林肯領(lǐng)航員是少有的幾款被國(guó)內(nèi)所熟知的美式全尺寸SUV之一，碩大的車身尺寸讓它一進(jìn)入中國(guó)就深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛并迅速提升了知名度。同樣是由于碩大的車身尺寸，林肯領(lǐng)航員還一度被當(dāng)做豪華商務(wù)車的改裝基體廣泛的出現(xiàn)在各大商務(wù)車改裝企業(yè)的產(chǎn)品目錄里。時(shí)隔幾年之后，林肯領(lǐng)航員也伴隨著美系全尺寸SUV的集體換代迎來了全新一代車型，日前林肯汽車正式發(fā)布了新一代領(lǐng)航員的官方消息和相關(guān)照片。
外觀上看：同樣保持了大尺寸的新一代領(lǐng)航員通過巧妙的線條設(shè)計(jì)讓整車的輪廓變得精致起來。前臉部分以林肯車標(biāo)為界將整個(gè)前臉分成了左右兩部分。每一個(gè)部分都由大面積的橫輻進(jìn)氣格柵和大燈整合而來，霧燈同樣也采用LED光源和一體式的霧燈裝飾罩點(diǎn)綴。整個(gè)前臉營(yíng)造的就是一副古代羅馬武士頭盔的效果。
而這些錯(cuò)落有致的元素讓整車的前臉充滿了層次感。如果仔細(xì)看來的話，方方正正的大燈倒是也延續(xù)了領(lǐng)航員一直以來的家族特征。車身側(cè)面，平直的線條貫穿整車，車頂也絲毫沒有任何柔和的線條來掩蓋碩大的尺寸。窗框線條同樣也是由直線構(gòu)成，而這些直線的元素構(gòu)成了領(lǐng)航員的全部輪廓。
C柱和D柱間的后窗尺寸非常可觀，這一特征和所有美系全尺寸SUV一樣保持了一致，這也就意味著新一代領(lǐng)航員能夠輕松容納八人乘坐的同時(shí)還能夠裝下所有人的行李。
根據(jù)車型的不同，林肯此次也推出了加長(zhǎng)版和普通版兩種車型，二者的區(qū)別就在于車尾的長(zhǎng)度。輪轂也采用了20英寸或者22英寸的多幅條大尺寸輪轂。車輛尾部，尾燈組也毫無例外的采用了直線打造，而一體式尾燈也算作是林肯家族的家族特征。
車輛內(nèi)部：全新一代領(lǐng)航員很好的繼承了美系全尺寸SUV極致奢華的特征元素，通過大量的真皮以及桃木裝飾來打造，在大尺寸的內(nèi)部空間下布置出寬敞而奢華的空間。根據(jù)前幾代車型用戶的反饋，林肯此次還對(duì)新車的內(nèi)飾材料進(jìn)行了升級(jí)。儀表板采用罕見的對(duì)稱式結(jié)構(gòu)，駕駛員一側(cè)的儀表板遮光罩造型也被原封不動(dòng)的對(duì)稱到了副駕駛側(cè)一邊。
動(dòng)力方面：全新一代領(lǐng)航員取消了老款車型上搭載的5.4L V8引擎，取而代之的是更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的3.5L V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率至少276千瓦，最大扭矩582牛米。與之匹配的是六速自動(dòng)變速箱，同時(shí)TRAC四驅(qū)系統(tǒng)作為選裝配置出現(xiàn)。底盤方面，新一代領(lǐng)航員還配備了連續(xù)可變阻尼的避震器，這套系統(tǒng)通過車輛上的多個(gè)傳感器和道路條件來調(diào)整阻尼以保證車輛行駛的穩(wěn)定性。
全新一代領(lǐng)航員將于今年秋天正式上市銷售，國(guó)內(nèi)方面的話，在林肯正式進(jìn)入中國(guó)前，通過小貿(mào)方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型預(yù)計(jì)也將于今年秋天正式亮相。
