15-20萬的城市SUV憑借著其高性價比和較高的實用性等等方面的優(yōu)勢一直在市場中處于大熱的銷售情況。但是隨著眾多廠商加入，這個市場也開始呈現(xiàn)出多元化的趨勢，有的繼續(xù)高性價比的策略，有的則突出年輕的時尚化特征，空間實用性與駕駛感受到等也是這個級別消費者關(guān)注的。今天我們就為您甄選了四款這個價格區(qū)間內(nèi)不同性格的合資SUV車型，希望對您的購車有所幫助。
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4款15-20萬元城市SUV推薦
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車型
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廠家指導(dǎo)價（萬元）
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東風(fēng)標致3008
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15.97-21.67
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廣汽三菱ASX勁炫
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12.88-21.88
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東風(fēng)悅達起亞獅跑
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15.98-19.68
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上海通用別克昂科拉
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14.99-19.69
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推薦車型：東風(fēng)悅達起亞新獅跑
廠商指導(dǎo)價：15.98-19.68萬元
車型簡介：自彼得·希瑞爾加盟起亞以來，“Design KIA”的風(fēng)格突破了原有的起亞風(fēng)格，全新家族式設(shè)計讓人贊嘆不已。加之獅跑原有的知名度，如今融入家族式設(shè)計風(fēng)格的它，不能說是給我們耳目一新的感覺吧，至少也是重新梳洗打扮一番?；[式前格柵其實在老款車型上已經(jīng)有所使用，不過新款車型將其視覺效果作了進一步提升，鍍鉻飾條的尺寸有所提升，LOGO大小有一定縮減，不過換裝亮黑色格柵之后顯得更加精致。
熟悉的內(nèi)飾造型卻有著不錯的升級，之前的硬質(zhì)塑料內(nèi)飾覆蓋材質(zhì)在新款車型上換成了軟性材質(zhì)，觸感方面較老款車型有著明顯的提升。至于內(nèi)飾其它部件則是以靠攏家族效果為主。做工嘛，還是一貫的起亞水準。
獅跑全系依然是由2.0L自然吸氣發(fā)動機來擔(dān)當，最大功率104Kw/6000rpm，最大扭矩184N·m/4500rpm，油耗方面手動檔車型8.6L/100km，4AT自動檔車型8.9L/100km。
推薦車型：東風(fēng)標致3008
廠商指導(dǎo)價：15.97-21.67萬元
車型簡介：東風(fēng)標致3008應(yīng)該算是這一級別的新生力量了，作為2013年首款上市的SUV車型，3008也意在這一領(lǐng)域有一個新的突破，本次上市的東風(fēng)標致3008，主打入門級SUV區(qū)間，這也是時下競爭最為激烈的一個區(qū)間。
外形設(shè)計方面，國產(chǎn)3008在外觀設(shè)計上與之前的進口版本還是有一些變化的，最明顯的在前臉部分，可以看到進口3008那夸張的大嘴不見了，取而代之的是標致家族式的倒梯形進氣格柵，雖然少了一些個性，但是體現(xiàn)出更強的豪華感，更加符合國人的審美觀，而霧燈旁邊的鍍鉻裝飾也是特別針對中國市場加入的。
車身尺寸方面，東風(fēng)標致3008與指南者、ix35、智跑的尺寸都差不太多，長寬高分別為4428mm/1840mm/1652mm，軸距2613mm，合適的車身尺寸使得3008很適合在城市中游走。
內(nèi)飾設(shè)計方面，東風(fēng)標致3008的內(nèi)飾布局與進口標致3008基本相同，飛行座艙式的設(shè)計充滿了現(xiàn)代感，全黑色的配色動感十足，三幅式的方向盤底部采用了扁平化處理，更加富有駕駛樂趣，手部持握的部位采用了打孔設(shè)計，手感更佳。此外，雙炮筒式的儀表盤讓整車的檔次有了不小的提升，中央的液晶屏內(nèi)可以顯示平均油耗、續(xù)航里程、平均車速等行車信息。
動力方面，東風(fēng)標致3008最大亮點莫過于其采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機與寶馬共同合作研發(fā)，采用了單渦輪雙渦管進氣技術(shù)，渦輪在發(fā)動機1000rpm左右即可介入，最大扭矩240nm/1400-4000rpm，最大功率120kw/6000rpm。與之相匹配的變速箱則采用了6速手自一體變速器，帶有手動模式，另外還有雪地模式和運動模式，可以滿足車主的不同需求。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型： 廣汽三菱ASX勁炫
廠商指導(dǎo)價：12.88-21.88萬元
ASX作為一款跨界車型除了尺寸稍小外，擁有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不僅十分個性而且在擁堵的城市中會感覺到比較靈活。三菱的2.0L發(fā)動機與CVT變速箱的組合兼顧了動力表現(xiàn)與油耗表現(xiàn)。在駕駛這樣一款車時，我不會有太大的心理壓力。另外剛剛國產(chǎn)上市的勁炫新增了入門級車型，價格降到了12萬元區(qū)間，作為一款合資SUV車型，吸引力非常大。這就是我推薦它的理由。
車型簡介：ASX勁炫自國內(nèi)上市后，憑借著時尚的外形，得到了年輕消費者一致好評。ASX勁炫的前臉于歐藍德的前臉如出一轍。但是當你把視角稍稍往側(cè)面挪那么一點點，你就會有“柳暗花明又一村”的感慨。家族式的梯形鯊魚大嘴，慵懶而犀利的雙眼，加上醒目的尾燈。實在是有著兇悍的面孔，卻有著魔鬼般的身材。
ASX勁炫的內(nèi)飾十分的簡潔，雖然沒什么特點，但是卻卻有著其獨特的魅力所在。三幅方向盤加上炮筒式的儀表盤，充分顯示其運動感和科技感。中控臺設(shè)計非常簡潔，沒有太多復(fù)雜的按鍵，易上手。魔鬼的外形下，有著純潔的內(nèi)在。2670mm的軸距，內(nèi)部空間不能算太寬裕，但是也是夠用的了，盡管因為線條設(shè)計方面的原因，頭部空間有那么一點點不太理想，畢竟車無完車嘛!
在其魔鬼外形里，有著一顆強悍的心。ASX勁炫全系采用三菱的4B11 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達110kW/6000rpm，最大扭矩為197N m。配上前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。加上6速的CVT無級變速箱。無論從加速還是油耗亦是操控，都是那么的舒適和省心。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型：上汽通用別克昂科拉
廠商指導(dǎo)價：14.99-19.69萬元
車型簡介：Encore基于通用全球最新四驅(qū)緊湊型SUV平臺打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計及高效節(jié)能的動力性能，別克Encore是別克品牌下繼昂科雷之后第二款SUV車型，定位于城市緊湊型跨界SUV。
的前臉看起來極為厚重，采用了別克家族經(jīng)典的直瀑式格柵，很像昂克雷的的縮小版。側(cè)面則看起來非常緊湊，尤其車窗面積確實不大，車頂?shù)男欣罴芸雌饋砜缃鐒t有濃濃的跨界風(fēng)。別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。
內(nèi)飾部分，Encore采用Ice Blue冰藍色雙炮筒式儀表盤，典型別克家族特征。另外，別克Encore的儲物空間也較為豐富，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在其他位置設(shè)有多個儲物格。更值得一提的是，Encore還在副駕駛位中控臺上設(shè)有儲物暗格，空間利用率進一步提升。配置上，別克Encore配備遠程遙控啟動系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、BOSE音響系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅。在安全性方面，該車配有OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動控制及制動輔助系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前方碰撞提示系統(tǒng)以及包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個氣囊等配置
