風起云涌的2013終過去。對于汽車消費者而言，2013同樣是太不平凡的一年。《缺陷汽車產品召回管理條例》出臺、汽車三包實施、消費者權益保護法修改……一系列措施的出臺切實維護汽車消費者合法權益。無事不登三寶殿，越是出臺維護消費者利益的條例，踐踏消費利益的事情越喜歡湊熱鬧。有句話說得好：出來混，遲早要還的！脊梁下，全是消費者！站在2014的起點，扒一扒過去一年汽車維權的那些大案要案，但愿新的一年里，汽車消費者的腰板更硬，脊梁更直！
一、卡宴車主為車設靈堂
2013年9月21日上午，湖南省長沙市中南汽車城，車主郝鋼在“星利捷”保時捷4S店的門口布置起了靈堂，在多次維權未果后，他決定為那臺差點奪走他生命的保時捷卡宴越野車舉辦一場葬禮。
據車主介紹，4月27日，他駕駛保時捷卡宴SUV越野車在高速公路上行駛。發現前方車輛減速，在距前車約100米時，開始踩剎車。可是，剎車硬踩不下去，車輛突然減速并有車輪被抱死的感覺，方向也打不動。此時，車輛沒有減速直接向前方沖去，再踩剎車，一切都已晚。在“鬼門關”走了一遭的車主，決定無論如何也要討個說法。在維權4個多月的過程中，他們與長沙星利捷保時捷4S店、保時捷中國反復交涉，卻至今無果。
二、長安福特翼虎車主車展現場維權
2013年11月21日，2013廣州車展的媒體日。長安福特展臺正在進行媒體發布會時，一名身著印有翼虎斷軸照片T恤、手持相關維權材料的女車主突然走上展臺，指責翼虎存在質量問題，車軸意外斷裂。而她雖然一直與4S店及廠商積極溝通，卻始終未得到正面回應。女車主現場維權不久便引來大批人員圍觀，現場安保人員迅速將其帶離展臺。據了解，該車主購買的翼虎在低速轉彎時發生輕微車禍，事故位置輕微掉漆，但汽車轉向節(俗稱羊角)發生斷裂，進而導致車軸斷裂。隨后翼虎斷軸問題不斷涌現愈演愈烈，最終長安福特向國家質檢總局提交了召回計劃。
三、坑爹的路虎 車主廣州車展展臺維權
2013年11月22日，兩名打著橫幅的男青年出現在路虎展臺上。標題為“坑爹的路虎”的橫幅引來圍觀。橫幅上寫著“買三個月新車，發動機漏機油，售后服務很差……滾出中國，學好服務再來”。很快這兩名男子便被幾個穿著制服的保安帶離。
四、斯柯達車主車展現場維權
2013年11月24日下午，在上海大眾斯柯達展臺，來自廣州的孫先生打出橫幅和4S店修車單，投訴其所購買的斯柯達汽車發動機防盜自動鎖死，送斯柯達廣物駿銳4S店后，維修員以進口車配件難配為由拖了一個半月，至今未能修好。
五、大眾DSG投訴
2013年，消費者對大眾DSG變速箱故障案例的投訴不勝眉舉，DSG故障讓大眾“神車”屢次走下神壇。關于大眾DSG變速箱故障的投訴，涉及帕薩特、高爾夫、邁騰、斯柯達昊銳、明銳、奧迪Q7等多款車型。
自2013年11月25日起，大眾召回缺陷汽車84.8萬輛，其中64萬余輛尚酷、寶來、速騰、高爾夫、奧迪、帕薩特等17款型車，問題都在DSG雙離合自動變速器。
六、特斯拉頻繁著火
2013年10月1日，一段特斯拉Model S在路邊起火燃燒的視頻傳遍互聯網；10月18日，特斯拉Model S在墨西哥高速行駛時失控，撞擊混凝土障礙物后又撞擊樹木，停止后發生起火、爆炸；11月6日，特斯拉Model S在美國田納西州士麥那起火燃燒；11月15日，一位美國特斯拉Model S車主把車停在了自家車庫里充電，凌晨3點左右突然起火。
一個品牌的汽車在短時間內頻繁著火，燃燒了自己，也著實讓自己在2013年“火了一把”。特斯拉起火汽車車主面對已經燒焦的愛車，公開表示希望再購買一輛，無疑是目前情況下特斯拉最好的廣告。
七、法拉利事故車當新車賣
2013年11月，微博用戶@高偉然007爆料稱，其今年3月在天津花費520余萬元購買的法拉利458 Spider車型可能是“事故車”。而購車時自己不僅毫不知情，甚至還付了新車的價錢將一臺有可能被噴漆、乃至有可能發生過事故的458 Spider買了回來，多次協商未果后一怒之下占領了這輛車的銷售店面，并掛出標語橫幅抗議，同時發布微博誓要維權到底。
八、K5輪轂斷裂
自2012年下半年起，因輪轂斷裂屢遭投訴的陰云就一直籠罩著這款被定義為時尚、尊貴的車型。而其戰斧式輪轂，更因設計獨特，被視為新產品在造型上的最大賣點之一。但是隨著K5輪轂斷裂案例的不斷發生，廠商自己設定的4.4毫米厚度標準，開始被消費者質疑是否足夠安全。
2013年屢次爆出起亞K5 輪轂爆裂事件，最后被20余家全國媒體一同曝光此事件，將輪轂爆裂事件擴大化，此時廠家意識到問題的嚴重性，并于9月17日發出了召回公告。通過召回公告，廠家針對問題車型僅召回了2012年9月7日至2012年12月31日生產的起亞K5轎車。
