一直專注于打造商用車的江蘇卡威集團(tuán)，也已開始規(guī)劃進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。日前，江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司總裁蔣丹平在接受記者社采訪時(shí)也對(duì)進(jìn)軍乘用車市場的計(jì)劃予以確認(rèn)，他表示：“未來卡威將會(huì)專注于皮卡與SUV車型的研發(fā)與制造，其中SUV以非承載式車身為主。”同時(shí)網(wǎng)通社也獲得卡威首款SUV車型的實(shí)車照片，該車定位為一款中型SUV。值得一提的是該車造型與路虎攬勝極為相似，并將于今年3月推出。
據(jù)悉卡威首款SUV車型將命名為W1，與旗下的皮卡車型為同平臺(tái)打造，均采用非承載式車身設(shè)計(jì)，但在車身尺寸卻有著很大的差距。該車長寬高分別為4620mm、1860mm、1830mm，軸距為2730mm，與目前國內(nèi)同級(jí)的比亞迪S6不相上下。在外觀造型上，卡威W1不規(guī)則的前燈組和側(cè)面線條酷似路虎攬勝，采用六幅式鋁合金輪轂顯得簡約大氣。此外，該車還可選裝不同形式的進(jìn)氣格柵、側(cè)圍腳踏板以及鋁合金輪輞等。
在動(dòng)力方面，卡威W1可分別提供一臺(tái)2.0L和2.4升的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW，峰值扭矩為175Nm。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW，峰值扭矩為200Nm。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，后續(xù)還將提供自動(dòng)擋可供選擇。同時(shí)2.0L+5MT動(dòng)力組合的車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里綜合油耗為10.9L。
根據(jù)卡威的發(fā)展規(guī)劃，除了今年推出的W1，卡威汽車還將推出一款更大尺寸SUV-W2，將于明年年底上市。從卡威汽車即兩款SUV的級(jí)別定位來看，從W2開始卡威將逐步進(jìn)軍國內(nèi)的高端SUV市場。
在國內(nèi)中型SUV的細(xì)分市場中，可選擇的產(chǎn)品十分稀少，僅有比亞迪S6、眾泰T600等車型。其中最為熱銷的車型當(dāng)屬比亞迪S6，2013年單車銷量達(dá)到93,168輛。在卡威首款SUV-W1車型推出后，將與比亞迪S6和眾泰T600等車型展開競爭。
卡威集團(tuán)在今年實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的差異化發(fā)展，依托在商用車市場所積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在乘用車領(lǐng)域的快速成長。然而沒有足夠的品牌影響力和技術(shù)支持，卡威品牌究竟能在乘用車市場有著怎樣的表現(xiàn)，卡威任重而道遠(yuǎn)。
