捷豹目前在轎車方面有XF、XJ兩款車型，分別覆蓋C級車和D級車市場，進一步豐富產品線成為捷豹未來的重要發展方向。對此捷豹品牌總監阿德里安-霍爾馬克曾表示：捷豹將推出一款全新的車型，其新產品定位將低于目前的XF。近日記者獲取了一款捷豹全新轎車的假想圖和諜照，新車未來或將定位于B級豪華車并定名XS，首次亮相有望在2015年完成。與此同時這款新車的動力系統將成為最大亮點，其不會采用現款福特發動機，取而代之或將為捷豹自主研發的全新四缸引擎，對此捷豹公司工程總監沃夫岡?齊博特表示：在全新設計的發動機中，首先進入量產的將會是4缸柴油版本，而汽油版本的發動機則會在2015年晚些時候發布并投入量產。
捷豹自主研發2.0T 入門級車有望搭載
捷豹XF、XJ目前搭載的為福特2.0T增壓發動機，最大功率177kw，這一趨勢將在未來得到改變。據悉，捷豹路虎公司已經投資750萬美元（約人民幣4710萬元），在英國本土伍爾弗漢普頓建造了一家新的發動機廠，并開始生產自主品牌發動機。捷豹路虎官方表示：新的發動機將會更輕，且動力更強。
目前捷豹路虎產品中，已有四款車型搭載了2.0T增壓發動機，除XF、XJ外，攬勝極光以及神行者2也同樣搭載了由福特提供的2.0T增壓引擎。未來捷豹路虎自主研發的全新2.0T汽油發動機，有望率先搭載到入門B級轎車XS上，此外沃夫岡?齊博特表示：首款搭載新發動機的預量產車型，將于明年春天在新的i54米德蘭工廠進行生產組裝。據悉未來捷豹路虎搭載2.0T的產品均將換裝這款發動機，而同排量柴油引擎有望應用在攬勝運動版上。
各大豪華B級車均已搭載2.0T
在德系豪華品牌B級轎車中，寶馬3系以及奧迪A4均搭載了小排量增壓化的2.0T發動機，并獲得了不錯的市場反響，捷豹將推出的入門級產品XS也將順應這一趨勢，搭載自主研發的2.0T汽油增壓引擎。隨著目前A級轎車市場的逐漸飽和，消費者在換車時往往會優先考慮B級產品，捷豹XS不僅可以降低消費者購車的門檻，也使得其轎車產品陣容將更加豐富。
