據統計，今年上半年國內汽車銷售已經超千萬輛。如此喜人的形勢促使廠商們加快了新車的研發和上市節奏。而技術和設計的更新，無疑讓消費者能夠進一步享受到新車型帶來的便利與舒適。新車層出不窮迷人眼，且讓我們一起看看今年下半年哪些車型絕對不可錯過。
全新嘉年華
從老款嘉年華的平庸到新嘉年華的熱賣，福特似乎找到了如何讓中國消費者青睞其小型車的門道。此次將推出的雖然是嘉年華的中期改款車型，但卻從內而外進行了更新。
長安福特已經投產了1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓發動機，并搭載在不久前上市的翼博上，其有可能裝配在新嘉年華上。而即將在7月推出的嘉年華ST則采用1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為134kW，最大扭矩為270N·m，傳動部分匹配6速手動變速器。0-100公里/小時的加速成績在7秒以內，最高時速可達220公里/小時。
高爾夫7
今年下半年A級車市場將有很多熱門新車扎堆上市，但如果說到最受矚目的，還要看一汽-大眾全新高爾夫7。
高爾夫7最突出的特點是基于大眾MQB平臺打造，所以車身和軸距均有所加長，長寬高為4255mm/1799mm/1451mm，軸距為2637mm，比上一代車型增加了59mm。此外，值得一提的是，采用輕量化材質打造的國產高爾夫7的車身重量比高爾夫6降低了100kg，這讓該車的運動性大大增加，而油耗則會進一步降低。目前有消息稱，國產高爾夫7可能會搭載1.6升自然吸氣發動機和1.4TSI發動機，而1.4TSI發動機又分為高功率與低功率兩個版本。高功率版本搭載的將是EA211系列發動機，該發動機是大眾藍驅技術的一部分，可使百公里油耗降低至4.9升。
第九代雅閣
雅閣曾經是中高級車的代名詞，2008-2011年間，B級車銷量冠軍基本由其把持著。不過，近兩年來雅閣的市場份額逐漸被對手分食。畢竟，第八代雅閣從2007年底下線至今，已經五年有余。在強手林立的中高級車市，雅閣難免有種廉頗老矣的無力感。
不過好在如今第九代雅閣即將殺入中國市場。據官方消息，該車將于9月國產上市，并有望延續現款19萬-35萬元的售價。第九代雅閣將成為國內首款搭載本田新一代發動機和CVT變速箱的車型，其表現值得期待。
國產馬自達CX-5
從去年開始，馬自達在宣傳上特別強調其“創馳藍天”技術，進口CX-5正是馬自達帶給中國消費者的第一款帶有“創馳藍天”技術的產品。該車型23.38萬-28.18萬元略顯偏高的價格，與競爭對手相比顯然居于下風。不過，喜愛這款車的消費者現在可以高興了，因為馬自達CX-5即將國產。
據悉，馬自達首款國產SUV車型長安馬自達CX-5將于7月3日正式下線，8月20日正式上市，預計售價區間或為16.98萬-25.38萬元。很多車主特別是女性車主，都很喜歡CX-5的高視點和越野范兒，此外其流暢和現代的造型也頗具看點。國產版CX-5長寬高分別為4555mm/1840mm/1710mm，軸距為2700mm，相比CR-V、途觀等車型稍占上風。
