很多消費者購買SUV車型除了看重外觀造型、通過性、配置及動力性能外，后備廂空間大小也是他們注重的，畢竟日常家用及出外旅游等，大空間的后備廂可以帶來更多的運載便利性。在此次的文章中，我們會對目前市場上6款熱銷合資城市SUV后備廂進行測量，通過實測數(shù)據(jù)來告訴大家哪款SUV的后備廂空間更大，而且還會針對后備廂人性化方面進行闡述。如果你近期正準備購買SUV，那不妨繼續(xù)看下去，或許會對你購車提供一點幫助。
測試物品：
為了確保對比的公平性，我們將選用相同的參照物（三個不同大小的物品），相同的測量方法，相同的放置方式。旨在通過更直觀的對比，讓我們能更準確地了解到哪款車型的后備廂空間表現(xiàn)更為出眾。
■ 上海大眾途觀
車系售價：19.98-31.58萬元
上海大眾途觀是目前市場上最熱銷的SUV之一，它憑借著不錯的外觀設計、較為精致的做工以及整車先進的技術水平，在SUV市場一直保持佳績，就以今年5月份的成績單為例，1.52萬輛的銷量，僅次于哈弗H6位列SUV銷量榜第二的位置。不過，銷量不錯的表現(xiàn)并不代表著途觀在后備廂空間方面也一定表現(xiàn)出眾，下面我們來了解下它的后備廂具體情況。
在未放倒后排座椅的情況下，途觀的后備廂空間只能說基本夠用，它的最小深度為80cm，最小寬度為101cm，高度為79cm。另外，它的后備廂并沒有設多余的儲物格，這對比另外介紹的5款車型略微遜色。
在正常情況下，將三件測試物品按順序依次放入途觀的后備廂。從上圖可見，它的寬度足夠，不過80cm的最小深度有點勉強，2號行李箱并未能完全放進去。
不過，勝在途觀的后排座椅可以向前移動，移動后排座椅，途觀在未放倒后排座椅的情況下，后備廂深度最大可擴展至96cm(原來最小深度為80cm)，深度增加了16cm。消費者可以根據(jù)放置在后備箱物品的大小，靈活地調節(jié)后排座椅，為后備廂騰出足夠的空間，設計較具人性化。如上圖所示，消費者通過移動前排座椅，就可以較為輕松地放置三件測試物品。
途觀的后排座椅放倒方式簡單，但是在座椅放倒后會出現(xiàn)一道較寬的間縫，看上去并不美觀，不過我們可以通過其配備的小蓋板掩蓋這道間縫，而且還使得整個后備廂的地板變得更加平整，在人性化方面考慮相當?shù)轿弧Ｔ?strong class="kw">后排座椅放倒后，途觀后備廂的最大深度達到了177cm，后備廂儲物空間得到了很大的提升。
較高的離地高度會讓駕乘者搬運重物件比較吃力，因此這也是后備廂人性化的評判標準。途觀的后備廂門檻離地高度為76cm，而門把手的離地距離則是184cm，高度適中，身材較為矮小的體驗者在裝載行李和關閉后備廂門時也不會費太多力氣。
數(shù)據(jù)匯總：
| 上海大眾 途觀后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) |
后備廂門把手離 地面高度(cm) |
| 177 | 80 | 101 | 79 | 76 | 184 |
■ 東風本田-本田CR-V
車系售價：19.38-26.28萬元
本田CR-V同樣也是在國內(nèi)市場比較熱銷的合資品牌SUV之一。在2012年，本田CR-V完成了換代，新車在外觀、內(nèi)飾及動力作了多方面改進，而且在后來排座椅的放倒方式也進行了優(yōu)化。那么這款車型的后備廂空間表現(xiàn)又會怎樣呢？
日系車型都較注重車內(nèi)空間表現(xiàn)，此次介紹的本田CR-V也不例外，它在未放倒后排座椅的情況下，最小深度為97cm，最小寬度為105cm，高度為87cm，其中最小深度數(shù)值是6款介紹的SUV中最大，因此在實際應用中，三件測試物品可以輕松地放入后備廂內(nèi)。另外，本田CR-V位于后備廂左側備有了儲物網(wǎng)，方便細小物品的放置。
本田CR-V的后排座椅放倒除了可以通過后排座椅兩側拉環(huán)實現(xiàn)外，它還可以利用后備廂兩側扳手將后排座椅放倒，在介紹的6款車型中只有它和豐田RAV4在后備廂兩側配有該項較為實用的功能。不過，由于座椅放倒后坐墊會自動立起，這一定程度影響了后備廂的空間及平整度，經(jīng)測量，本田CR-V的最大深度只有162cm。
至于后備廂門檻離地高度及后備廂門把手離地高度上，本田CR-V分別是66cm和191cm，兩項數(shù)值在6款車型中均處于中等水平。
數(shù)據(jù)匯總：
| 東風本田 本田CR-V后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂開口 離地高度(cm) |
后備廂門把手離 地面高度(cm) |
| 162 | 97 | 105 | 87 | 66 | 191 |
■ 北京現(xiàn)代ix35
車系售價：16.98-24.28萬元
憑借著“流體雕塑”的外觀設計、現(xiàn)代感較強的內(nèi)飾及豐富的配置，北京現(xiàn)代ix35逐漸受到越來越多消費者青睞，目前它在市場上也取得不錯的成績。而在后備廂方面，北京現(xiàn)代ix35表現(xiàn)會怎樣呢？
北京現(xiàn)代ix35在常規(guī)情況下，后備廂最小深度為90cm，最小寬度為101cm，高度為75cm，空間表現(xiàn)處于中等水平。另外，它在后備廂右側設有儲物格，實用性方面要比本田CR-V的儲物網(wǎng)要強。
通過后排座椅兩側的扳手，可實現(xiàn)座椅的放倒，不過北京現(xiàn)代ix35并沒有像上文介紹的CR-V那樣，后備廂兩側配備一鍵放倒拉手，人性化方面略遜一籌。在放倒后排座椅后，北京現(xiàn)代ix35的最大深度可以擴展至176cm，后備廂地板的平整度尚算不錯。
在介紹的6款車型中，北京現(xiàn)代ix35的后備廂門把手距離地面高度達到了193cm，略微偏高，如果身體較為矮小的駕乘者關閉后尾廂會帶來一定的不便。而在后備廂門檻離地高度上，北京現(xiàn)代ix35為75cm。
數(shù)據(jù)匯總：
| 北京現(xiàn)代ix35 后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) |
后備廂門把手離地面高度(cm) |
| 176 | 90 | 101 | 75 | 75 | 193 |
■ 長安福特-翼虎
車系售價：19.38-27.58萬元
翼虎是長安福特于今年1月份推出的新款SUV，時尚外觀的造型、領先于同級別的配置、不錯的動力表現(xiàn)以及比較合理指導價格，讓它上市至今一直受到消費者的高度關注。不過目前比較郁悶，雖然這款車有著不錯的質素，但是它和途觀一樣，目前提車大部分地區(qū)仍然需要加價。好了，說完這題外話，我們回歸正題，來看一下翼虎的后備廂表現(xiàn)。
在未放倒后排座椅的情況下，翼虎后備廂最小深度為85cm，最小寬度為102cm，高度為80cm，圖中三件測試物品放入后備廂并沒有太大的難度。另外，它位于后備廂的左側設有儲物格，方便了細小雜物的放置。
通過拉動位于后排坐墊兩側的拉手可實現(xiàn)后排座椅的放倒，放倒后排座椅，翼虎后備用廂的最大深度為175cm，數(shù)值上與途觀、智跑相當。另外，放倒后排座椅后，翼虎后備廂保持著較高的平整度。
翼虎的后備廂門檻離地高度為64cm，門把手離地高度為187cm(最大值)。其中，翼虎精英型以上版本車型配備了電動后備廂門（其它5款SUV均沒有配備），身材較為矮小的駕乘者通過按鍵可以對后備廂開啟的高度進行調節(jié)，從而使關閉后尾門變得更加方便。
數(shù)據(jù)匯總：
| 長安福特 翼虎 后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) |
后備廂門把手離地面高度(cm) |
| 175 | 85 | 102 | 80 | 64 | 187 |
■ 東風悅達起亞-智跑
車系售價：16.48-24.98萬元
智跑前衛(wèi)、時尚的外觀造型令人過目難忘，同時在配置水平方面也保持著韓系車型較高性價比的優(yōu)勢，綜合表現(xiàn)而言，智跑在市場上有著一定的競爭力。不過就后備廂表現(xiàn)而言，它對比其它5款車型并不占優(yōu)。
在未放倒后排座椅的情況下，智跑的后備廂最小深度為88cm，最小寬度為100cm，高度為70cm，其中寬度及高度數(shù)據(jù)是6款車型中最小的，對于放置橫向面積較大的物件，會略為不便。在上圖的實物演示中，智跑仍然有足夠的空間按順序地放置三件測試物品。另外，它的后備廂右側同樣設有儲物格，雖然容積偏小，不過可用于放置零碎的小物品。
智跑后排座椅放倒同樣只能通過位于座椅兩側的拉手實現(xiàn)，后排放倒后智跑的最大深度為175cm，數(shù)值與北京現(xiàn)代ix35接近。后排座椅放倒后，智跑后備廂地板比較平整。
智跑的后備廂門檻離地面高度達到了79cm，數(shù)據(jù)是6款測量的車型中最高的，較高的離地高度會讓駕乘者搬取大件或較重的物件時比較費勁。另外，它的門把手離地高度數(shù)值為191cm。
數(shù)據(jù)匯總：
| 東風悅達起亞 智跑后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) |
后備廂門把手離地面高度(cm) |
| 175 | 88 | 100 | 70 | 79 | 191 |
■ 一汽豐田-豐田RAV4
車系售價：18.78-26.98萬元
豐田RAV4上市已有多年，積累了較高的口碑，不過就目前市場表現(xiàn)而言，只能用不溫不火來形容，較好的乘座舒適性及不錯的空間表現(xiàn)是它的亮點。
在未放倒后排座椅的情況下，豐田RAV4的后備廂最小深度為90cm，最小寬度為110cm，高度為94cm，其中寬度及高度數(shù)值是6款車型中最大的，從上圖的演示中，三件測試物品按順序依次放入后備廂內(nèi)，后備廂空間仍顯得比較寬敞。
另外，在未放倒后排座椅的情況下，豐田RAV4的后排座椅同樣可以向前移動（可向前移動20cm，深度達到110cm），以達到進一步擴展后備廂空間目的。不過前移后排座椅，其情況與途觀一樣，會對后排乘客腿部空間帶來一定的影響，所以當裝載大面積物品時，合理的調節(jié)后排座椅，以達到后排乘坐空間和后備廂空間更均衡至關重要。
豐田RAV4后備廂的儲物格是介紹的6款車型中最為豐富。在豐田RAV4后備廂地板下，配備了兩個方形的儲物格，其容積分別為14L和79L。另外，在后備廂兩側分別設有長條狀儲物格及杯架，尾門內(nèi)側也配有儲物網(wǎng)，實用性較強。
豐田RAV4可通過后排座椅兩側及后備廂兩側配備的拉手實現(xiàn)后排放倒，操作便捷。不過后排座椅放倒后，會發(fā)現(xiàn)豐田RAV4座椅折疊的位置存有一道間隙，這對于后備廂平整性帶來一定的影響。另外，豐田RAV4后備廂放倒后最大深度達到了180cm，這對比其它車型優(yōu)勢明顯，方便了大件物件的擺放。
由于豐田RAV4的尾門采用了橫開式的設計，所以它的尾門把手距離地面高度只有103cm，身材偏矮的駕乘者也可以很容易開關后尾門，操作比較省力。另外，它的后備廂開口距地面高度只有62cm, 離地高度也是6款車型中數(shù)值最低，方便了駕乘者搬取較重的物品。
數(shù)據(jù)匯總：
| 豐田RAV4后備廂空間實測數(shù)據(jù) | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 寬(cm) | 高(cm) | 后備廂門檻 離地高度(cm) |
后備廂門把手離地面高度(cm) |
| 180 | 90 | 110 | 94 | 62 | 103 |
● 全文總結：
通過文中6款合資品牌的SUV對比之后，我們得出了下表中的數(shù)據(jù)，當中我們不難發(fā)現(xiàn)在未放倒后排座椅的情況下，豐田RAV4及本田CR-V的后備廂表現(xiàn)相對出眾，而另外4款車型則處于中等的水平；放倒后排座椅，豐田RAV4依然保持著原有的優(yōu)勢，但本田CR-V由于受到后排座椅放倒方式的影響，后備廂的最大深度僅為162cm，數(shù)值是介紹的6款車型中最低。綜合而言，就后備廂空間方面，豐田RAV4相對占優(yōu)。
| 6款合資品牌SUV后備廂對比 | ||||||
| 尺寸 | 途觀 | 本田 CR-V |
北京現(xiàn)代ix35 | 翼虎 | 智跑 | 豐田 RAV4 |
| 最大深度（cm） | 177 | 162 | 176 | 175 | 175 | 180 |
| 最小深度(cm) | 80 | 97 | 90 | 85 | 88 | 90 |
| 寬(cm) | 101 | 105 | 101 | 102 | 100 | 110 |
| 高(cm) | 79 | 87 | 75 | 80 | 70 | 94 |
| 后備廂開口 離地高度(cm) |
76 | 66 | 75 | 64 | 79 | 62 |
| 后備廂門把手 離地高度(cm) |
184 | 191 | 193 | 187 | 191 | 103 |
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注：紅字代表最大值 |
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不過，除了后備廂空間外，后備廂許多細節(jié)消費者也應該關注。例如文章中介紹后備廂的儲物格、后排座椅放倒方式、后備廂開口離地高度、后備廂門把手離地高度以及人性化表現(xiàn)方面等，這些細節(jié)更為完善，將會給消費者帶來更多的方便。（文/汽車之家阮志輝）
_ueditor_page_break_tag_部分車型配置:
| 車型圖片 |  |
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| 基本參數(shù) | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 廠商指導價 | 19.98萬 | 19.38萬 | 16.48萬 | 16.98萬 |
| 廠商 | 上海大眾 | 東風本田 | 東風悅達起亞 | 北京現(xiàn)代 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 發(fā)動機 | 1.8T 160馬力 L4 | 2.0L 155馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 5擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4506*1809*1685 | 4550*1820*1685 | 4440*1855*1635 | 4420*1820*1660 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 192 | 185 | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 8 | - | 8.1 |
| 整車質保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或5萬公里 | 兩年或6萬公里 |
| 車身 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 長度(mm) | 4506 | 4550 | 4440 | 4420 |
| 寬度(mm) | 1809 | 1820 | 1855 | 1820 |
| 高度(mm) | 1685 | 1685 | 1635 | 1660 |
| 軸距(mm) | 2684 | 2620 | 2640 | 2640 |
| 前輪距(mm) | - | 1565 | 1614 | - |
| 后輪距(mm) | - | 1565 | 1615 | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | 135 | 146 | 170 |
| 整備質量(kg) | 1520 | 1506 | 1398 | 1398 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 63 | 58 | 55 | 58 |
| 行李廂容積(L) | 400-1530 | - | - | 465-1436 |
| 發(fā)動機 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 發(fā)動機型號 | EA888 | R20A7 | - | - |
| 排量(mL) | 1798 | 1997 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.6 | 10.6 | - | - |
| 配氣機構 | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 82.5 | 87 | - | - |
| 行程(mm) | 84.1 | 97 | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 160 | 155 | 165 | 165 |
| 最大功率(kW) | 118 | 114 | 121 | 121 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4500-6200 | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 190 | 196 | 199 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 | 4300 | 4500 | 4800 |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - | CVVT、VIS | D-CVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97號(京95號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(京V) | 國IV | 國IV | 國IV+OBD |
| 變速箱 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 簡稱 | 6擋手動 | 5擋自動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 5 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 腳剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全裝備 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | - | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) | ISOFIX | ISOFIX |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | - | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 操控配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | - | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - | - | - |
| 可變懸架 | - | - | - | - |
| 空氣懸架 | - | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
| 外部配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 電動天窗 | - | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運動外觀套件 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - | - | - |
| 內(nèi)部配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 真皮方向盤 | - | - | - | - |
| 方向盤調節(jié) | 上下+前后調節(jié) | 上下+前后調節(jié) | 上下+前后調節(jié) | 上下調節(jié) |
| 方向盤電動調節(jié) | - | - | - | - |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | - |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | - |
| 前/后駐車雷達 | - | - | - | - |
| 倒車視頻影像 | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | - | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | - | - |
| 運動風格座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié) | ● | - | - | - |
| 肩部支撐調節(jié) | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調節(jié) | ● | - | - | - |
| 第二排座椅移動 | ● | - | - | - |
| 后排座椅電動調節(jié) | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅通風 | - | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | - |
| 電動后備廂 | - | - | - | - |
| 多媒體配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| GPS導航系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 定位互動服務 | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | - | - | - | - |
| 人機交互系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤 | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話 | - | - | - | - |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
| 揚聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 燈光配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 氙氣大燈 | ● | - | - | - |
| LED大燈 | - | - | - | - |
| 日間行車燈 | - | - | - | - |
| 自動頭燈 | - | - | - | - |
| 轉向頭燈(輔助燈) | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - | - | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶 | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - | - | - |
| 空調/冰箱 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 空調控制方式 | 手動● | 手動● | 手動● | 手動● |
| 后排獨立空調 | - | - | - | - |
| 后座出風口 | - | ● | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
| 車內(nèi)空氣調節(jié)/花粉過濾 | - | - | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
| 高科技配置 | 途觀 2013款 1.8TSI 手動兩驅風尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 兩驅都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手動兩驅版GL | 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 手動兩驅新銳版GL |
| 自動泊車入位 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術 | - | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 自適應巡航 | - | - | - | - |
| 全景攝像頭 | - | - | - | - |
