中國已經成為斯柯達在全球最重要的市場，未來還將承擔其全球銷量的1/3（至2018年實現近50萬輛），對此大眾汽車(中國)投資有限公司執行副總裁、斯柯達總裁韓麥安先生表示了中國市場對于斯柯達的重要性：“我們已經發布了我們的2018全球發展戰略了，也就是說到2018年我們在全球市場會銷售150萬輛車。實際上中國在斯柯達全球戰略中將會扮演著非常重要的角色。”對于斯柯達在華產品線上的短板，未來其將逐漸進行完善，針對于此斯柯達負責全球銷售及市場董事斯特克曼表示: 我們將在中國推出一款比Yeti更大、定位更高的SUV車型。

隨著國內七座SUV市場的熱銷，斯柯達研發負責人弗蘭克-維爾什(Frank Welsch)曾向媒體表示:“從我們客戶的角度來看，推出七座SUV是更合乎邏輯的發展方向。”近日網通社對斯柯達全新7座SUV的海外報道進行梳理后發現：新車型將與全新一代途觀同采用MQB平臺打造，并有望搭載全新一代的EA888系列發動機。

斯柯達將推7座SUV 基于MQB平臺打造

根據斯柯達對于未來車型的相關規劃，該款全新七座SUV有望于2015年正式亮相，同時對于新車型，斯柯達研發負責人弗蘭克-維爾什(Frank Welsch)表示，“若我們決定研制SUV，那么它們應該具有斯柯達的典型特征，可以提供寬敞的空間，因此選擇5+2座布局是毫無疑問的。”并且該款7座車型作為一款中型SUV，其將與大眾全新一代途觀在內的多款A0至B級車型同基于MQB模塊化平臺打造。

新車型有望搭載2.0T發動機 競爭現代全新勝達

在動力方面斯柯達全新七座SUV車型有望搭載大眾第三代EA888系列發動機，對于該款全新引擎大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼介紹到，EA888第三代發動機是國內首款符合歐六排放標準的發動機，與前兩代發動機相比，EA888第三代發動機在輕量化、動力性、排放標準和燃油經濟性等方面實現了大幅提升，技術水平全面領先。其中1.8T引擎最大功率165kw，最大扭矩320N·m；而2.0T增壓發動機最大功率則達到了165kw，并擁有350N·m的扭矩數值。

目前斯柯達SUV產品線中只有Yeti一款車型，而隨著全新7座中型SUV的推出將改變目前該品牌SUV產品的現狀。同時斯柯達CEO范安德也曾在接受媒體采訪時表示：斯柯達品牌計劃在2015年推出一款提供7座和5座選擇的全新SUV，它尺寸會比Yeti更大，競爭對手鎖定為現代全新勝達等熱門7座SUV車型。