克萊斯勒旗下Jeep品牌在今年發布了全球首款使用9AT變速器的自由光車型，在不斷更新新技術的同時Jeep在新能源技術上也在進行著研發，牧馬人車型也將順應新能源趨勢推出一款混合動力版車型。克萊斯勒集團發言人埃里克•梅恩(Eric Mayne)近日表示：我們需要研發電氣化技術，這些技術未來都將得到廣泛的應用。網通社了解到：Jeep將推出的牧馬人混動版車型，油耗將大幅降低，其百公里油耗僅為5L。
克萊斯勒將推出混動版牧馬人
在今年的法蘭克福車展上，路虎攬勝混合動力版車型正式亮相，其也代表了未來SUV車型在新能源領域的發展方向。未來Jeep牧馬人混動版的推出，也將逐漸順應這一趨勢，使消費者不再認為SUV車型擁有較高的油耗。
Jeep牧馬人混動版車型，其將采用發動機+電動機組成的混動系統，還有望推出四驅系統并在每個車輪上配備一臺電動機。值得一提的是，牧馬人混動版所使用的汽油是對發電機進行發電工作，車輛行駛中并不涉及汽油機，得益于該系統的優勢，也使得這款新車百公里油耗僅為5L，較現款普通版車型降低了7.1L的油耗。
克萊斯勒未來重點研發插電式混動車，混動車等車型
Jeep牧馬人的推出，也看到了克萊斯勒集團進軍新能源領域的決心，其有意在插電式混合動力和混合動力上研發相應車型。其他車企對新能源技術也早有研究，如通用集團凱迪拉克的凱雷德混動版，大眾集團保時捷Panamera的插電式混合動力車型，未來克萊斯克集團也將順應這一趨勢，在該領域上逐步追上其他集團的腳步。
克萊斯勒未來將推出多款新能源車型
早在2007年，克萊斯勒集團官方曾宣布，計劃在2008年推出首批量產的新能源車型。在隨后的時間里其還宣布推出克萊斯勒300、200C、ecoVyager概念車的量產版以及牧馬人等新能源車型，產品涉足各個不同領域。未來上述車型推出后，不僅使克萊斯勒在新能源領域經驗更加豐富，也為消費者提供了多元化的購車需求。
