引言：有過購車經驗的車主可能都會有這樣的體會，即使購車之前瀏覽了再多的評測導購信息，買車之后也總會發現一些沒有注意到的問題。或是非常實用的細節亮點，又或是讓人感到遺憾的設計缺陷，很多實用性方面的問題只有真正成為車主之后才能有所感受。如何能夠在購車之前就發現這些更貼近日常使用中的問題呢？我們希望通過下面的深度體驗來帶您提前看透自己的心儀車型。
購車必看第二十九期：我們今天進行深度體驗的車型是全新的斯柯達野帝。野帝共有兩款發動機可供選擇，其中1.4L四缸渦輪增壓發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，1.8L四缸渦輪增壓發動機最大功率160馬力，最大扭矩250牛米，1.4T發動機可匹配5檔手動或7檔雙離合器變速箱，1.8T發動機則只匹配一款6檔雙離合器變速箱。野帝的售價區間從16.58萬元到24.18萬元。本次體驗的是售價為22.38萬的1.8T極地版車型。
首先來介紹一下斯柯達野帝的銷售情況：據了解，目前北京的部分4S店已有現車銷售。到貨的主要以褐色、白色、灰色為主。由于是新車上市，目前還沒有現金優惠，具體行情還請到4S店咨詢。
下面正式進入體驗部分，我們先從外觀說起
外觀：造型更為硬派，制造工藝出色
外觀體驗說明：對于外觀設計，仁者見仁智者見智，我們不做過多評價。我們主要通過車輛的外部做工、輪胎發動機艙等等入手，從而介紹一些大家容易忽略的細節設計。
小結：野帝在外部的制作工藝上繼承了德系車的良好傳統，用料做工均令人滿意。和自家的兄弟途觀相比，野帝的造型更加年輕，也更富野性，外掛式的備胎，粗壯的行李架都極富個性，應該會吸引更多的年輕用戶。
內飾：設計略顯死板，做工出色用料一般
內飾體驗說明：內飾部分，我們主要體驗中控臺設計布局，以及整體的細節用料等等。還會對方向盤手感，以及各項功能操作是否方便進行體驗。
小結：野帝的內飾設計非常樸素，和外觀的差距有點大，不過這也是斯柯達的一貫風格。在配置方面極地版已經比較齊全，尤其是全景天窗，非常搶眼，不過缺少中央的彩色屏幕還是有些遺憾。在用料方面野帝和大哥途觀有一定差距，好在裝配質量還保持了高水準。
乘坐空間：乘坐空間寬敞，座椅舒適度較好
乘坐空間體驗說明：乘坐空間到底有多大？駕乘舒適度怎么樣？都有哪些實用功能？我們下面就來為您解答這些問題。
小結：國產的野帝相比進口車型軸距加長了60mm，這使得野帝后排的腿部空間非常寬敞。另外由于平直的高車頂造型，前后排的頭部空間也都非常不錯。前排座椅的舒適度較好，但后排座椅的坐墊稍有些短，前排座椅的調節方式也比較費力，還有改進的空間。
儲物空間：儲物空間豐富，后備箱靈活度高
儲物空間體驗說明：首先要有足夠的儲物空間，其次這些儲物空間必須好用，實用。我們將通過親身體驗，向您展示儲物空間表現，無論杯架、儲物格還是后備箱容積，都會詳細的展示在您眼前。
總結：野帝的外觀年輕個性，乘坐空間和儲物空間都表現出色，不過在內飾用料方面還需提高。總結來說野帝和途觀形成了很好的高低搭配，犧牲一些配置卻可以得到更實惠的價格，非常適合年輕的家庭用戶。
