出色。
東風本田CR-V
上市日期：4月18日
CR-V 指導價：19.38-26.28萬元
據官方消息，東風本田旗下主力SUV車型——CR-V將于上海車展前夕上市改款車型，改款將以海外車型為藍圖，最大的變動為自動檔車型換裝CVT。
CR-V 指導價：19.38-26.28萬元
新車在外觀設計上依舊保持現款造型，進氣格柵與頭燈組形成整體，面積未有較大差異，家族式細眼頭燈個性鮮明，與現款車型相比，下格柵與霧燈采用分散式布局，面積相對較小。在尾部造型上，新款CR-V與現款相比并未大幅改動，僅在霧燈兩側進行了加寬處理，且車尾廠徽處添加了大面積鍍鉻飾板，與現款相區別。
CR-V 指導價：19.38-26.28萬元
全新CR-V動力上依舊搭載了2.0L及2.4L地球夢兩款排量，但變速箱從一直沿用至今的5AT升級為CVT變速箱。全新的無級變速箱在設計上省去了傳統自動變速箱的齒輪組合變速機構，只用了兩組帶輪進行變速傳動，通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，實現傳動比的連續改變，進而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。現款車型有2.0L和2.4L均有四驅版車型，而新款CR-V在原有基礎上取消了2.0L四驅版，另外2.4L車型增加了前驅版本。2.4L前驅版車型相比現款四驅版本，有望減輕車重及降低油耗。
紳寶D80
上市日期：上海車展
北汽旗下全新旗艦級轎車紳寶D80于去年廣州車展亮相，是北汽紳寶旗下的首款中大型轎車。該車延續了北汽C90L概念車的設計元素，有消息稱其基于奔馳E級打造而來，但目前還未得到證實。
進氣格柵采用家族式的螺旋槳造型，整體氣質很顯高端，配以犀利的大燈和霧燈設計，整車前臉更為簡潔大氣。新車的尺寸還未公布，但基本可以確定車身將在5米左右，軸距則在3米上下，這體形保證了寬敞的內部空間。
D80的內飾讓人眼前一亮，中控臺配備一塊超大尺寸顯示屏，大小與一部iPad不相上下。此外，方向盤材質也很新穎，上面采用碳纖維裝飾，而其余部分則為真皮材質。新車還配備有座椅加熱/通風、泊車輔助、車身穩定控制以及一鍵啟動等等功能。
動力方面，紳寶D80將會搭載1.8T、2.3T兩款發動機，與之匹配的將是7速自動變速箱。不過目前北汽方面并未公布動力參數，具體信息還有待進一步披露。
紳寶CC
上市日期：上海車展
紳寶CC是在紳寶D60基礎上打造的轎跑車型，據官方介紹，紳寶CC將會是一臺保留原汁原味薩博操控的車型，將在上海車展上市。新車外觀方面經過調整之后更加運動年輕。從目前獲得的信息來看，這款車投放之后將搭載的是1.8T和2.0T發動機。
凌渡 380TSI
上市日期：上海車展
凌渡性能版并沒有像普通車型那樣采用分體式霧燈，而是采用了一體式的頭燈設計，進氣格柵的樣式與朗逸近似，加入了電鍍處理，但更加扁平。在動力方面，上海大眾凌渡性能版有望與一汽大眾全新一代高爾夫GTI一樣，搭載大眾最新研發的第三代EA888系列2.0TSI渦輪增壓發動機。該款引擎的最大功率為164kW，峰值扭矩達到350Nm。相比目前凌渡普通版本當中動力最強的車型所采用的1.8TSI增壓引擎132kW的最大功率以及300Nm的峰值扭矩而言，凌渡性能版在動力參數上有著明顯提升。
瑞虎5 1.5T
上市日期：上海車展
瑞虎5 指導價：9.39-15.09萬元
奇瑞瑞虎5將增加1.5T車型，除了采用全新樣式的輪轂，新車的外觀和內飾沒有其他變化，這臺1.5T發動機型號為SQRE4T15，最大功率108kW/5500rpm，峰值扭矩為210N·m/1750rpm。傳動系統方面，手動車型將繼續配5速手動變速器，而自動擋車型則有望采用6速DCT雙離合變速器。
東風標致2008 1.6T
上市日期：上海車展
最新的諜照顯示，標致2008也將新增1.6THP的動力配置，從諜照車型的外觀來看，與現有1.6L動力版本并沒有什么區別。整體配置與1.6L車型的高配版相似，霧燈區域帶有C型鍍鉻線條裝飾，配置有全景天窗，采用16寸規格的雙色輻條輪轂，搭配205/60 R16輪胎。外觀方面唯一的區別就是車尾的后備箱蓋上的2008標識前，增加了eTHP的專屬銘牌。此外保險杠下方的兩個方形雙出式排氣管采用了外露式的設計。
新增的1.6THP動力配置，這款PSA已經開始在國產車型全面推廣的發動機采用了渦輪增壓，缸內直噴技術，最大功率123kw/6000rpm，最大扭矩可達245Nm/1400-4000rpm，同時匹配STT智能啟停系統與全新一代六速手自一體變速箱，啟停技術，可以讓車型百公里節油多達15%。1.6THP動力版的標致2008都將以中高配的身份出現，包裹性極好的真皮座椅，集成可視倒車系統的7英寸觸摸屏的多媒體系統，獨立雙溫區的自動恒溫空調，發動機一鍵點火按鈕設計在儀表臺左側位置，方向盤帶有定速巡航系統，全景天窗周邊還有LED的氛圍燈。新款車型仍然不會提供四驅版配置。
華晨金杯750
上市日期：4月
華晨金杯首款MPV車型——750將于4月上市，將推出標準型、舒適型、豪華型3款車型可選，全系配備1.5L發動機＋5速手動變速箱，預計售6萬元起。新車定位為一款MPV車型，內部采用2+3+2的三排七座布局。
配置方面，金杯750將標配電動后視鏡、后門電動車窗、駕駛側一鍵升降、前霧燈、外后視鏡轉向燈、自動落鎖等；中配車型則配備了8英寸中控屏幕、倒車影像、倒車雷達、真皮座椅、GPS導航、多功能方向盤；高配車型則配備了一鍵啟動+無鑰匙進入、外后視鏡加熱、座椅加熱、行車記錄儀以及手機遠程控制等。動力方面，華晨金杯750搭載了一臺4A15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為75kW，峰值扭矩為135N·m。傳動系統，與之匹配的是5速手動變速箱，且采用前驅布局。
起亞K9
上市日期：上海車展
起亞旗艦車型K9將引入中國市場，動力方面會采用3.8L自然吸氣發動機和8AT變速箱的組合，其也將成為起亞在華第一款搭載8AT的車型。起亞K9的車身尺寸分別為5090/1900/1490mm，軸距為3045mm，這已與寶馬旗艦車型7系處于相同級別，而從動力來看，K9搭載的3.8升V6發動機分為MPI和GPI兩個不同版本，最大功率分別為213kw和245kw。預計起亞K9國內起售價為60萬元左右，頂配車型定價有可能超過百萬。
