小排量發動機已經成為汽車研發的重要方向，如今各大豪華汽車廠商也在逐漸順應這一趨勢推出相對應的車型來適應市場。凱迪拉克品牌營銷副總裁Dan Butler表示：中國市場位居該品牌全球第二大市場位置，成為凱迪拉克走向全球化階段的關鍵。根據凱迪拉克未來車型規劃，其將推出全新一代CTS。凱迪拉克全球副總裁Bob Ferguson先生表示：“2014款凱迪拉克CTS轎車提供了精雕細琢的設計，激動人心的性能和先進的技術。”新車的車身尺寸大幅加長，動力方面將搭載全新2.0T引擎，消費稅率將進一步下調。
凱迪拉克全新CTS搭2.0T 車身大幅加長
在車身尺寸方面，全新一代CTS的長/寬/高分別為4966/1833/154mm，軸距則為2911mm，相較現款車型而言，車身加長了106mm，同 時軸距也增加了31mm，也為新車提供了更為寬敞的乘坐空間。動力上，全新車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率203kw，最大扭矩則為 400N·m，與現款車型所采用的3.0L發動機相比，雖排量有所下降，動力性能上則將得到大幅度提升。
全新CTS售價有望下調 將于2014年上市
CTS作為凱迪拉克旗下定位在B級轎車市場的產品，其主要面向年輕市場。而未來全新一代CTS除將推出普通四門版外，還有望推出包括四門轎車版、Coupe版、敞篷版、旅行版和性能版在內的5款衍生車型，以豐富其自身產品線，進一步提升其產品競爭力，從而滿足消費者對車輛的多種需求。其中四門轎車版車型將搭載2.0T、3.6L V6兩款發動機，并與之搭配6速/8速手自一體變速器。
目前現款CTS搭載了一臺3.0L自然吸氣發動機，根據目前乘用車消費稅稅率其應繳納12%的稅額。而全新一代CTS換裝2.0T發動機后，其對應稅率則僅為5%，相較現款車型下降了7個百分點。根據目前3.0L車型44.8-48.8萬元的售價，未來全新一代CTS售價有望下調3萬元左右。
