不到10萬(wàn)元能買(mǎi)輛SUV車(chē)型早已不是什么新鮮事，而自主品牌在這個(gè)級(jí)別領(lǐng)域可謂是厚積薄發(fā)，外觀設(shè)計(jì)和配置方面都達(dá)到了與合資車(chē)型可以媲美的地步，而且在售價(jià)方面也占有一定的優(yōu)勢(shì)。今天將要進(jìn)行對(duì)比的兩款小型SUV車(chē)型一位是初探市場(chǎng)的北汽幻速S2和另一位久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)的長(zhǎng)安CS35，接下來(lái)就看看這兩款車(chē)的碰面會(huì)擦出什么樣的火花。
幻速S2的外觀設(shè)計(jì)有些夸張也有些讓人出乎意料，雖然定位小型城市SUV，但卻有著與純正越野車(chē)型相似的那種力量感。車(chē)頭設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的棱線來(lái)勾畫(huà)整體的美感，而且上下格柵層次分明也是眾多小型SUV車(chē)型慣有的設(shè)計(jì)手法，前臉看起來(lái)雖然有些凌亂感，不過(guò)整體欣賞還是能夠展現(xiàn)出小有霸氣的味道。中網(wǎng)寬大的飛翼樣式與車(chē)標(biāo)造型極為相似，與之相輔的兩條鍍鉻裝飾線在不經(jīng)意間給人以飛躍的視覺(jué)感，如此設(shè)計(jì)在當(dāng)下還是很新潮的。
外形方面，2014款CS35與現(xiàn)款保持一致，依然以簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格為主。頭燈造型，進(jìn)氣格柵，包括短小的尾部看上去都不算太個(gè)性，組合在一起卻又很耐看。同時(shí)，在CS35身上你也很難找到熱門(mén)車(chē)型的同類設(shè)計(jì)元素，可以說(shuō)CS35原創(chuàng)度很高，而這種設(shè)計(jì)上的進(jìn)步與長(zhǎng)安在歐洲的研發(fā)中心密不可分。
車(chē)側(cè)造型與福特翼博有些相似，不過(guò)相比之下幻速S2在一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)更有檔次感。尾角處的“Z”型樣式不僅新穎同時(shí)也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的獨(dú)特設(shè)計(jì)手法，車(chē)頂行李架與底部護(hù)板處防剮蹭裝飾條的添加也更是體現(xiàn)出了城市SUV車(chē)型的定位。
車(chē)身側(cè)面的雙腰線讓CS35看起來(lái)更有層次感，輪眉上方的圓弧線條為了更好的表現(xiàn)SUV的力量感而添加的，但營(yíng)造出的整體視覺(jué)效果會(huì)顯得輪胎有些偏小。不過(guò)輪胎的規(guī)格實(shí)際上是215/50R17，在同級(jí)車(chē)型和緊湊級(jí)轎車(chē)中都屬于偏大的尺寸。
幻速S2尾部最入眼球的無(wú)疑是外掛式備胎設(shè)計(jì)，而這一點(diǎn)也是幻速S2與翼博最為相似的地方，備胎采用三角牌鋼制輪轂。尾燈樣式比較中規(guī)中矩，內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次也比較分明，不過(guò)出于成本考慮并沒(méi)有融入LED光源。
CS35的尾部與車(chē)頭相比要短小許多，如果備胎設(shè)計(jì)成背掛式或許整體會(huì)更協(xié)調(diào)一些。C柱上的三角形車(chē)窗雖然無(wú)法開(kāi)啟，但能獲得不錯(cuò)的采光效果。后保險(xiǎn)杠上嵌有3個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭，數(shù)量雖然不多，主要起到輔助作用，倒車(chē)時(shí)主要使用的還是牌照框上方的攝像頭（這也是2014款的新增配置之一）。
幻速S2內(nèi)飾采用純黑色配飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，配上局部細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)動(dòng)感了不少。中控功能區(qū)布局也同樣很簡(jiǎn)單，頂部的小液晶屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、多媒體顯示屏、空調(diào)控制區(qū)依此排列有序各負(fù)其責(zé)，沒(méi)有多余的重復(fù)功能區(qū)域。
來(lái)到CS35車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了中央的液晶屏幕之外，2014款CS35在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款基本一致。全系采用純黑色內(nèi)飾配色，搭配金屬質(zhì)感的裝飾條有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
幻速S2的三輻方向盤(pán)很寬大，在大面積鍍鉻裝飾的襯托下略顯夸張，左側(cè)的多功能按鍵只能控制音響娛樂(lè)系統(tǒng)。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材料包裹握感不錯(cuò)，而在低配車(chē)型上配以PU材質(zhì)有些可惜，不過(guò)想想其售價(jià)也就沒(méi)什么可挑剔的了。炮筒式儀表盤(pán)是當(dāng)下體現(xiàn)動(dòng)感的主流設(shè)計(jì)，在中間的行車(chē)電腦上可查詢油耗、水溫、里程等信息。
CS35的四輻式方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很粗壯，皮質(zhì)包裹加上紅線縫制讓人握上去很有感覺(jué)。由于2014款新增加了定速巡航功能，因此方向盤(pán)上的快捷按鈕布局也有所調(diào)整。
幻速S2的7英寸多媒體顯示屏占據(jù)了中控大部分面積，倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、影音娛樂(lè)等功能都被集成在了一起，其中導(dǎo)航除最低配車(chē)型中沒(méi)有配備，其它車(chē)型上均可見(jiàn)到，于此同時(shí)外接配置上像USB接口、AUX接口和TF卡插槽也都為標(biāo)配。
CS35配備的這套incall2.0系統(tǒng)是新車(chē)的升級(jí)重點(diǎn)，與裝載在悅翔V5上的incall1.0系統(tǒng)以及我們較熟悉的安吉星、GBOOK相比，這套新系統(tǒng)不再需要單獨(dú)花一分錢(qián)內(nèi)置一個(gè)SIM卡，它的數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)車(chē)內(nèi)乘客的智能手機(jī) （需具備藍(lán)牙功能）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
幻速S2既然定位是小型SUV車(chē)型，那么空間舒適性方面可謂是主要賣(mài)點(diǎn)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)最直觀的感覺(jué)就是真皮座椅的舒適性比較不錯(cuò)，整體的包裹性也比較到位，黑紅搭配的座椅風(fēng)格為內(nèi)飾增添了一些運(yùn)動(dòng)氛圍，而且座椅可進(jìn)行6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)也算是比較物超所值了。
空間體驗(yàn)上還是很令人滿意的，體驗(yàn)者身高1.7米，坐在駕駛位調(diào)好坐姿后頭部與車(chē)頂有兩拳的距離，同時(shí)腿部可隨意擺動(dòng)沒(méi)有絲毫的局促感。來(lái)到后排也是如此，前排座椅保持不變位置后，體驗(yàn)者頭部與車(chē)頂有一拳距離，腿部與前排則有兩拳多的距離，唯一不足之處是后排地板中部的凸起物多少會(huì)對(duì)中間乘客有所影響。
CS35的座椅全系采用的是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，除了高度調(diào)節(jié)之外，還加入了腰部支撐調(diào)節(jié)。而且椅背的線條與人體的曲線有很好的貼合度，厚實(shí)的頭枕支撐也比較到位，總體表現(xiàn)值得肯定。
乘坐體驗(yàn)方面，CS35表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然定位為小型SUV，軸距也僅為2560mm，但與一般的緊湊級(jí)轎車(chē)相比，SUV的大空間優(yōu)勢(shì)立即顯現(xiàn)出來(lái)，特別是頭部空間的表現(xiàn)。體驗(yàn)者身高179cm，在前排座椅調(diào)至最低時(shí)，頭部空間有一拳的余量，而后排的頭部空間同樣有一拳的余量，腿部空間也相對(duì)很寬裕。
幻速S2只推出一款1.5L排量車(chē)型，但低配和中高配車(chē)型在功率上有所不同，低配車(chē)型搭載的是一臺(tái)型號(hào)為BJ415B發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為78kw/6000rpm，最大扭矩為145Nm/3000-5000rpm。中高配車(chē)型搭載的則是型號(hào)為BJ415C發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kw/6000rpm，最大扭矩為150Nm/3000-5000rpm。此外，高功版比低功版還多了DVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和VIS可變進(jìn)氣道技術(shù)，節(jié)油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有所提升，而低功版僅有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)這一項(xiàng)。
幻速S2采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，懸架則采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后半獨(dú)立五連桿式懸架，而這種懸架組合和驅(qū)動(dòng)形式大多出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)小型MPV車(chē)型上居多，雖然舒適性方面與獨(dú)立式懸架會(huì)有所差別，但結(jié)合售價(jià)來(lái)看成本問(wèn)題是首要，其次還是要看廠家進(jìn)行如何調(diào)教了。
2014款CS35依然全系裝備一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款被長(zhǎng)安稱為BlueCore的高效能發(fā)動(dòng)機(jī)具備DVVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到92kW，最大扭矩達(dá)160Nm，從具體參數(shù)上來(lái)看已然進(jìn)入1.6L組別發(fā)動(dòng)機(jī)第一梯隊(duì)。
CS35搭載的是來(lái)自愛(ài)信的Ss-Ⅱ型四速變速器，與同類車(chē)型相比并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)懸掛的設(shè)計(jì)上，CS35采用了緊湊家用車(chē)常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁式結(jié)構(gòu)。雖然談不上運(yùn)動(dòng)性能，但扎實(shí)可靠和空間占用小是它的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常駕駛完全稱職。
總結(jié)：通過(guò)對(duì)比來(lái)看，北汽幻速S2和長(zhǎng)安CS35都有著各自的優(yōu)勢(shì)，而在配置上CS35要比幻速S2豐富一些，并且CS35在部分車(chē)型中還配有自動(dòng)擋變速系統(tǒng)，依此來(lái)看售價(jià)上相差較大也就不足為奇了，即便如此，但兩款車(chē)的售價(jià)都沒(méi)有超過(guò)10萬(wàn)元的預(yù)算，相信還是會(huì)被大多數(shù)消費(fèi)者列入考慮范圍，而究竟性價(jià)比如何更傾向于哪款就看個(gè)人主觀上的評(píng)價(jià)了。
