斯柯達(dá)野帝：豐富的配置 不俗的動(dòng)力

對(duì)于斯柯達(dá)YETI在中國市場的動(dòng)作堪稱戲劇化，編者看來也有些哭笑不得。去年4月正式引進(jìn)老款YETI，隨后國產(chǎn)車型在8月底在國內(nèi)亮相，但斯柯達(dá)在9月才在法蘭克福正式發(fā)布，最終新款車型在11月份迅速終結(jié)了老款在中國市場上僅有的7個(gè)月生命周期，而且此次國產(chǎn)車型比斯柯達(dá)全球正式發(fā)布時(shí)間都早，可見對(duì)于斯柯達(dá)來說，YETI在中國市場的地位是多么重要的。

海外版YETI分為都市版和野外版，而國產(chǎn)野帝則是引入的海外YETI的野外版，編者認(rèn)為這其中野帝的中文名也成為了重要原因。而且，在廠家在定位上，也突出了野帝更越野的產(chǎn)品定位。

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