根據(jù)通用汽車全球發(fā)展規(guī)劃，在通用未來的發(fā)展中將更加重視中國市場“這張牌”。通用汽車CEO瑪麗?博拉(Mary Barra)表示，將在中國市場展開更進(jìn)一步的發(fā)展策略，因為不論是量產(chǎn)車還是豪華車市場，在中國都有最大的增長機(jī)遇。近日從上海通用汽車官方獲悉，上海通用將在4月19日發(fā)布未來五年戰(zhàn)略新規(guī)劃，并將斥資1000億元人民幣為新戰(zhàn)略提供支持。
據(jù)悉，新戰(zhàn)略涉及新車等三大板塊。去年，通用曾發(fā)布2018年前在華60款新車的規(guī)劃，而上海通用即將發(fā)布的新戰(zhàn)略將對新車進(jìn)行重新梳理規(guī)劃，以推助其實現(xiàn)2020年沖擊300萬輛的銷量目標(biāo)。
上海通用5年規(guī)劃
過去5年(2010年-2014年)，中國汽車市場銷量由1806萬輛提升至2349萬輛，增長30%。在此期間，上海通用汽車銷量由103萬輛增長至176萬輛，增幅達(dá)到70%。未來5年通用將斥巨資推進(jìn)其在華發(fā)展。近日上海通用汽車總經(jīng)理王永清向媒體透露，上海通用2020戰(zhàn)略將包括新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)與汽車的整合及汽車后市場等三大重點板塊。未來5年，上海通用將每年投資200億元、累計投資1000億元推行新戰(zhàn)略規(guī)劃的實施。
此前，通用汽車曾發(fā)布在華發(fā)展規(guī)劃，從2014年到2018年將陸續(xù)在華推出超過60款全新及改款車型，新產(chǎn)品重點將聚焦需求日益增長的豪華車、SUV、MPV和小型乘用車等細(xì)分市場。60款新車包括上海通用旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及上汽通用五菱，這其中上海通用占大頭。據(jù)悉，上海通用即將發(fā)布的2020戰(zhàn)略涉及旗下別克、雪佛蘭與凱迪拉克品牌的新車規(guī)劃。其中，新能源車規(guī)劃已提前浮出水面。
上海通用5年規(guī)劃
在上海通用新規(guī)劃中，新能源汽車將是重要的一環(huán)。到2020年，國家關(guān)于汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊，將強(qiáng)制要求主機(jī)廠產(chǎn)品平均油耗降低到5L/100Km，單純靠傳統(tǒng)方式難以達(dá)到這一要求。上海通用將通過對傳統(tǒng)汽油機(jī)持續(xù)優(yōu)化、提升柴油機(jī)應(yīng)用、提升新能源車比例等多種途徑并舉，且新能源車銷量至少達(dá)到10%，這意味著到2020年上海通用新能源汽車年銷量將達(dá)到30萬輛。
上海通用5年規(guī)劃
在產(chǎn)品方面，上海通用將加碼新能源汽車研發(fā)及市場投放，弱混、強(qiáng)混、插電式混動、增程式混動等車型都已在開發(fā)并將陸續(xù)登陸市場。據(jù)悉，2016年插電式混合動力版的凱迪拉克CT6將上市，2017年一款增程式混合動力車將上市，在滿油滿電后續(xù)航里程能達(dá)到700公里，純電續(xù)航里程也在100公里以上，2018年四季度，將有一款泛亞和通用聯(lián)合打造的插電式混合動力車型上市。
上海通用5年規(guī)劃
除新能源汽車外，上海通用還將推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與整車的結(jié)合。據(jù)王永清透露，到2020年，上海通用所有產(chǎn)品上都將裝備有一套用戶系統(tǒng)，安吉星只是其中之一，這些系統(tǒng)將能迅捷準(zhǔn)確地將用戶的喜好和需求信息，快速反饋給主機(jī)廠和開發(fā)團(tuán)隊。此外上海通用還將繼續(xù)拓展下游業(yè)務(wù)，也就是通常所說的后市場，包括二手車、延保、快修、快保、金融等。
上海通用5年規(guī)劃
2014年，上海通用全年共銷售汽車176萬輛，刷新公司年度銷量紀(jì)錄，旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售91.96萬輛、76.7萬輛和7.35萬輛。在新規(guī)劃中，上海通用2020年將“摸高”達(dá)到300萬輛的年銷量，市場總占有率將從目前的9.2%提升到10%，豪華品牌凱迪拉克要提升到10%的豪華車市場占有率。按照上海通用方面的解釋，2020年整個乘用車市場預(yù)計將達(dá)到2700萬到3000萬輛，上海通用的市占率目標(biāo)是10%，因此保底銷量目標(biāo)至少需要達(dá)到270萬輛，或者摸高到300萬。
