當國內純電動汽車的研發工作正在大張旗鼓地進行中時，遠在大洋彼岸的TESLA在2008年就已將電動汽車轉變為具有實際使用意義的量產車型。而在2014年初，TESLA的第三款車型Model X即將與公眾見面，而今天，我們在美國的TESLA經銷商處就已經見到了這款全新的Model X。
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● 編輯點評：
國內的純電動汽車在政策的引導下也進行了一些小規模試驗，諸如榮威E50和比亞迪e6就分別在一嗨租車和深圳出租車企業中進行測試，此次廣州車展上推出的之諾1E也即將與公眾見面。不過盡管各地推出了針對電動汽車的購置補貼方案，這些電動汽車由于充電困難、續航里程等問題，無法吸引個人購車者的注意。
TESLA在華已成立辦事處，MODEL S和MODEL X兩款車均可接受預訂，預訂保證金均為25萬元人民幣，考慮到MODEL S在美國的起價為63570美元，這兩款車進入中國的最終價格肯定超過百萬元，在這一價位中，TESLA顯然沒有對手與之抗衡，但TESLA能否獲得可觀的訂單，恐怕光靠高科技產品和政策扶持顯然是不夠的，最重要的是人們的用車觀念和使用的便利性。
