車型：長安鈴木奧拓1.0L手動實用型
價格：4.09萬元
優(yōu)惠：3000元
二手車價格：3.0-3.5萬元
奧拓這款車在國內消費者心目中占有很重要的地位，因為在國內汽車發(fā)展初期階段，其憑著較低的價格和易維護的特色，成為一款十分親民的微型車。2013款鈴木奧拓是中期小改款，它采用了大尺寸的進氣格柵，同時燈組也經(jīng)過重新設計，并在尾燈內加入了LED燈源，后保險杠還使用了大面積的黑色包圍，這比當初上市時的形象更加陽剛一些。
奧拓儀表盤設計得很可愛，轉速表被單獨放置在中控臺左角，小表盤增加了一些卡通色彩。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個較大的時速表盤。復合式中控雖然有些復雜，但各類操作仍然便利。內部空間對于奧拓這個級別來說還不錯，基本坐上4個成年人毫無問題。
奧拓整車尺寸為3570*1600*1470mm，軸距2360mm。雖然不是很寬敞，但坐下4個成年人不是問題。正常行李廂只有129升，如果放倒后排座椅后，還能拓展到367升，這樣也能拖運一些大件的行李。
奧拓配備了鈴木代號為K10B1的1.0L發(fā)動機，功率為52kW，在同排量的發(fā)動機中不但屬于比較優(yōu)秀的類型，并且其峰值扭矩為92N.m/2500-3500rpm，與其匹配的變速箱為5擋手動變速箱，擋位緊湊清晰并且油門與離合器踏板都很輕，駕駛起來比較舒服。
車型：比亞迪F0 1.0L炫酷型
價格：3.69萬元
優(yōu)惠：6000元
二手車價格：1.5-2.0萬元
比亞迪F0自從推出之后，憑借低廉的價格以及借鑒豐田AYGO的設計，使其有著非常不錯的人緣，時尚可愛的造型很好的迎合了年輕人的審美，一直保持著不錯的銷售成績，對于市區(qū)代步來說也非常合適。
內飾設計風格以圓形為主調，無論是儀表盤還是空調出風口以及個操控按鈕基本都為圓形，車門內側板的配色也與整車顏色相同，坐進車內不會讓你感到比較沉悶，這也使得這款賣相不錯的小車能夠輕松贏得年輕人的心。
比亞迪F0的整車尺寸為3460*1618*1465mm，盡管軸距也達到了2340mm，但這并不意味著它的空間讓人滿意。問題不是來源于前排，而是后排空間并不是太理想，不過勉強搭載4個成年人還是可以的。只是負壓式側開窗戶并不能如升降車窗通風效果那么出色。比亞迪F0的行李廂只有140升，加上不能放倒后排座椅，載物方面并不是很理想，但針對城市中使用還是沒有問題。
比亞迪F0所搭載的是一臺1.0升的三缸發(fā)動機，最大扭矩為90N.m/4000-4500rpm，匹配5速手動變速箱。整備質量只有870公斤，原配輪胎規(guī)格為165/60 R14。它的工信部百公里綜合油耗為5.8升，市區(qū)油耗略高一些，為6.8升，總體上依然是比較省油的。
車型：吉利全球鷹熊貓1.0L手動標準型
價格：3.79萬元
優(yōu)惠：暫無
二手車價格：2.9 -3.5萬元
作為國內第一款仿生設計車型，全球鷹熊貓的外觀是最大亮點，張著的大嘴和眼睛一樣的車燈炯炯有神，活似我們的國寶熊貓。國內這類仿生學設計如此惟妙惟肖的車型不多，除開進口的甲殼蟲之外，就屬這款熊貓了。
熊貓在內飾和外觀設計元素的呼應上也表現(xiàn)出自主品牌少有的協(xié)調與創(chuàng)新，車內渾圓的中控臺面板、渾圓的空調出風口、渾圓的儀表板設計都與熊貓外觀整體的渾圓感交相呼應，這樣的設計可能會吸引不少女性用戶，但卻也讓它的用戶群體變窄了許多。
熊貓的軸距為2340mm，與比亞迪F0一樣，都屬于夠用的類型。具體來看，熊貓的前排頭部空間比較出色，而后排的頭部和腿部空間則比較有限，短途乘坐問題不大，長途有些不夠舒適。熊貓并沒有采用整體后備廂的開啟方式，而是擋風玻璃部分才是行李廂艙蓋，這種設計雖然比較新鮮，但實用性方面受到了較大影響，但可以放倒的后排座椅讓其載物空間比較靈活。
熊貓所搭載的這款1.0L發(fā)動機的最大扭矩為88N.m/3600rpm，在動力方面相比奧拓和F0來說顯得不那么突出，與其匹配的是一款5擋手動變速箱，對于很多女性而言，這款熊貓既可愛又舒適，雖然操控方面沒有任何特色，但平時當個代步工具沒有任何問題。
車型：長安奔奔mini 1.0L手動親情版
價格：3.79萬元
優(yōu)惠：5000元
二手車價格：2.0-3.0萬元
奔奔mini是來自于長安汽車的一款比較受歡迎的微型車，和吉利熊貓圓潤的車身感覺不同，長安奔奔mini的車身線條感比較強，整個外形顯得比較硬朗。蜂窩狀前中網(wǎng)及保險杠下進氣格柵使得奔奔MINI這款可愛小車也多了一絲運動感，畢竟在現(xiàn)在的汽車界里，時尚與運動是相輔相成的。
長安奔奔mini的內飾采用的是黑色和銀色的搭配設計，銀白色的中控臺鑲嵌在中間，感覺非常搶眼，但是中控臺上按鍵尺寸比較小，整體感覺較為緊湊，操控可能并不是很方便。長安奔奔mini的儀表盤采用的是熒光藍的背景光但欠缺了一些立體感。
奔奔MINI的整車尺寸為3580*1570*1490mm，軸距則達到了2345mm，與QQ、F0、熊貓等同級車相當。這樣的軸距加上1490mm的車高，一般身高的乘客坐在其中都不會感覺到局促，能夠滿足日常使用的舒適度要求。
作為一款排量為1.0L的微型車來講，我們不能對它的動力性要求過高，畢竟這款配備了5擋手動變速箱的奔奔MINI只有最大51.2kw的功率及90N.m的最大扭矩，只需它駕駛起來輕快省心就行了。奔奔MINI的工信部綜合工況百公里油耗為5.2升，依然是比較經(jīng)濟的。
車型：奇瑞風云2兩廂1.5L手動快意版
價格：5.38萬元
優(yōu)惠：6000元
二手車價格：3.9-4.6萬元
新風云2是在老款的基礎上進行改進的車型，其外觀設計方面煥然一新，前大燈采用鷹眼式造型，后車大燈造型也行了相應改動。此外，新車前保險杠改為一體式設計，整體來說新風云2比以往顯得更年輕和時尚了。
內飾方面，新風云2已經(jīng)完全與老車劃清界限，飛翼式中控造型的設計很有層次感。值得一提的是，新風云2車內還采用了全新的六邊形炮筒式儀表盤，視覺效果強烈。雖然內飾材質手感一般，但裝配與開模顯然比以往有了較大進步。同時功能分區(qū)清晰直觀，操作特別容易上手。
新風云2的車身尺寸為4188*1686*1480mm，軸距為2527mm，相比起上面兩款微型車來說，乘坐方面要舒服的多了，即便是一家三口開出去自駕游也是不成問題的。
新風云2依然采用老款上的1.5L發(fā)動機，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140Nm/3000rpm。因為低速大扭矩緣故，市內駕駛還是比較輕松的。畢竟這臺發(fā)動機還用在更大一級車型，比如旗云3和奇瑞E5等車型上。
車型：昌河鈴木北斗星1.0L創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟型
價格：3.20萬元
優(yōu)惠：暫無
二手車價格：3.29-5.39萬元
北斗星這幾年的時間里沒有太大變化，被分為了兩個產品系列，普通版和E+。普通版車型更忠實原著，在前臉造型上保持了方頭方腦，矩形的大燈缺少一些個性。鍍鉻的前格柵非常醒目，霧燈作為選裝。而E+系列車型的大燈變得犀利，格柵顯得更為圓滑，保險杠造型很時尚，突出的霧燈更有層次感。
內飾方面，北斗星同樣采用矩形作為設計元素，普通版車型樣式比較老舊，白色的儀表盤底色看起來十分清晰，車內配置非常簡單，一目了然。不過針織的座椅和門板面料可以選擇不同的配色，看起來比較時尚。
車身尺寸方面，北斗星的長寬高分別為3400x1575x1670mm，軸距為2335mm，E+車型在尺寸方面僅有毫厘之差。輪胎尺寸為165/65 R13，采用上海恒通品牌。北斗星的坐姿較高，后排腿部空間相對比較充足，而且可以把腳舒服的放在前排座椅之下。高頂?shù)脑O計使頭部空間更加充足。
動力方面這款昌河鈴木北斗星搭載了一臺1.0L發(fā)動機，其最大功率為33.5kW/5000rpm，峰值扭矩72Nm/3000-3500rpm。與其匹配的是一臺5擋手動變速箱。從數(shù)據(jù)上來看北斗星的動力確實一般，但用來代步的話還是可以的。
總結：對于這種6萬元以內的占號代步車來講，我們不能奢求太多，價格實惠，省油，皮實耐用也就足夠了，其實最重要的還是要保值率高，畢竟我們買來只是單純的為了占號代步，通常都會在5年之內的時間更換，因此保值率顯得尤為重要。
